Frage zu Einstellungen vom Jive

[JoergH]

Hi Leute,

ich hab den Motor meines T-Rex 600 gewechselt und habe den Jive 100+LV nun neu programmiert (mit der ProgDisc).

Dazu ein paar kleine Fragen, ich hoffe mir kann jemand helfen:

1. Man kann einen Akkutyp angeben. Ich bin die ganze Zeit mit der Einstellung NiMh gefolgen, obwohl ich mit LiPo fliege (ohne Stützakku).
Was ist der Unterschied zwischen der NiMh- und der LiPo-Einstellung?

2. Weiß jemand zufällig welches Timeing ich für den Pyro 600-12 am besten einstelle? Im Moment steht's auf "Auto".

3. Ich habe den Regler in Mode 4 programmiert, und da ist die Einstellung "Knüppelposition" auf "Fest".
Da ich mit einer Gasgeraden fliege habe ich dann folgendes gemacht:
- Schalterstellung 1 für Motor-Aus auf 0 Gas programmiert
- Schalterstellung 2 für Vollgas auf 100 Gas programmiert

Dann bin ich auf den Punkt "Motor-Aus-Position" gegangen und hab auf Schalterstellung 1 geschaltet und bestätigt.

Dann bin ich auf den Punkt "Vollgas-Position" gegangen und hab auf Schalterstellung 2 geschaltet und bestätigt.

War das korrekt? Hab ich das so richtig gemacht?

4. Nach dem Einstellen der "Motor-Aus-Position" und "Vollgas-Position" hat sich die ProgCard jedesmal neu gestartet und ich musste den Strom trennen und wieder neu anstecken um weiter einstellen zu können. Ist das normal? Oder habe ich einen Fehler gemacht?

Wäre schön wenn mir jemand helfen könnte!

Vielen Dank!
Jörg

[Stephan Lukas]

AW: Frage zu Einstellungen vom Jive

Hallo Jörg,

selber nutze ich noch nicht die Progdisk, arbeite mit Progcard oder eben direkt über die Funke, daher kann ich auf die Funktion der Progdisk auch leider nicht näher eingehen...

Der Unterschied zwischen Lipo- und NiMH-mode ist der Abregelungspunkt (Akkuspannung). Selber fliege ich mit Blitzer, nutze daher auch nicht den Lipomode.

Zum Timing => nimm "Auto", der Jive hat damit überhaupt kein Problem, es ist ein Regler, bei dem das super funktioniert ;

Den Mod1, also das Reseten habe ich auch über die Funke in einem Flächenprogramm gemacht, die Anleitung von K ist diesbezüglich ja ein bissel dürftig gehalten (auch bei der Progcard ;

Grüße Stephan

[dl7uae]

AW: Frage zu Einstellungen vom Jive

Dazu ein paar kleine Fragen, ich hoffe mir kann jemand helfen:

1. Man kann einen Akkutyp angeben. Ich bin die ganze Zeit mit der Einstellung NiMh gefolgen, obwohl ich mit LiPo fliege (ohne Stützakku).
Was ist der Unterschied zwischen der NiMh- und der LiPo-Einstellung?
Der Steller macht eine ßberwachung der Gesamtspg. und schaltet ab bzw. reduziert PWM (Motor-Drehzahl), wenn der Akku vermeintlich nahezu leer ist. Dazu muss er anhand der Gesamtspg. beim Einschalten (voller Akku) raten können, um wieviel Zellen es sich handelt. Als kleine Ratehilfe muss ich ihm aber sagen, ob es sich um LiPo-Zellen oder NimH-Zellen handelt. Du musst LiPo einstellen.


2. Weiß jemand zufällig welches Timeing ich für den Pyro 600-12 am besten einstelle? Im Moment steht's auf "Auto".
Auto!

3. Ich habe den Regler in Mode 4 programmiert, und da ist die Einstellung "Knüppelposition" auf "Fest".
Rüschtüsch

Da ich mit einer Gasgeraden fliege habe ich dann folgendes gemacht:
- Schalterstellung 1 für Motor-Aus auf 0 Gas programmiert
- Schalterstellung 2 für Vollgas auf 100 Gas programmiert
Oops! Vollgas in einem Drehzahlreglermodus ist aber zuviel. Eigentlich sollten es im Mode 4 nicht mehr als 60% Gas sein. Reicht die DZ dann nicht, muss man aufritzeln.

