How to: Motorwickeln

[Azgorn]

Hi,

Aufgrund der großen Nachfrage (http://www.rc-heli.de/board/showthread.php?t=165592) eröffne ich mal einen Theard, wo jeder Infos, Anleitungen, Tipps etc. zum Wickeln posten kann.

lg. Alex

[Stephan Lukas]

AW: How to: Motorwickeln

gibt's schon

https://www.powercroco.de

Grüße Stephan

[Rex-600]

AW: How to: Motorwickeln

Die Motoren für Weihnachten : http://www.rc-network.de/forum/showthread.php?t=232908

[marndra]

AW: How to: Motorwickeln

Hi,

hat jemand schonmal ein scorpion 5020 oder 5025 gewickelt.
Ziel sollte sein, gleiche Nenndrehzahl und erhöhter eta, Strombelastbarkeit ein ganz klein wenig mehr.
Wecles Wickelschema könnte man empfehlen?
Wollte ABC wickeln mit 6Windungen und YY verschalten.

Original sind beim 5020 15 Windungen in Delta verschaltet.
(16 Drähte paralell mit 0,33mm)

Was meint Ihr?

[marndra]

AW: How to: Motorwickeln

Ah, Ihr fliegt nur, wickelt doch keiner hier!?









Oder doch?? Wer kann was dazu beitragen?

[wws2000]

AW: How to: Motorwickeln

Hallo Marndra,
das Wickelschema richtet sich in erster Linie nach Nut und Polzahl.
Ich gehe davon aus das es ein 12 Nuter ist, meist haben die 10 oder 14 Pole.
ABC fällt dann schon mal weg denn dies wird bei 8 und 16 Poler eingesetzt.
Ich würde die verteilte Wicklung in kleinen Gruppen wählen, dann ist dir die Schaltung D,
DD, Y, YY bis zum Ende offen.

Gruß Werner

[marndra]

AW: How to: Motorwickeln

Hi Werner,

ja sorry ist nen 10P kein 8P, somit keine ABC, sondern eher ne YY.(12 Nuter)
Wollte ev. mal 6x1,4er probieren.
Die Beschaltung sollte N Drehzahl von ca. 450 erzeugen.
Was würdest Du empfehlen?

[wws2000]

AW: How to: Motorwickeln

Hallo marndra,
ich würde auf einem Motor eine Probewicklung mit 6+6 x0.8 auf einen Teilmotor probieren.
Als Y geschaltet und Testlauf.
Mit den Daten kannst du dir dann wunderbar eine kleine Exeltabelle erstellen.
Anhand dieser Tabelle entscheide ich dann welche Wicklung und Schaltschema ich verwende.
Wenn du mir die Entsprechenden Daten lieferst , mach ich dir die auch gerne fertig

ABC und Y, YY, D, DD gehören nicht zusammen.
Das eine ist das Wickelschema, das andere die Schaltung.
Nur wenn du z.b. die Dreieckschaltung wählst kannst du dein Schema so anpassen das du die ßbergänge der Spulen nicht verlöten mußt.

Gruß Werner

[marndra]

AW: How to: Motorwickeln

Ok super danke Werner,

dann werde ich mir mal meinen 5020 vornehmen.
Welche Daten muss ich den messen, mit was werte ich aus?
Alles klasische, Strom, Spannungsverlauf, Drehzahl, oder was?
Kann das mit dem Jive und den Jlog live messen.
Als Last würde ich ne pasende Latte dran hängen.


Y ist wahrscheinlich Sternschaltung und D Dreieck richtig?
(Hab ich irgendwann auch mal in der Elektrotechnik gelernt, ist aber Jahre her)

[wws2000]

AW: How to: Motorwickeln

Hallo marndra,
zuerstmal reicht Spannung und Drehzahl bei ganz geöffnetem Regler ohne Last.
Den Regler vorher reseten und im Stellermodus betreiben.
Dann Drehzahl /Spannung ergibt die Leerlaufdrehzahl pro Volt.
Dann sehen wir weiter.

Gruß Werner

[milleflieger]

AW: How to: Motorwickeln

Mal noch ne Frage nebenbei, wie wuchtet Ihr denn die Glocke anschließend* Ich kann mir nicht vorstellen das das so auf anhieb passt...

das ist ja doch etwas aufwendiger... oder denke ich hier falsch

Gruß Matthias

[JMalberg]

AW: How to: Motorwickeln

An der Glocke wird ja nix gemacht. Wenn sie vorher schon gewuchtet ist, ist sie es nachher ja auch.

[Roflcopter]

AW: How to: Motorwickeln

@ Milleflieger

Meinst du vielleicht den Anker ?

[wws2000]

AW: How to: Motorwickeln

Hallo Matthias,
bei den Bürstenlosen wird beim bewickeln nichts an der rotierenden Masse geändert.
Dies ist nur bei Bürstenmotoren der Fall.
Wenn du einen Bausatz hast bei dem die Magnete noch eingeklebt werden, sollte man sehr penibel mit dem ausrichten der Magnete vorgehen, sowie den Kleber gleichmäßig auf alle Magnete verteilen. Dann gibts auch da nur ganz selten Probleme.
Eine nicht rundlaufende Glocke oder Anker zu wuchten ist ein sehr Komplexes eigenes Thema.
Denn durch die hohen Drehzahlen reicht ein statisches Wuchten nicht aus.
Dies ist auch nicht mit dem Propeller oder Rotorblatt auswiegen zu vergleichen.

Gruß Werner

[milleflieger]

AW: How to: Motorwickeln

Guten morgen Werner,

ich meine schon die Glocke in der ich Magnete einklebe, zumal ich diese bei den Scorpion Bausätzen nicht eingeklebt sind. ist denn die Genauigkeit ausreichend wenn ich immer nur die gleiche Menge Kleber verwende? Ich glaub da nicht so richtig dran.

Wenn ich die fertigen Motoren sehe find ich hier und da doch schon die eine Bohrung, oder Knete zur Wuchtung.

Ausserdem spielt es keine Rolle ob ich den Anker oder die Glocke Wuchte. Unwucht ist unwucht, gerade bei hohen drehzahlen.

Gruß Matthias