der bessere Ri beim Laden direkt vor dem Flug hängt eventuell mit der erhöhten Temperatur des Akkus zusammen.
Sollten Akkus warm werden beim Laden? Ich lade mit 1C und konnte bislang noch keine fühlbare Temperaturerhöhung feststellen - zumindest bei den Lipos. Bei NiMH ist das was Anderes.
AW: Lipoladen und Fliegen wieviele Tage vorher laden ??
Hallo,
also der Autor der DMFV-Lipofibel schreibt, daß die Lagerung eines vollgeladenen Lipos bis zu 2 Wochen völlig unproblematisch sei. Bei einer darüber liegenden Lagerzeit mit 3,8V lagern.
also der Autor der DMFV-Lipofibel schreibt, daß die Lagerung eines vollgeladenen Lipos bis zu 2 Wochen völlig unproblematisch sei. Bei einer darüber liegenden Lagerzeit mit 3,8V lagern.
Das hört sich doch mal gut an.
Gehe mal davon aus, das der Autor sich eingehend damit beschäftigt hat.
Bin auch immer am überlegen meine Akkus auf 3,8V zu entlanden, falls ich 3-4 Tage nicht zum fliegen komme. Da kommt mir die Aussage ja entgegen.
AW: Lipoladen und Fliegen wieviele Tage vorher laden ??
Neulich hatte ich auch das Problem, dass ein 3S 1800er Lemon RC unerwartet nach 4 min. schlapp machte. Erst dachte ich auch, der hats nach nur 30 Zyklen schon hinter sich, aber dann habe ich mir die Anleitungen meines Lade-Equipments mal durchgelesen. Ich habe einen Jamara-X-peak-Lader und einen Robbe-Equalizer, und der ist das Problem.
In der Beschreibung steht, dass der Balancer, um mit möglichst vielen Ladern kompatibel zu sein, nach Ladeende munter weiter balanciert bis zur Entladeschlussspannung.....
Da ich manchmal Nacht geladen habe und dann nicht den Wecker stelle, hat der Balancer manchmal 10 Stunden am Akku genuckelt.
Das dem dann Kapazität fehlt, ist ja klar.
Muss mir eh mal was besseres kaufen, damit ich mehrere Lipos gleichzeitig voll kriege!
AW: Lipoladen und Fliegen wieviele Tage vorher laden ??
Ich habe einen kleinen Test gemacht:
Habe einen kleinen, zweizelligen LiPo 12 Tage voll geladen liegen gelassen, und nun beim Entladen mit 1C hat er während der ganzen Entladezeit 0,1 Volt weniger als wenn man ihn gleich nach dem Laden entlädt. Die Entladekurven sind völlig parallel, nur eben mit 0,1 Volt Unterschied.
Das solltest du dir sowieso abgewöhnen. Ich möchte nicht wieder mit der Diskussion starten wie gefährlich/ungefährlich LiPos sind, aber etwas verantwortungsvoller sollte meiner Meinung nach mit ihnen umgegangen werden.
Meine liegen mittlerweile auch 6 - 7 Tage voll herum. Kein Wunder bei dem Wetter ...
AW: Lipoladen und Fliegen wieviele Tage vorher laden ??
Hi,
mir ist es eigentlich egal wenn ich mit den Lipos nachher 10Zyklen weniger kann oder so.
Fakt ist einfach, dass ich nach dem Fliegen lade, wenn ich Zeit habe. ICh fang nicht erst am Flugtag an alle 10 Lipos zu laden, da bin ich 5 Stunden beschäftigt mit 2 Ladern - also immer zwischendurch laden.
Und wenn sie voll sind und ich wegen dem miesen Wetter oder anderen Terminen nicht zum Fliegen komme dann liegen die Akkus auch schon mal ne Woche auf 1 1/2 rum. Dann kommen sie halt kurz alle am Flugtag noch mal für 3min an den Lader und werden wieder auf 4.19V nachgeladen.
Leistungsmäßig spüre ich da keinen Unterschied, ob der Akku erst am Flugtag oder ne Woche vorher geladen wurde und dann am Flugtag nachgeladen! Die kleinen 3S Lipos haben auch alle schon weit über 170 Zyklen runter!
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