habe heute ein schlechte Erfahrung mit meinem neuen 5x geflogenem Kontronik Jazz 40-6-18 gemacht, das hätte teuer werden können.
Vorgestern beim Fliegen gewesen, alles wunderbar. Gestern wieder an Flugplatz, Akku angesteckt und wollte losfliegen. Motor drehte kurz auf Solldrehzahl und brach zusammen, mmh, erstmal nen anderen Akku rein. Dann zuckte der Motor nur noch, kein vernünftiger Rundlauf mehr, sah so aus als würde der Motor eine halbe Umdrehung nach rechts drehen und dann das gleiche wieder auf links.
So ein sch.... und bin frustriert nach Hause gefahren.
Nach langer Fehlersuche hab ichs dann gefunden: ein Goldkontaktstecker vom Regler zum Motor hatte sich gelöst und wurde nur noch durch den Schrumpfschlauch gehalten. Originale aufgegangene Kontaktlötfläche war gerade mal nen 1mm² gross. Im gleichem Zuge die anderen beiden Kabel kontrolliert, beide genauso schlecht verlötet.
Aber kann denn das sein? Neuer Regler für recht viel Geld gekauft und billigst verarbeitet?!





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