Lipos bei sachgemä�er Behandlung ungefährlich

[Nasdero]

AW: Lipos bei sachgemäßer Behandlung ungefährlich

Das ist genau so ein Quatsch wie das Schild an einer Tankstelle das ich nicht Telefonieren darf. (hat seinen anderen Grund)

Dann nenne mir mal den Grund............


ich kann dir den nennen, wenn beim Tanken das Handy runter fällt und der Akku raus fällt dann kann dieser bei Beschädigung einen zündfähigen Funken bilden.

Leute wenn ihr meint die LiPo tuen keinen was, dann geht da halt weiter um wie immer, aber versucht nicht anderen das schön zu schreiben, benutz einfach mal Google, das habe ich letzte Woche getan und es finden sich einige LiPo-Brände und wenn durch das Thema "Brand gefährlich" nur ein einziger Hausbrand verhindert wird dann ist es doch gut. Akkus für 100te € kaufen, aber keine 20-30€ haben um das Risiko zu minimieren, ja sicher passiert das nicht täglich, ich hab meinen Feulerlöscher auch nur zur Vorsorge daheim und gehen davon aus das ich den nie brauchen werden, genau wie die 5 Rauchmelder die ich seit 8 Jahren habe.

Ich hab echt keine Problem wenn einer solche Warnungen ignorieren wollen, aber mir gefällt es nicht wenn man sich mit irgend welchen fadenscheinigen Argumenten das schön reden will.

ollte man auf gar keinen Fall Lipos über Nacht UNBEAUFSICHTIGT laden

LiPos sollten zu keiner Zeit ohne Aufsicht geladen werden, wenn ein Schaden entsteht, warum auch immer, kann sich die Versicherung ohne Probleme da raus winden wenn keine anderen Maßnahmen zur Sicherheit benutzt wurde wie z.B. ein Koffer.

[southside81]

AW: Lipos bei sachgemäßer Behandlung ungefährlich

Einigen wir uns doch einfach darauf das jeder seine Lipos laden soll wie und wo er will.
Der eine ist halt übervorsichtig und lässt sich einen Bunker bauen der andere lädt seine Lipos unbeaufsichtigt und wieder andere trauen sich garnicht die Packs in die Hände zu nehmen und nehmen gleich A123 (LiFePo)

Wie oft ist es schon vorgekommen das ein Elektrogerät einen Wohnungsbrand ausgelöst hat. Und dann kommt jetzt die Aussage jeder 1000 Lipo wäre noch zuviel...

Wenn ihr Angst habt müsst ihr es nur sagen ich nehme euch die Lipos ab

mfg Michael

PS: Danke Nasdero, ich dachte man darf nicht telefonieren weil sonst durch die Ablenkung der Tank überlaufen könnte

[Nasdero]

AW: Lipos bei sachgemäßer Behandlung ungefährlich

PS: Danke Nasdero, ich dachte man darf nicht telefonieren weil sonst durch die Ablenkung der Tank überlaufen könnte

Ne extra für dich haben die so eine Abschaltung eingebaut in die Pistolen damit die abschalten wenn der Tank voll ist

[southside81]

AW: Lipos bei sachgemäßer Behandlung ungefährlich

Stimmt garnicht, weil ich habe schon fast in ganz Deutschland getankt und die haben bestimmt nicht überall wegen mir das eingebaut.

[Birgitt]

AW: Lipos bei sachgemäßer Behandlung ungefährlich

Das sollte man im Hinterkopf haben wenn ein Händler einem erzählt, daß er 15 Jahre lang nichts von Problemen gehört hat. 10 Jahre davon gab es keine LiPo's im Modellbau - aber verkaufen will er die auch die nächsten Jahre noch.

da hättest Du recht wenns nicht mein Fehler wäre ;-)
ich hatte ihn gefragt ob er jemals mit Accus derartiges erlebt hätte (LiPos natürlich mit eingeschlossen ohne zu bedenken das es diese erst so kurz giebt)
Er wird sie wohl seit Bezugsmöglichkeit in Deutschland verkauft haben, fliegt selbst reichlich und gut und bleibt deshalb sehr wohl glaubhaft ;-)
War mein Darstellungs/erklärungs-Fehler sorry!