Dann bin ich auf den Punkt "Motor-Aus-Position" gegangen und hab auf Schalterstellung 1 geschaltet und bestätigt.

Dann bin ich auf den Punkt "Vollgas-Position" gegangen und hab auf Schalterstellung 2 geschaltet und bestätigt.

War das korrekt? Hab ich das so richtig gemacht?
Jetzt wird's verwirrend. Erstmal mit "Peepshow" im Mode 1 den Gasweg einlernen. Alles andere kann man mit ProgCard oder der Scheibe machen, die ja i.Augenblick nichts anderes als PC-I oder -II ist.

4. Nach dem Einstellen der "Motor-Aus-Position" und "Vollgas-Position" hat sich die ProgCard jedesmal neu gestartet und ich musste den Strom trennen und wieder neu anstecken um weiter einstellen zu können. Ist das normal? Oder habe ich einen Fehler gemacht?
Nie probiert. Möglich, denn das gibt ein Reset an den Steller.

...

[JoergH]

AW: Frage zu Einstellungen vom Jive

"Oops! Vollgas in einem Drehzahlreglermodus ist aber zuviel. Eigentlich sollten es im Mode 4 nicht mehr als 60% Gas sein. Reicht die DZ dann nicht, muss man aufritzeln."
Ja, ich habe so nur die Vollgasposition programmiert.

Zum fliegen nutzte ich aber nur 70%.

Ich habe also gesagt wieviel 100% sind, nutzten tue ich beim fliegen dann aber davon nur 70%.

Ich habe also die Schalterposition 2 von 100% auf 70% reduziert (nach dem Einlernen).

War das falsch?

Zu Einstellen:

Normal -> Motor aus -> Gas 0 (nutze ich um Motor-Aus-Position festzulegen)
IdleUp1 -> Vollgas -> Gas 100 (nutzte ich um Vollgas-Position festzulegen)
IdleUp2 -> zum Einstell egal

Zum fliegen:

Normal -> Motor aus -> Gas 0
IdleUp1 -> 70% -> Gas 70
IdleUp2 -> 80% -> Gas 80

Hab ich's falsch gemacht?

[dl7uae]

AW: Frage zu Einstellungen vom Jive

Lern' mal bitte den Gasweg mit der Peepshow, also ohne Schüttelscheibe, ein.
Ich habe, ehrlich gesagt, k.A., ob das auch mit ProgCard geht.

IdleUp1 -> 70% -> Gas 70
IdleUp2 -> 80% -> Gas 80

Was für'n Sender? Läuft Gas von 0 bis 100?
Wie gesagt, eigentlich sind mehr als 60% Gas nicht gut, weil dann PWM ("ßffnung") bald auf volle Pulle steht, dann gibt's nich mehr viel zu regeln an der DZ. Fliegen kannst Du aber so trotzdem. Heb' Dir meine "theoretischen Einwände" einfach für später auf.

[JoergH]

AW: Frage zu Einstellungen vom Jive

- Ok, also Mode 1 proggen
- einmal anstecken
- Mode 4 proggen
fertig

[dl7uae]

AW: Frage zu Einstellungen vom Jive

Yep, denke schon. LiPo-Mode nicht vergessen.

Mode 11 wäre eine gute Alternative zu Mode 4.

[MacD]

AW: Frage zu Einstellungen vom Jive

"Oops! Vollgas in einem Drehzahlreglermodus ist aber zuviel. Eigentlich sollten es im Mode 4 nicht mehr als 60% Gas sein. Reicht die DZ dann nicht, muss man aufritzeln."
Ja, ich habe so nur die Vollgasposition programmiert.

Zum fliegen nutzte ich aber nur 70%.

Ich habe also gesagt wieviel 100% sind, nutzten tue ich beim fliegen dann aber davon nur 70%.

Ich habe also die Schalterposition 2 von 100% auf 70% reduziert (nach dem Einlernen).

