Erfahrungen mit A123 Packs grö�er als 12S

[johann1239]

AW: Erfahrungen mit A123 Packs größer als 12S

Ich habe heute Fünf flüge gemacht mit 14S 2p
Geladen mit 2 Lader ohne Balancer mit 10 A
Und ich konnte eine Zellen drift am schluss von 0,03 Messen!
Also sieht ganz gut aus!

[Oliver]

AW: Erfahrungen mit A123 Packs größer als 12S

In welchem Modell hast du 14s2p??

Muss ja ein großer Brocken sein.

Oliver

[johann1239]

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es ist ein MP XL
Ja er ist etwas Schwer 5,2 Kg
Aber er hat richtig leistung zwar nicht soviel wie ein 12S Lipo befeuerter
Aber ich kann 12 min 1900 U/min Fliegen Und lade in 25 Min wieder Voll

Ist eine Gute Wahl für die, die die nicht die extreme leistung brauchen
Aber viel fliegen !

[Oliver]

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Du ladest doch nur 15min. Mit 25 bist du doch etwas lange dran. Wieviel Strom stellst du den ein? Ich würde denen 20 Ampere geben.

Oliver

[johann1239]

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Ich lade aber mit 2 Ladegeräte die nur 10A schafen und das reicht mir
20 A währe zwar schneller aber für die Zellen ist es mit sicher heit besser wenn sie nur 2,2 C bekommen Ich wiel sie ja noch länger haben und nicht nach 300 Ladungen wegschmeisen!

[Oliver]

AW: Erfahrungen mit A123 Packs größer als 12S

Klar verstehe ich. 300 Ladungen reichen mir und deshalb gebe ich ihnen 20 Ampere. ßbrigens, ladest du mit Ballancer? Wie oft ballanced du?

Oliver

[johann1239]

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Ja aber nur alle 10 aber ich beobachte die eizelnen Zellen über das lade gerät!

[Hubbitesi]

AW: Erfahrungen mit A123 Packs größer als 12S

Die Akkus habe ich bei Mayk bestellt, müssten also sicherlich in Ordnung sein. Mayk steht ja wirklich für Qualität.

Hallo Oliver,
lese den Threat im Hintergrund mit. Meine Frage: Wer ist Mayk? Welcher Shop gehört zu ihm? Ich frage, weil ich jetzt auch bei den A123 zuschlagen möchte.

Besten Dank vorab.
Hubbi

[Schakal]

AW: Erfahrungen mit A123 Packs größer als 12S

Hallo Oliver,
lese den Threat im Hintergrund mit. Meine Frage: Wer ist Mayk? Welcher Shop gehört zu ihm? Ich frage, weil ich jetzt auch bei den A123 zuschlagen möchte.

Besten Dank vorab.
Hubbi

http://www.Rc-lipoly.de

[Erik Heller]

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Hi Leute,

ich hatte schonmal 12S Fepos in meinem Raptor E620se.
Damals war ich eig recht unzufrieden, vielleicht waren aber auch meine Erwartungen einfach zu hoch...

Jedenfalls wollte ich mal fragen, was ihr zu einem 14S bzw 15S bzw 16S im 90er haltet?
Meine Lipos belaste ich in dem Modell mit 150A Spitze.

Was machen die Fepos denn als 1P mit?

MfG Erik

[johann1239]

AW: Erfahrungen mit A123 Packs größer als 12S

Hallo Erik

Als 1p
machen sie es nicht lange mit

Den sie haben spitzen werte von 30C das heist 70 A
und nicht mehr
sicherlich mit 18S wirt es weniger, aber das ist immer noch zu viel

Ich Fliege noch nicht lange mit den A123 Zellen
Aber Ich bin sehr zufrieden ! Aber wenn du wirklich leistung haben möchtest
Kommst du nicht an den Lipos vorbei!

Der vorteil der A123 Zellen ist Hald nur die Lang lebigkeit und die schnell Ladefähigkeit

Der nachteil ist das etwas Hohe Gewicht !

Für einen 90iger so wie ich sie nutze Muss man 2p machen
Mein 14S 2p Wiegt 2100 Gramm

Gruss Johann

[Kraeuterbutter]

AW: Erfahrungen mit A123 Packs größer als 12S

Der vorteil der A123 Zellen ist Hald nur die Lang lebigkeit und die schnell Ladefähigkeit

Der nachteil ist das etwas Hohe Gewicht !

nicht zu vergessen: die Sicherheit

und Langlebigkeit differenzieren: sowohl was Zyklenzahl angeht, also auch was Kalender-Lebensdauer angeht

Nachteil dann noch zusätzlich dass sie nen höheren Innnenwiderstand wie gleich schwere Lipos haben, also leistungsmässig nicht mithalten können

für normalsterbliche mit Strömen im 2stelligen Bereich reichen sie aber

[Hubbitesi]

AW: Erfahrungen mit A123 Packs größer als 12S

Hallo allerseits,

ich habe vor, ebenfalls auf A123 mit dem Logo600 zu gehen (derzeit 10s-Lipo-Setup).
Ich habe mal 4 Stück 3s-Akkupacks in Reihe zu 12s-Lipo geschaltet und bin mit Datenlogger geflogen. Dabei zieht der Logo bei meinem Flugstil grundsätzlich so um die 35Ampere, Spitzen konnte ich bei ca. 65A feststellen.
Mein zukünftiges A123-Pack soll 14s sein (entspricht ca. 12s-Lipo-Pack). Aus meinen Recherchen weiß ich, dass A123 in großen Packs den Hitzetod sterben können, was sicherlich auch mit der mittleren/permanenten Belastung und somit der Wärmeentwicklung zu tun hat.

Frage:
überfordere ich A123-Zellen, wenn diese permanent mit ca. 35A belastet werden? Zu diesen gesellen sich ja dann noch Lastspitzen, die durch Loops etc. verursacht werden.
ßberall wird nur die maximale Belastung (Spitzenlast) der A123 ausgewiesen, nie aber eine "Dauerbelastung". Deshalb lieber hier einmal nachgefragt, als Geld in den Wind zu setzen.

Vielen Dank für ein kurzes Statement.
Hubbitesi

[Kraeuterbutter]

AW: Erfahrungen mit A123 Packs größer als 12S

hmm.. 35A im Schnitt ?

da bist ja nach 3min wieder am Boden..
das hört sich für mich schon nach ner heftigen Belastung an
vor allem wenn da dann noch jedemenge peaks reingestreut werden...

vor allem: wenn du so schon 35A im Mittel hast, werden die peaks auch nicht gerade kurz sein

ich hab z.b. Peaks bis 100A
aber meine Durchschnittslast ist nur um die 25A
trotzdem hab ich meine im Sommer auch schon mal über 70°C gehabt

[Hubbitesi]

AW: Erfahrungen mit A123 Packs größer als 12S

... ich hab z.b. Peaks bis 100A
aber meine Durchschnittslast ist nur um die 25A
trotzdem hab ich meine im Sommer auch schon mal über 70°C gehabt

Servus Reini,
wieviel Zellen fliegst Du denn? Und in welchem Heli ... Logo? Möchte nur ermitteln, ob man evtl. ableiten kann.


Viele Grüße und einen schönen Abend