Auch der Unilog ist ok... aberwie's dl7 schon sagte und ich auch schon mal früher... als Du Dich um accus erkundigste,,, lies nochmals dort nach ... T-Rex600 mit 15C 6S das geht einfach nicht, aber mit dem Logger wirst Du es schwarz auf weiss bekommen
Noch mal zum LiPo-Pack. Ich kann nichts zu Saehan sagen. Auf jeden Fall sind die 15C (wenn die denn wirklich 15C Dauerlast abkönnen) bei 4800 einer ziemlichen Folter ausgesetzt, deren dicke Backen scheinen es zu belegen. Was gar nicht passt, sind die von Dir angegebenen 30..40 Grad C am Ende, - kann ich nicht kapieren., ist direkt konträr.
Jemand sagte was zu ~3,7V Restspannung nach Beruhigung: Kokam H5 dienen da auch mit 3,55V und weniger, ist eben deren allg. niedrige Spannungslage.
Ja das schnall ich ja auch nicht eigentlich müssten sie ja kochen bei totaler ßberlastung aber ich habe sie mit einem Infrarotthermometer gemessen hatten nach dem Flug immer so zwischen 30-40 grad Celsius!
Hmm..., sehr komisch. Ich fliege den 600 nur als Stinker. Bei Kollegen mit 600E und "richtigem LiPo-Pack" sehe ich immer so 55 Grad, wie auch in meinem T-Rex 500 mit Kokam H5, - bei sommerlichen Außentemp.
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@Hubsi
Ja, klar. Stelle es mir nur schwer vor, in eine LiPo-Tüte zu furzen, das dann noch während des Fluges.
Hmm..., sehr komisch. Ich fliege den 600 nur als Stinker. Bei Kollegen mit 600E und "richtigem LiPo-Pack" sehe ich immer so 55 Grad, wie auch in meinem T-Rex 500 mit Kokam H5, - bei sommerlichen Außentemp.
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@Hubsi
Ja, klar. Stelle es mir nur schwer vor, in eine LiPo-Tüte zu furzen, das dann noch während des Fluges.
was heist richtigem LiPo-Pack,beschreib mal näher bitte!
Meinte einfach nur mit mehr "C", also höher belastbare Zellen (geringerer Innenwiderstand) werden heißer.
Von daher sind Deine "kalten" 15C etwas unverständlich.
Meinte einfach nur mit mehr "C", also höher belastbare Zellen (geringerer Innenwiderstand) werden heißer.
Von daher sind Deine "kalten" 15C etwas unverständlich.
Verstehe es ja auch nicht vom logischen Herr mussten sie kurz vorm brennen sein!
werde mir jetzt morgen den Daten Logger mit temp Sensor Hollen und in mal logen lassen und euch dann berichten danke erst mal an alle wer noch was zu sagen hat schreiben!
sage erst mal gute Nacht bis morgen dann!
Die ZX gehen auf jeden fall und vorallem sehr gut! Die Balancer Stecker sind die gleichen wie bei den Saehan. Flieg die ZX auch seit 90 Zyklen ohne Probleme.
Die ZX gehen auf jeden fall und vorallem sehr gut! Die Balancer Stecker sind die gleichen wie bei den Saehan. Flieg die ZX auch seit 90 Zyklen ohne Probleme.
Gruß
Da das ist doch mal was mal jemand mit 90 Zyklen auf den SLS ZX!
Mir ging es in diesem Thema auch nur um Schadens Begrenzung wollte einfach bevor ich mit die SLS Holle sicher gehen das es nicht doch an meinem Lader liegt, sonst habe ich mit denn SLS Zellen die gleichen Probleme wie mit den RO-Power!
Hi Danny ,
wie hast du die Spannung deiner Einzelzellen gemessen ? Hast du deinen Lader-Balancer dazu benutzt oder ein Multimeter ?
Ich habe 2Lader und 2Balancer von Robbe . Einer der Balancer zeigt mir am Lader (Robbe Infinity3) auf einer Zelle ( Auch die 1.Zelle) eine andere Spannung an .
Hast du mit einem Multimeter gemessen kannst du denn Lader bzw. Balancer ausschliessen .
MfG Timo
Ps. Welches Oberhausen ist das wo du fliegst ?
NRW , Oberhausen nahe Essen und Duisburg
Gemessen habe ich mit einem Multimeter hat die gleiche Zellen Spannung wie mein Lader angezeigt.
Wenn de auch aus dem Oberhausen wie ich komme, könnte man sich ja mal treffen zum fliegen gehe immer nahe Grafenmühle.
Wenn ja kannst mir ja mal ne Mali schicken.
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