für nen Neuling wie mich ist des katastrophal... suche mir nen wolf und find trotzdem nichts. Was bedeutet eigentlich die Angabe C bei nem Lipo und welch größtmöglichen Akku (mha und C) kann ich bei meinem Rex 450 SE V2 benutzen. Auf diesem Wege wäre auch hilfreich, von welchem Hersteller. Vielen Dank schon mal im Voraus!!!
das "c" auf den Akkus steht für Belastung die die auf die Zelle auswirken lassen kannst. Beim 450 rex empfehle ich dir die H5 Zellen von Kokam. Also Kokam 3S1P mit 2200 mha und 30C.
das "c" auf den Akkus steht für Belastung die die auf die Zelle auswirken lassen kannst. Beim 450 rex empfehle ich dir die H5 Zellen von Kokam. Also Kokam 3S1P mit 2200 mha und 30C.
Gruß
Agit[/QUOTE
cool, dankeschön. aber warum kann ich nicht mehr mha nehmen? z.B. 4000 mha- hält der Regler das nicht aus? die volt-zahl bleibt ja gleich.
wenn du mehr "mha" nimmst wird der Akku zu groß und zu schwer. Die mha Zahl hat nix mit dem Rgeler zu tun, die mha Zahl gibt nur an wie viel in den Akku an Strom reinpasst. Also umso mehr mha umso längere Flugzeit. Und 2200 Passt genau rein und das gewicht stimmt.
theoretisch geht das schon, aber 1. wird der 4000 nicht unter die Haube passen und 2. nimmt auch die benötigte Schwebeleistung mit dem Gewicht zu. Also besser mehrere kleine Akkus (2200er). Ich kann dir die Zippy-H 20-30C 2200er empfehlen.
Also ich fliege zur zeit die SLS ZX 2200 30C von stefans lipo shop und bin damit sehr zufrieden. Das Preisleistungsverhältnis ist einfach genial und der shop ist zuverlässig und schnell.War sehr positiv überrascht. wenn du weniger C erstmal fliegen willst pass aber auf die maße auf! die 2500 25C passen nicht.musste die wieder umtauschen. wenn du erstma schwebst würde ich dir auf jeden fall die SLS ZX 2500er 22C empfgehlen!!!
Die passen,sind vom Gewicht gut und haben eben n bisschen mehr Kapazität.Bin damit so bis 10 (!!!) minuten geschwebt und gedriftet.Nur wenns dann zum sehr schnellen rundflug bis erste figuren geht,würd ich dir zu 30C raten!
Hoffe du findest was gutes
Zuletzt geändert von Flugferd; 21.09.2008, 10:27.
passen denn die SLS ZX 2200 30C gut unter die Haube vom 450SE V2, oder doch lieber die 25C nehmen, da diese auch leichter sind. Merkt man denn die 10Gramm Unterschied ?
Danke für eure Hilfe.
Gruß Andreas
passen denn die SLS ZX 2200 30C gut unter die Haube vom 450SE V2, oder doch lieber die 25C nehmen, da diese auch leichter sind. Merkt man denn die 10Gramm Unterschied ?
Danke für eure Hilfe.
Gruß Andreas
10 Gramm wirste net merken. Nimm gleich die 30C. Dann haste einen guten Akku, der lange hält!
Ein größerer Akku ist nicht immer vorteilhaft: Mehr Kapazität = mehr Gewicht = mehr Leistungsbedarf = höhere Belastung der Teile.
Unterm Strich fliegst Du mit einem größeren Akku deswegen auch nicht unbedingt viel länger. Da würde ich dann eher auf 3S A123 (LiFePo) gehen: verdammt schnelles Laden möglich und halten länger als LiPos
Würde denn bei 3s LiFePo die Spannung ausreichen? Wie weit runter könnte man denn beim 450er Rex gehen? Und vor allem auch welche maximale Spannung würden Regler usw. vertragen?
Bei LiFePo liegt doch die Entladeschlussspannung pro Zelle bei 2V. Würde man das komplett ausreizen hätte von noch 6 Volt. Rein vom Gefühl her würde ich sagen dass dies zu wenig ist. Wie weit könnte man also runtergehen und wieviel Restkapazität würde man damit verschenken? Oder wäre LiFePo 4S besser und würde das noch unter die Haube passen?
wenn Du nix wilder damit vor hast, reichen 3S LiFePo. Wenn die alle werden, merkst Du es, weil die Drehzahl runtergeht, also würde ich mir keinen Kopf machen. Einfach fliegen, laden, fliegen, laden.....und crashen nicht vergessen
Grüße
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