Scorpion Temp. noch ok???
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exsoon
AW: Scorpion Temp. noch ok???
Joa das Schmerz entfinden ist da ja bei jedem anders ...Zitat von Zed84 Beitrag anzeigen
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AW: Scorpion Temp. noch ok???
Glaub mir, der Motor war richtig heiß, sogar der Jive 120 HV wurde warm. Setup passt aber. Habe Pitch dann auf 11° zurückgenommen und Drehzahl etwas gesenkt und das hat schon viel gebracht. Durchzug ist trotzdem noch super, alles irgendwie kontrollierter und sauberer zu fliegen. Flugzeit wird länger und Motor wird nicht mehr so extrem heiß. Höher, schneller, weiter muss nicht immer ein Schritt in die richtige Richtung sein!
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AW: Scorpion Temp. noch ok???
Also mein 4035-500 wird im Logo 600Se auch schweineheiß.
Selbst bei 1500 Umdrehungen wird er so warm das nicht lang die Finger dran lässt.
Bei 2100 riecht´s dann so richtig schön metallisch aus der Haube raus....
Jive 80 wird zwar nicht sehr warm, schaltet aber nach ca. 3min mit 2100 ab und zeigt ßberstrom
mit fröhlichem geblinke...
Werd jetzt dann mal nen 5020-450 probieren, soll ja angeblich kühler laufen...
Und nen Roxxy 120A mit Stabi Gov. gibt´s auch noch dazu. Bin gespannt wie das dann so gehtProtos MAX V2, T-Rex 700N
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AW: Scorpion Temp. noch ok???
Ja, vielleicht sind meine 14° etwas viel. Bin halt n kleiner Pitch-JunkyZitat von flyingchris1987 Beitrag anzeigenGlaub mir, der Motor war richtig heiß, sogar der Jive 120 HV wurde warm. Setup passt aber. Habe Pitch dann auf 11° zurückgenommen und Drehzahl etwas gesenkt und das hat schon viel gebracht. Durchzug ist trotzdem noch super, alles irgendwie kontrollierter und sauberer zu fliegen. Flugzeit wird länger und Motor wird nicht mehr so extrem heiß. Höher, schneller, weiter muss nicht immer ein Schritt in die richtige Richtung sein!

Gruß Sebastian
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AW: Scorpion Temp. noch ok???
Tröste dich.Zitat von flyingchris1987 Beitrag anzeigenGlaub mir, der Motor war richtig heiß, sogar der Jive 120 HV wurde warm. Setup passt aber. Habe Pitch dann auf 11° zurückgenommen und Drehzahl etwas gesenkt und das hat schon viel gebracht. Durchzug ist trotzdem noch super, alles irgendwie kontrollierter und sauberer zu fliegen. Flugzeit wird länger und Motor wird nicht mehr so extrem heiß. Höher, schneller, weiter muss nicht immer ein Schritt in die richtige Richtung sein!
Unser 700 M im 700E hatte am Samstag auch gemessene 70°C.Gruss, Michael
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AW: Scorpion Temp. noch ok???
Heute habe ich den nächsten Versuch gestartet, das Wimmern komplett zu beseitigen. Dabei habe ich I und P Gain um ein Wert (0,05 auf 0,06 und 0,9 auf 1,2) erhöht. Die gute Nachricht: Das Wimmern ist weg. Die schlechte: Nach etwa einer Minute Motorlaufzeit hatte ich einen kurzen Motorabsteller. Da is sowieso nur am Rumschweben war, war es halb so wild.Zitat von Zed84 Beitrag anzeigenKurze Rückmeldung: Komme gerade vom Flugplatz und habe das Timing auf 6° gestellt. Das Wimmern ist zumindest weniger geworden. Und ich bin fast der Meinung, der Motor wurde nicht ganz so heiß...kann aber auch an meinem zurückgehaltenen Flugstil gelegen haben oder das es heute nicht mehr ganz so warm wie gestern war.
Gruß Sebastian
Das Motorabstellerproblem hatte ich schon mal beim Einfliegen des Helis. Auf Rat von Herr Jung habe ich dann Startup Power von 2 auf 4% eingestellt. Damit wars weg.
Jetzt ist das Wimmern weg und die Motorabsteller wieder da. Ich werd noch zum Hirsch
Gruß Sebastian
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Ratte
AW: Scorpion Temp. noch ok???
Hi Sebastian,Das Motorabstellerproblem hatte ich schon mal beim Einfliegen des Helis. Auf Rat von Herr Jung habe ich dann Startup Power von 2 auf 4% eingestellt. Damit wars weg.
Hat Herr Jung Dir den Zusammenhang erklaert,
in welcher Beziehung die Startup Power mit dem Motarbsteller steht?
Ich sehe jedenfalls Keinen und
deswegen wuerde mich das interessieren.
Ciao
Klaus
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AW: Scorpion Temp. noch ok???
Hallo,
heißt das, daß man den Jive mit 4035er Scorpion besser nicht im Mode 4 betreibt ?[FONT="Arial"]Gru� Ralle[/FONT]
Lutscher sind nicht nur die mit Stiel ...
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AW: Scorpion Temp. noch ok???
Den Zusammenhang? Es gibt laut seiner Aussage keinenZitat von Ratte Beitrag anzeigenHi Sebastian,
Hat Herr Jung Dir den Zusammenhang erklaert,
in welcher Beziehung die Startup Power mit dem Motarbsteller steht?
Ich sehe jedenfalls Keinen und
deswegen wuerde mich das interessieren.
Ciao
Klaus
Jedenfalls hat er mir erklärt, dass ich unbedingt 18° oder sogar 24° Timing einstellen soll. Aus irgendeinem Grund laufen die Scorpions mit YGE und einem Timing <18° nicht anständig.
Wenn ich dann immer noch Motorabsteller habe, soll ich das ProgCard-Kabel vom Regler mit einem Servostecker kurzschließen um elektrische Aufladungen zu vermeiden (Ich hoff, ich habs richtig ausgedrückt
)
Ich bleibt dran
Aber diese Woche wirds leider nix mehr.
Nicht verwechselnZitat von Heli-Ralle Beitrag anzeigenHallo,
heißt das, daß man den Jive mit 4035er Scorpion besser nicht im Mode 4 betreibt ?
Ich flieg YGE
Gruß Sebastian
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