Stützakku=>Strom direkt aus den Balancerkabeln des Antriebakkus abgreifen

[Olli72]

AW: Stützakku=>Strom direkt aus den Balancerkabeln des Antriebakkus abgreifen

PS: Man könnte ja auch noch ein mini LED mitverbauen, dann sieht man, dass das externe Bec bzw. Spannungsregler arbeitet bzw. gearbeitet/übernommen hat bzw. das Bec vom Regler versagt hat!

[EcoRc]

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ich finde die Idee gut, aber wenn Du keine Diode dazwischen packst, stört sich das dann nicht? Die RC Komponenten würden dann ja gleichzeitig von zwei Becks versorgt, wenn ich das richtig verstehe!?

Richtig darum habe ich auch den original aling "step down konverter" zwischen Aling Bec und Empfänger gesteckt das ist die Diode (genau genommen sind da 2 drinnenen die atipaaralell geschaltet sind spielt aber keine rolle da die im regelfall die nie leitend werden)

Der Vorteil meiner Lösung ist du muss nur den Balancer Stecker an das Aling Bec statt dem Lipo Stecker löten und den rest kann man anstecken du musst auch nix zusätzliches kaufen

Die LED muesstest du dann paaralell zu deinener Diode löten nur die wird vermutlich nicht od. nur kaum leuchten da der spannungsabfall zu gering ist an deiner diode... in serie darfst du sie nicht bauen weil dann ist der spannungsabfall zu hoch und sie würde im belastungsfall abbrennen...

mfg,
Stefan

PS: Dein ausgesuchter BEC muesste ganz gut passen und du sparst etwas Gewicht...

[Olli72]

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Danke für die Info. Dann berichte mal, wenn Du den ersten Versuch gestartet hast

[EcoRc]

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Danke für die Info. Dann berichte mal, wenn Du den ersten Versuch gestartet hast

so war gerade fliegen kein problem.. Und laut LiPo Checker keine messbare Belastung auf den ersten 2 Zellen (wie zu erwarten war)

mfg,
Stefan

[RogerS]

AW: Stützakku=>Strom direkt aus den Balancerkabeln des Antriebakkus abgreifen

Hallo Stefan,

hört sich gut an!

Könntest Du mal bitte die genaue Bezeichnung des Step Down und den Align BEC schreiben, und evtl. ein Bild machen wie Du Sachen verbaut hast?

Gruß Roger

[Donidon]

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Voirsicht mit der Aussage denn in Zeiten von 2,4Ghz und brushless Servos reichen 4 800mAh Zellen nicht bei jedem System 100%ig aus. Bei mir gings beim Trockentest auch erst ab 5 Zellen a 1000mAh halbwegs sauber und selbst da gerade so am Limit.

Ich habe nur mit dem 4 Zeller 800mAh Stützakku meinen Logo 600 v-stabi eingestellt, also Schrauben in die Servos gedreht und dabei die Servos das halten lassen ect. pp. alles eben vom Beginn der Ausrichtung der Servohörner bis zum Flugfertigen und mehrfach geprüften Heli. Ich bin da sehr gewissenhaft das hat eine ganze Weile gedauert. Und wenn das Akku das alles durch hält dann reicht das mehr als locker für eine Autorotation. Und das bisschen BEC stützen wenn es nötig sein sollte. Ach ja ich hatte dabei die bösen Stromfressenden Savöx Servos am Heli, und nicht die als sparsam betitelten BLS.

5 Zeller würde ich mal gar nicht nutzen denn die haben eine viel zu hohe Spannung.

[m5ht]

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@ Oliver: bitte denk bei deiner Idee mit dem Linearregler an die max. mögliche Verlustleistung. Bei durchschnittlich 0,5A Servostrom hättest bei Eingangsspannung von 8 Volt 4 Watt Verluste. Das wird ein 0815 Regler wie zB LM7805 nicht ohne fetten Kühlkörper aushalten.

Eine ßberlegung wär der Einsatz eines Thyrister mit Zenerdiode angesteuert. Lässt sich auch dann mit der angesprochenen Fehleranzeige-LED verknüpfen, da die dann ab der ersten Spannungsunterschreitung leuchten wßrde.
Löst zwar nicht das Problem mit der Verlustleistung aber s'zünden wär damit sehr sauber

Manuel

[EcoRc]

AW: Stützakku=>Strom direkt aus den Balancerkabeln des Antriebakkus abgreifen

Hallo Stefan,

hört sich gut an!

Könntest Du mal bitte die genaue Bezeichnung des Step Down und den Align BEC schreiben, und evtl. ein Bild machen wie Du Sachen verbaut hast?

Gruß Roger

Ok Schema hängt drann Den Aling BEC habe ich direkt über dem Akku...Der Stepdown ist auch der originale Aling aus dem 600 ESP ...

Einbaufoto liefere ich nach...

mfg,
Stefan

[Fly-So-High]

AW: Stützakku=>Strom direkt aus den Balancerkabeln des Antriebakkus abgreifen

Ich habe nur mit dem 4 Zeller 800mAh Stützakku meinen Logo 600 v-stabi eingestellt.....Und wenn das Akku das alles durch hält dann reicht das mehr als locker für eine Autorotation. Und das bisschen BEC stützen wenn es nötig sein sollte. Ach ja ich hatte dabei die bösen Stromfressenden Savöx Servos am Heli, und nicht die als sparsam betitelten BLS.

Ich hab die kleinen Savöx (DS510) im REX 500 und die sind mit 4 Zellen 1000mah berreits geruckelt & hängen geblieben wenn man nur die Pitch bewegte ohne Heck ... Schön wenns bei dir funzt bei mir gings & gehts nicht ! Ich wollte ja auch nur damit sagen das man das nicht unbedingt verallgemeinern kann...

Marcel

[EcoRc]

AW: Stützakku=>Strom direkt aus den Balancerkabeln des Antriebakkus abgreifen

Einbaufoto liefere ich nach...

Erst hatte ich auch an einen Stützakku gedacht aber:
1) 5.8-6V Versorgung ist egal bei welchem akkutyp schlecht entweder zuweit drunter (2s LiFe od. 5zellen Nimh) od drüber mit der spannung (4 Zellen Nimh).
2) so ein kleiner 300-800mAh Stützakku reicht vermutlich nicht um fertigzufliegen und woher soll man im Flug wissen dass der BEC nicht mehr geht ? ausser es steigt rauch auf ?

Vorteil ist halt die Pufferfunktion für Spannungspitzen od. kurze Einbrüche so eine Art grosser Kondensator


mfg,
Stefan

[Fly-So-High]

AW: Stützakku=>Strom direkt aus den Balancerkabeln des Antriebakkus abgreifen

....Vorteil ist halt die Pufferfunktion für Spannungspitzen od. kurze Einbrüche so eine Art grosser Kondensator

mfg,
Stefan

Da ist aber ein richtiger Kondensator deutlich leichter & günstiger als nen Akku.

Marcel