War das falsch?

Zu Einstellen:

Normal -> Motor aus -> Gas 0 (nutze ich um Motor-Aus-Position festzulegen)
IdleUp1 -> Vollgas -> Gas 100 (nutzte ich um Vollgas-Position festzulegen)
IdleUp2 -> zum Einstell egal

Zum fliegen:

Normal -> Motor aus -> Gas 0
IdleUp1 -> 70% -> Gas 70
IdleUp2 -> 80% -> Gas 80

Hab ich's falsch gemacht?

Moin,
also meiner Meinung nach ist das richtig so.
Dem Regler zeigen wo die 100% sind, und dann je nach Flugmodus die Gasgrade auf die gewünschte Drehzahl runterziehen, wobei man nicht über 80% kommen sollte, damit der Regler noch Luft zum Regeln hat.
Lass mich aber gerne einen Besseren belehren.
Gruss
Matthias

P.S. Wie man sieht, ist die Anleitung der Programmier-Disc auf dem selben, unverständlichen, Niveau wie alle Anleitungen von Kontronik in der Vergangenheit. Ich kenne die von den Jive's und den beiden Programmierkarten... Vielleicht sollte man mal eine Eingabe an Kontronik machen....

[dl7uae]

AW: Frage zu Einstellungen vom Jive

80% kommen sollte, damit der Regler noch Luft zum Regeln hat.
Lass mich aber gerne einen Besseren belehren.

OK. 60%

Bildchen habe ich in letzter Zeit schon genug dazu gepostet, bitte nicht auch hier, komme mir schon vor wie ein Wanderprediger.

[MacD]

AW: Frage zu Einstellungen vom Jive

OK. 60%

Bildchen habe ich in letzter Zeit schon genug dazu gepostet, bitte nicht auch hier, komme mir schon vor wie ein Wanderprediger.

hmm, hängt das auch vom Radio ab? Ich GLAUBE ja. Ich kenne nur die Royal Pro genau, wo die Gasgrade von 0% bis 100% programmiert wird. Es gibt aber, GLAUBE ich, auch radios die von -50% bis +50% gehen. Ja ich weiss, glauben tut man in der Kirche.... womit ich den Anschluss an den "Wanderprädiger habe
Gruss
Matthias

[Kottan]

AW: Frage zu Einstellungen vom Jive

Wanderprediger... putzig

Für's Gas-Einlernen nehme ich auch einen Schalter:
Autorotation an ist 0% Gas, Flugzustand "Normal" ist 100% - zum Einlernen, wie gesagt. Funzt.
Danach geh ich bei "Normal" runter auf 65% - Idle-up 1 = 75% (werde mal aufritzeln - *versprech* )
Futaba T10

[dl7uae]

AW: Frage zu Einstellungen vom Jive

Nein, es hängt nur davon ab, was der JIVE als welchen Gaswert sieht.

Der Jive betrachtet die Impulslänge von 0..100%, viele Sender tun das auch, andere stellen es von -100..+100% dar, muss man also nur umrechnen auf die 100%-Skala.

Welcher Gaswert dann aber in einem DZR-Mode, 4 oder 11, zu welcher "ßffnung" des Stellers führt (Motor-PWM), ist eine andere Sache, siehe hier.

[Kottan]

AW: Frage zu Einstellungen vom Jive

Danke, "Pastor" Tom

Hätte erwähnen sollen, dass ich ausschließlich DZR Mode fliege.

[JoergH]

AW: Frage zu Einstellungen vom Jive

Ich hab ne T8FG und da ist es 0-100...

[JoergH]

AW: Frage zu Einstellungen vom Jive

Ich hab jetzt auf "Lipo" gestellt.

Im Moment hab ich "abregeln" bei "2.7V" eingestellt.
Außer "abregeln" kann ich auch "abschalten" einstellen.

Voltzahl ist 2.5-3.0 möglich.

BEC-Spannung hab ich auf 6.0V (Servos DS610+DS620).

1. "Abregeln" oder "Abschalten"?
2. 2.7 V ok?
3. BEC-Spannung ok?

Danke euch nochmal!