Aber da ist mir noch was zur evtl. Beachtung eingefallenb, was in der LiPo Beschreibung von Staufenbiel steht.
Bei Stromschwankungen sollte der ladevorgang sofort abgebrochen werden weil der Balancer dadurch fehlerhafte Messwerte erhält.
Ih hatte daraufhin das Netztteil noch zusätzlich über ne preiswerte USV abgesichert. na ja, was geht werde ich tun aber sicher werde ich nie sein

@southside81, och bitte lass mir auch ein paar

[Uli_ESA]

AW: Lipos bei sachgemäßer Behandlung ungefährlich

Hallo,
aber jetzt sorry Jungs, Ihr wisst doch vorher worauf Ihr euch einlasst, oder nicht.
Jede art des Antriebes hat seine Vor und nachteile und muss denentsprechend überwacht und gewartet werden.
Beim V-Heli ist es die Temp beim Fliegen, Vergasereinstellung, Lager, Rost durch viel Nitro.
Beim E-heli sindes die Akkus die beim Laden und Lagern einer besonderen Sorgfalt unterliegen müssen.
Bei Turbienen sid es wieder ganz andere Sachen die man beachten muss.
Wenn ich da Hobby betreibe muss ich mich da halt vorher Informieren welcher Antrieb welche vor und Nachteile hat. Dann muss ich abwegen was mir wichtiger ist, bzw mit welchen Nachteilen ich leben kann, bzw welcher Vorteile für mich wichtiger sind.
Ich muss immer Schmunzeln wenn in Thread geschrieben wird das ein E-Heli leichter zu handhaben ist. Das Stimmt vielleicht beim Fliegen, aber garantiert nicht was Lagerung der Lipos angeht und was das Laden der Lipos angeht.
Denn Dabei kann man viel mehr Falsch machen wie bei einem V-Heli z.B.
Also wer sich vorher Intensiv damit beschäftigt hat welcher Antrieb welche Anforderungen stellt und sich dementsprechend Verhält wir keine Großartigen Probleme.
Für alle anderen gilt: Nicht ausreichend Informiert
Genauso Intereesant finde ich immer wenn die Leute schreiben wie Lipos am Platz laden?
Sorry aber darüber Informierer ich mich vorher und nicht erst dann wenn der Ganze Kram zu Hause Steht.
Ich lade z.B keine Lipos am Platz. Ich habe genügend zum Fliegen und halt noch meinen V-Heli. Elektro ist was feines für mal eben Zwischendurch 2 - 3 x Fliegen, aber nicht um am Samstag oder Sonntag den Ganzen Tag einen Flug nach dem anderen zu machen.
Das ist übrigends meine persönliche Meinung, und daher jede Diskussion über Antreibsarten zwecklos
Gruß
Uli

[klausk]

AW: Lipos bei sachgemäßer Behandlung ungefährlich

Hallo,

Beim V-Heli ist es die Temp beim Fliegen, Vergasereinstellung, Lager, Rost durch viel Nitro.
Beim E-heli sindes die Akkus die beim Laden und Lagern einer besonderen Sorgfalt unterliegen müssen.
Ich muss immer Schmunzeln wenn in Thread geschrieben wird das ein E-Heli leichter zu handhaben ist. Das Stimmt vielleicht beim Fliegen, aber garantiert nicht was Lagerung der Lipos angeht und was das Laden der Lipos angeht.

Hi Uli,

da hast Du grundsätzlich recht. Aber 2 der letzten 3 "Vorfälle" die hier zu Diskussionen geführt haben waren Empfängerakkus in Verbrennermodellen, die das Chaos angerichtet haben. E-Flieger, die keine LiPo's fliegen haben auch keine Probleme mit LiPo's. V-Flieger, die welche als Stromversorgung verwenden können auch Probleme damit haben. Deinem Fazit:

[...] Das ist übrigends meine persönliche Meinung, und daher jede Diskussion über Antreibsarten zwecklos
Gruß
Uli

stimme ich absolut zu. Wer also mit LiPo's hantiert sollte das mit Sorgfalt tun, die Antriebsart hat damit - wie Du schon geschrieben hast - nur am Rande zu tun.

Gruß Klaus

[Uli_ESA]

AW: Lipos bei sachgemäßer Behandlung ungefährlich

da hast Du grundsätzlich recht. Aber 2 der letzten 3 "Vorfälle" die hier zu Diskussionen geführt haben waren Empfängerakkus in Verbrennermodellen, die das Chaos angerichtet haben. E-Flieger, die keine LiPo's fliegen haben auch keine Probleme mit LiPo's. V-Flieger, die welche als Stromversorgung verwenden können auch Probleme damit haben. Deinem Fazit:

