Ja das hat mich auch beim ersten entdecken verwundert. Hatte zu seiner Zeit viele Versuche mit Becherzellen (Koni's) im MP-E gemacht und feststellen müssen das bei geringerm Innenwiderstand der Zellen das Motoritzel größer sein mußte um bessere Leistung umzusetzen.
Mein logisches Verständnis ging ähnlich Gandhara's eigentlich in die exact andere Richtung. Ich war lange Zeit dem trugschluss aufgelaufen das je schwächer mein Antrieb ist und je weniger Leistung er bietet desto höher muß untersetzt werden damit es überhaupt noch funktioniert. Das ist aber erwiesenermaßen falsch.
Ein Punkt der noch nicht angesprochen worden ist und den ich immer noch als relativ wichtig erachtet habe ist die Wirkungsradkurve des Motors die ab einer gewissen Drehzahl im bezug zu Spannung/Strom sehr schlecht wird. In den meisten Fällen zumindest bei mir war das sehr extrem wodurch die Aufritzelung im gesamt Paket ne Menge brachte. Nicht nur Performance sondern auch Flugzeit.



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