Die geben an, dass ein Tropfen alle 10-15 empfohlen wird....
Kontronik Pyro: Lager ölen und wie geht es?
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AW: Kontronik Pyro: Lager ölen und wie geht es?
Die geben an, dass ein Tropfen alle 10-15 empfohlen wird....[FONT="Arial Black"]STAX 750[/FONT]
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fwbp34
AW: Kontronik Pyro: Lager ölen und wie geht es?
Die Fragen 1+2 sind ja nun beantwortet. Aber was ist mit der 3. Frage, dazu wurde bisher noch nichts geschrieben und das ist für mich dann schon interessant.Zitat von JMalberg Beitrag anzeigenWahrscheinlich stehts es auch schon irgendwo im Foren-Dickicht, aber es ist nicht gut zu finden:
ßlt ihr die Lager der Pyros?
In welchen Intervallen ölt ihr?
Wie ölt ihr die Lager? Ausbauen oder per Kanüle?
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guidof911
AW: Kontronik Pyro: Lager ölen und wie geht es?
@ LOGO 700 ,Zitat von Logo700 Beitrag anzeigenDie geben an, dass ein Tropfen alle 10-15 empfohlen wird....
steht das irgend wo und wie soll man einen Tropfen genau wohin , alle 10-15 Flüge a wieviel Minuten oder alle 10-15 Stunden , hingeben*??
Und wer ist die ??
Das würde mich echt interessieren da ich in den naechsten Tagen meinen 700-45 bekomme.
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Deuterius
AW: Kontronik Pyro: Lager ölen und wie geht es?
Und das reicht üblicherweise auch. Einfach mal hier danach suchen, es gibt mittlerweile viele Beiträge und über Jahre gehende Erfahrungen zu dem Thema.Zitat von Logo700 Beitrag anzeigenDie geben an, dass ein Tropfen alle 10-15 empfohlen wird....
LG Deuterius
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nexus665
AW: Kontronik Pyro: Lager ölen und wie geht es?
Hi Andreas,
ich verwende dazu die Kanüle, das geht super, außer die Anlaufscheibe innen ist gar zu groß und überdeckt das ganze Lager.
Das geht bei mir im eingebauten Zustand, kommt aber auf den Heli und die Einbaulage an.
<edit>Guido hat mich erinnert, geht ja um den Pyro - bei dem geht's nicht ohne Ausbauen, wegen des Stellringes.</edit>
lG,
Simon.Zuletzt geändert von Gast; 14.07.2010, 17:01.
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guidof911
AW: Kontronik Pyro: Lager ölen und wie geht es?
@DEUTERIUSZitat von Deuterius Beitrag anzeigenUnd das reicht üblicherweise auch. Einfach mal hier danach suchen, es gibt mittlerweile viele Beiträge und über Jahre gehende Erfahrungen zu dem Thema.
LG Deuterius
habe gesucht aber nicht gefunden. Sonst gaebe es ja vielleicht auch nicht diesen fred.
Es geht mir und hier nur um den PYRO. Wenn Du es weisst waere es toll mir und anderen die Infos , wie wo wann ßl , zu geben.
Danke un LG
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fwbp34
AW: Kontronik Pyro: Lager ölen und wie geht es?
Also kann ich gar nichts machen? Alle paar Flüge den Pyro auszubauen, kann ja nicht sein.Zitat von nexus665 Beitrag anzeigen<edit>Guido hat mich erinnert, geht ja um den Pyro - bei dem geht's nicht ohne Ausbauen, wegen des Stellringes.</edit>
lG,
Simon.
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Deuterius
AW: Kontronik Pyro: Lager ölen und wie geht es?
Hi Guido,
Die Kontronik Motoren haben zwei Lager, wie jeder andere Motror auch. Da schaut man nach, ob man beide Lager bzw. deren Abdeckscheiben mit einer Kanüle erreichen kann.
Dann eben etwa alle 10-20 Flüge jeweils einen Tropfen drauf und gut ist es.
Ich hoffe nur, es wird nicht so eine langwierige Diskussion, wie diese hier, die ich Dir zu lesen empfehle:
LG Deuterius
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guidof911
AW: Kontronik Pyro: Lager ölen und wie geht es?
@DEUTERIUS
danke erstmal habe die Beitraege durchgelesen. FAZIT:
Beim Pyro regelmaessig Lager wechseln lassen ( weil selber machen Garantieverlust bedeutet ) und in der Zwischenzeit fliege ich dann mit meinen Scorpions die laut dem fred den Du angegeben hast ja nicht soviel abkönnen.
Danke nochmal
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AW: Kontronik Pyro: Lager ölen und wie geht es?
Hi Guido911, steht in einem Link auf der ersten Seite hier...[FONT="Arial Black"]STAX 750[/FONT]
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AW: Kontronik Pyro: Lager ölen und wie geht es?
Also wo kommt das ßl/Fett nun am Pyro hin?
Kann jemand mal auf der Bauteileskizze markieren wo die Lager genau sitzen?
Evtl lassen sich ja Schmierbohrungen anbringen.Wenn man keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten oder nachfragen!
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nexus665
AW: Kontronik Pyro: Lager ölen und wie geht es?
Hi Jürgen,
siehe Fotos und Diagramm im Anhang dazu.
Eine zweite Bohrung (unter der für die Madenschraube) könnte evtl. hinhauen, aber viel Platz ist neben dem Stellring nicht...könnte man generell aber sicher machen (beidseitige Abflachung am Stellring z.B.).
lG,
Simon.
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Deuterius
AW: Kontronik Pyro: Lager ölen und wie geht es?
Hallo Leute,
meiner Meinung nach reicht es mittels einer Kanüle durch die vorhandene Bohrung einen Tropfen Maschinen ßl am Stellring herunterlaufen zu lassen und die Schwerkraft zu nutzen.
Das ßl zieht sich dann schon in das Lager.
Die hinteren Lager sind ja bei allen Motoren ähnlich unzugänglich und bislang hat es bei mir immer funktioniert.
LG Deuterius
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AW: Kontronik Pyro: Lager ölen und wie geht es?
Hm, da der Pyro in meinem Heli stehend eingebaut ist, schau ich mal wie ich von der Gegenseite eine kleine Bohrung bis zur Welle einbringe. Durch die Bohrung wird dann geölt und wieder mit einer Madenschraube verschlossen. Ich hoffe dass dadurch keine groß Unwucht entsteht.Wenn man keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten oder nachfragen!
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Accuentlader
AW: Kontronik Pyro: Lager ölen und wie geht es?
ich stelle den Heli einfach mit angeklappten Blättern auf den Kopf für ne Stunde.
Das reicht um in die Ritzen zu sickern für das ßl.
Da kann man fast zugucken wie das ßl versickert.
Bohren würde ich jetzt nicht unbedingt.
Ausserdem sieht man dann von Unten ( Oben ) das noch mehr Kugellager in der Mechanik sind die auch ßl gebrauchen können.Zuletzt geändert von Gast; 15.07.2010, 11:28.
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