Akku-Steckerbelegung bei 4 mm Goldkontakt

[Gonzokiller]

AW: Akku-Steckerbelegung bei 4 mm Goldkontakt

In der KFZ Elektrik ist der Stecker immer an Minus und die Buchse an Plus. Da beim Auto das Chassis auf Masse ist kann eine Buchse an Plus (Isoliert) keinen Schaden anrichten.

Also habe ich den Stecker am Akku Minus und die Buchse am Akku Pluspol

[Gortosch]

AW: Akku-Steckerbelegung bei 4 mm Goldkontakt

ßh moment... ich habe Mist erzählt. Auch ich habe Plus = Buchse...

[hartlrobin]

AW: Akku-Steckerbelegung bei 4 mm Goldkontakt

ßh moment... ich habe Mist erzählt. Auch ich habe Plus = Buchse...

So hab ich es auch :-)

[Frankyboy]

AW: Akku-Steckerbelegung bei 4 mm Goldkontakt

Na is`doch klasse,

hatte ca. vor 3-4 Jahen dass selbe Problem.
Aber hier im Forum hatte man mir das auch schon so gesagt.
Ich Reihe mich mal ein,......

Ich hab`s auch so :-)

ciao
Frank

[key2]

AW: Akku-Steckerbelegung bei 4 mm Goldkontakt

in Anbetracht der Tatsache, dass man durchaus mal ein Chassis an Masse anschließen könnte, macht es echt Sinn, das die Buchse auf Plus kommt....

[Andre´]

AW: Akku-Steckerbelegung bei 4 mm Goldkontakt

Ich bin noch einer, der + vom AKKU auf Buchse hat

[heikom]

AW: Akku-Steckerbelegung bei 4 mm Goldkontakt

Ihr macht mich ganz wuschig

Also wie jetzt? Am Akku 2 Stecker und am Regler 2 Buchsen

Richtig, oder?

[onkelaki]

AW: Akku-Steckerbelegung bei 4 mm Goldkontakt

Bei mir auch überall: stromführende Leitung hat immer eine Buchse. Nie anders gemacht

[Accuentlader]

AW: Akku-Steckerbelegung bei 4 mm Goldkontakt

ich habe am Akku bei Plus den Stecker

5,5 mm Goldkontakt

[Gortosch]

AW: Akku-Steckerbelegung bei 4 mm Goldkontakt

Bei mir auch überall: stromführende Leitung hat immer eine Buchse. Nie anders gemacht

Die physikalische oder technische Richtung?


Gruß
Sven

[key2]

AW: Akku-Steckerbelegung bei 4 mm Goldkontakt

Rot, + = Buchse

Schwarz, - = Stecker

So ists richtig und ich löte morgen auch darauf um...