Hallo,
aber hier geeht es ja um Lipos im Allgemeinen
Vielleicht wird ab un an auch mal vergessen das Lipos vielleicht die Vibrationen aus einen Verbrenner nicht mögen*
Denn wenn sich druch die Vibratioen eines V-Motors ( dahilft auch kein einpacken in Schaum oder so) das die Flüssigkeit der Akkus zwischen den Plaaten verflüchtigt gegehen die Lipos zwangsläufig irgendwann wenn die Platten direkt aufeinander kommen hoch, denn dann gibt es einen interen Kurzschluss.
Es ist doch langsam auffällig das es sich meitens um Empfängerakku aus V-Modellen handelt.
Gruß
Uli

[Uli_ESA]

AW: Lipos bei sachgemäßer Behandlung ungefährlich

Ups,
das wichtigste habe ich vergessen:
Daher sollte man doch mal überlegen ob Lipos für den Zweck überhaupt geeignet sind.
Gruß
Uli

[PowerEco]

AW: Lipos bei sachgemäßer Behandlung ungefährlich

Hallo,

Ich denke das Lipos in letzter Zeit öffters mal in Verbrennermodellen abfackeln liegt eventuell auch
mit daran das Leute die große Elektromodelle fliegen entsprechend gute Ladegeräte und Lipo kentnisse haben. Und deswegen da eventuell weniger passiert. Natürlich kann es immer auch passieren das ein Hochwertiges Ladegerät / Balancer mal versagt.

Was mich auch etwas irritiert ist das bei "Zellen waren aufgebläht u. entsorgt" 22 Leute abstimmten aber bei "Zellen waren aufgebläht oder abgebrannt" nur 7.
Weil eigentlich muss jeder der bei "aufgebläht u. entsorgt" seinen Haken setzt auch automatisch bei "aufgebläht oder abgebrannt" abhaken.

Interesant wäre es auch wie viele Leute mit Lipos fliegen die schonmal aufgebläht waren.

Grüße Boris

[Rolli]

AW: Lipos bei sachgemäßer Behandlung ungefährlich

Ups,
das wichtigste habe ich vergessen:
Daher sollte man doch mal überlegen ob Lipos für den Zweck überhaupt geeignet sind.
Gruß
Uli

Hallo Uli, da gebe ich Dir vollkommen Recht! Wenn man dann noch ließt, dass der Lipo - Empfänger fest im Modell eingebaut ist, fragt man sich, ob der Lipo jemals auf irgendwelche Veränderung untersucht wurde. Heute wieder unter brandgefährlich zu sehen, dass ein Lipo total aufgebläht war ( beide Zellen )

Gruß
Rolf

[stein]

AW: Lipos bei sachgemäßer Behandlung ungefährlich

Hi !

Diverse Lipobrände schon bei uns auf dem Platz gesehen.

Die erste Angst vor Lipos ist vorbei und die Scheu vor Billig Pröll wohl auch. Da werden auch die letzten China Böller, die für max. 10 C gut sind auch mal bis 25 C belastet - egal Hauptsache billig.

Selbst die ersten Vorwarnungen werden ignoriert, da kommen noch Lipos zum Einsatz, die wie Kugelfische aussehen (wieso soll ich den wegschmeißen, der hat ja noch genug Spannung ?) etc.

Ich nehme nur vernünftige Lipos, ich lade nur mit Balancer, ich mache vor jedem Flug ein optische Prüfung und teste, ob sich da was aufbläht und ich lagere und transportiere die Dinger in einer Munitionskiste.

Ich halte auch den Innenwiderstand der Lipos im Auge....ich fliege die auch nur auf 25% Restkapazität leer und im Winter kalkuliere ich die wesentlich niedrigere Spannungslage ein oder wärme vor...

Warmduscher * OK, ist mir aber egal - bisher kein Zwischenfälle und darauf kommt es an !

Gruss
Hans-Willi

[Nasdero]

AW: Lipos bei sachgemäßer Behandlung ungefährlich

Warmduscher * OK, ist mir aber egal - bisher kein Zwischenfälle und darauf kommt es an !

Ich bin da auch lieber Warmduscher . Lieber einmal zu vorsichtig als einmal zu wenig.

[Rolli]

AW: Lipos bei sachgemäßer Behandlung ungefährlich

Ich bin da auch lieber Warmduscher . Lieber einmal zu vorsichtig als einmal zu wenig.

Das geht mir genauso

Rolf

[Taumel S.]

AW: Lipos bei sachgemäßer Behandlung ungefährlich

Daher sollte man doch mal überlegen,
ob Lipos für den Zweck überhaupt geeignet sind.

Lipos als Empfängerakku in einem Verbrennerflugzeug kann ich mir ohnedies kaum gut vorstellen. Da tuns doch die wesentlich wartungsfreundlicheren NiCd-Akkus lange, auch wenn die etwas schwerer sind. Dafür braucht halt der Flieger weniger Blei.