Alternative zu Lipo..A123?

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  • Michael W
    Michael W

    #16
    AW: Alternative zu Lipo..A123?

    Das war nicht meine Idee. War nur ne Antwort auf ne Frage.
    Aber 9S2P mit 15mm gekürztem Chassis funktionieren, weil 18S1P auch geht. Das habe ich selber ausprobiert.

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    • Seebodener
      Seebodener

      #17
      AW: Alternative zu Lipo..A123?

      Zitat von bazi Beitrag anzeigen
      HI Michael,
      das ist Krank

      Wie wäre es gleich ein kleines kompaktes Atomkraftwerk...

      ...
      cu uwe
      warum nicht, an Mini-Nuklearbatterien wird anscheinend schon kräftig geforscht:
      BBC, News, BBC News, news online, world, uk, international, foreign, british, online, service

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      • bazi
        bazi

        #18
        AW: Alternative zu Lipo..A123?

        Zitat von Seebodener Beitrag anzeigen
        warum nicht, an Mini-Nuklearbatterien wird anscheinend schon kräftig geforscht:
        http://news.bbc.co.uk/2/hi/technology/8297934.stm
        Hmm, war eigentlich nur ein Scherz, aber da kann man ja mal sehen was alles so gemacht wird...

        cu uwe

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        • MB1
          MB1

          #19
          AW: Alternative zu Lipo..A123?

          Hi,

          kann man die A123 wirklich gleich nach dem Landen laden?
          Muß man die nicht vorher abkühlen lassen(wie früher NC-Accus), bzw. werden die garnicht erst warm beim fliegen?

          Gruß Markus

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          • Michael W
            Michael W

            #20
            AW: Alternative zu Lipo..A123?

            Immer drauf, kein Mitleid mit denen haben. Der kann bei Laden abkühlen

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            • johannes2441
              Member
              • 27.02.2007
              • 375
              • Johannes
              • nördliches Schleswig-Holstein

              #21
              AW: Alternative zu Lipo..A123?

              Zitat von MB1 Beitrag anzeigen
              Hi,

              kann man die A123 wirklich gleich nach dem Landen laden?
              Muß man die nicht vorher abkühlen lassen(wie früher NC-Accus), bzw. werden die garnicht erst warm beim fliegen?

              Gruß Markus
              Ja klar, fliegen und parallel dazu den zweiten Pack laden. Danach die Akkus wechseln und weiterfliegen

              Meine ersten Packs haben ca. 300 Zyklen drauf. Ein wenig weniger Kapazität haben sie, statt 10 Minuten fliege ich nur noch 9:30. Ist aber fast egal, wieviel Lippos hätte ich bisher schon verheizt.

              Gruß,
              Johannes
              TDR V-Stabi, TT E620 V-Stabi, MP-E und ein paar Flächen

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