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Ich nehme Balistol für die TS/Wellen. Teflonfett kann für Zahnräder nehmen, aber ich würde das nicht fetten, außer du magst es wenn der sCHmoder alles vesauen soll.
Die Zahnräder werden normalerweise garnicht gefettet oder geölt. Grund ist hier das Schmutz kleben bleibt und dann die Zähne abschmirgelt. Wenns dennoch machen willst, dann nimm Siliconfett, das greift Kunststoff nicht an.
An die TS kann man gut einen Tropfen Nähmaschinenöl oder Balistol nehmen. Aber nicht übertreiben!!
Ich nehme Nähmaschinenöl oder Robbe Spezialöl für die Wellen und TS.
Die Zahnräder schmiere ich mit Teflonfett (schmieren und wieder abwischen, dann bleicbt nur ein dünner Film drauf).
Ob schmieren oder nicht da gehen die Meinungen auseinander, ich hab bis jetzt mit dem Schmieren nur gute Erfahrungen gemacht.
@DJBlue
Wann kommt den Schmutz auf unsere edlen Helis? Oder fliegst du so tief
Für die Haupt- und Heckrotorwelle benutze ich "gelegentlich" ein Robbe ßl.
Nennt sich "Spezialöl für Metall-Lager".
Wichtig ist, vorher immer den alten Schmutz abzuwischen.
Die Zahnräder werden normalerweise garnicht gefettet oder geölt.
Stimmt, das geben viele Hersteller sogar vor.
Nur mache ich halt auch nicht alles was die so sagen.
Darum verwende ich hier, aber auch nur "gelegentlich" Silicon- oder Teflonspray.
Es hat sich zumindest bei mir gezeigt, das es zu einer angenehmeren/leiseren Laufkultur kommt.
Grund ist hier das Schmutz kleben bleibt und dann die Zähne abschmirgelt.
Das ist auch richtig und darum lasse ich den Rotor nur bei Pitch Null hoch- und runterlaufen.
Wenn man am Boden steht und den Rotor mit negativ Pitch laufen lässt, ists ja logisch, das von unten Staub und Schmutz angesaugt wird.
Zuletzt geändert von Klaus O.; 07.05.2012, 08:45.
Gruß Klaus
Wer emotional wird hat keine sachlichen Argumente mehr und somit verloren.
Der Schmutz wirbelt gerade bei Bodennähe (starten, landen, Rasenmähen) stark um den Heli, da landet auch genügend auf den Zahnrädern.
Aber ich schmiere mein HZ auch mit bissl Siliconfett.
Haupt- und Heckwelle benetze ich mit Balistol. Einen Tropfen auf ein Kutipp, und dann über die Wellen streichen. Dies nach jedem Flugtag. Vorher sauber machen.
HZR mach ich garnichts.
ich verwende seit einiger zeit erfolgreich
"profi dry lube"
aus dem motorradzubehör
- greift kunststoff nicht an
- zieht keinen schmutz an, bzw. hält diesen auch nicht fest
- trockenschmierung
- wird nicht abgeschleudert
beim aufsprühen werden die teflon-bestandteile per flüchtigem flußmittel auf den behandelten bauteilen verteilt, kriecht in die kleinste ecke und trocknet innerhalb von 2 minuten aus.
bis auf die blattlagerwelle schmiere ich damit nun alles am heli.
[FONT="Arial Narrow"]T-Rex 550@600, Kontronik-Setup, 6s5000_40C, charged by Naturstrom[/FONT]
Danke für den Link, je mehr ich lese je unsicherer werde ich.
Werd es wohl beim ßl der Lager belassen...
Möchte dich nicht weiter verunsichern, aber die Lager öle ich z.B. nicht mehr. Ich habe die Erfahrung gemacht, das sich der Dreck durch das ßl wunderbar in die Lager transportieren lässt. Meine Erfahrung
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