Auch ein LiFePo ist ein Li Ionen Akkumulator. Hier wird in der Bezeichnung nur das Kathodenmaterial explizit erwähnt, wie bei NMC Zellen. Beim Lipo hat sich einfach die Bezeichnung des Elektrolyt eingebürgert.
Lipo-Stützakku im Modell belassen? / entladen?
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Gast
AW: Lipo-Stützakku im Modell belassen? / entladen?
Auch ein LiFePo ist ein Li Ionen Akkumulator. Hier wird in der Bezeichnung nur das Kathodenmaterial explizit erwähnt, wie bei NMC Zellen. Beim Lipo hat sich einfach die Bezeichnung des Elektrolyt eingebürgert.
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Gast
AW: Lipo-Stützakku im Modell belassen? / entladen?
Dann lies am besten mal genau was ich geschrieben habe. Mit Sicherheit nicht, dass das Tod und Teufel ist.Zitat von Racerbuk Beitrag anzeigenJa genau, deshalb fackeln auch ständig Wohnmobile ab wo die Spannung fast immer auf maximum ist. Geh mal ins WoMoForum und stell die Frage, wem seines schon abgefackelt ist.... Manoman Kinders...
Bisserl am Boden bleiben und entspannt
Ich finde es aber amüsant, dass bei den Flugakkkus Tod und Teufel an die Wand gemalt wird, man den Leuten Dokumentenboxen und den Batsafe empfiehlt, weil sonst die ganze Bude in Flammen steht, aber einen geladenen 2s Lipo im Modell zu lassen ist in Ordnung.
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AW: Lipo-Stützakku im Modell belassen? / entladen?
Es gibt wie fast überall im Leben ein Restrisiko.
Dir Frage muss sich jeder selbst beantworten ob man mit dem Standard Restrisiko klarkommt, oder ob man versucht dieses Restrisiko nochmals zu minimeren.
Beispiel: Es werden sich immer wieder Dachpfannen von den Dächern lösen und auf die Straße fallen.
Nun könnte man um dieses Risiko für sich Persönlich zu minimieren einen Schutzhelm tragen.
Wer mal getroffen wurde, der wird sich anders verhalten als andere.
Also muss es jeder für sich persönlich ausmachen was er tut oder nicht. Und wenn man selbst auch noch so vorsichtig sein mag besteht ein Restrisiko weiterhin. (Wenn ein Nachbar zum Beispiel ziemlich locker mit solchen Sachen umgeht, kann ein Brand auch übergreifen).
Gruß
Werner
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AW: Lipo-Stützakku im Modell belassen? / entladen?
Sh. Post Nr. 3: Warum nicht einen Buffer mit Caps einbauen? Schon ist das Restrisiko weg.GruÃ?,
Daniel
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AW: Lipo-Stützakku im Modell belassen? / entladen?
Damit gibt es dann wieder andere Restrisken.Zitat von Netzferatu Beitrag anzeigenSh. Post Nr. 3: Warum nicht einen Buffer mit Caps einbauen? Schon ist das Restrisiko weg.
Gruß
Werner
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AW: Lipo-Stützakku im Modell belassen? / entladen?
@lifestyle: Um was für ein Modell handelt es sich denn, wie kompliziert ist denn der Ausbau?
Ich habe in einem Flächenflugmodelle einen NiMH mit 6 Volt, der bleibt drinnen, aber ein Ausbau wäre innerhalb von Sekunden ohne Probleme möglich, hier aber nicht nötig.Grüße, Micha
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AW: Lipo-Stützakku im Modell belassen? / entladen?
Hallo Micha,
ein Logo600sx. Ein-Ausbauen mag ich den nicht jedes mal.
Ich kann ihn aber nach dem Fliegen auf Lagerspannung bringen und vor dem Fliegen,
solange die Flugakkus laden, einfach aufladen.
Nur hatte ich halt gedacht, mir das Auf-/ Entladen zu sparen.... Ist ja nun eine Gewissensfrage.Logo 600SX - 6s, Kontronik, Jeti DS 12, Spirit RS, GeoLinkv2
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AW: Lipo-Stützakku im Modell belassen? / entladen?
Ich würde so etwas in dieser Konstellation gar nicht als Stütze verwenden. Wenn der Lipo ständig im Modell verbleibt, erfährt er i.d.R. nicht die notwendige Pflege, die er für einen zuverlässigen und sicheren Betrieb braucht.Zitat von lifestyle Beitrag anzeigenHallo,
da ich jetzt einen 2s 800mah Lipo als Stützakku habe (ja ich weiß LifePo wäre ungefählicher) wollte ich mal fragen wie ihr das handhabt, mit den Stützakkus nach dem Fliegen.
Bleiben der Stützakku im Modell?
Muss dieser kleine Akku unbedingt entladen werden wegen der Brandgefahr?
(bei div. Spielzeugen aus China sind teilweise ja auch Lipos fest verbaut)
Für das "Einbauen und Vergessen" sind die bereits mehrfach erwähnten Buffer deutlich besser geeignet. Ständiges Entladen nach dem Flugbetrieb wäre mir viel zu aufwendig, da kann man ja gleich auf das BEC verzichten und einen 2S Akku mit entsprechender Kapazität nutzen.Gruß Toto
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AW: Lipo-Stützakku im Modell belassen? / entladen?
Ich verwende da an meinem YGE-Regler mit BEC auch einen R²-Buffer, das ist sehr komfortabel, da der zusätzliche Akku wegfällt und nur noch ein (bzw. zwei z.B. bei 10S / 12S) Lipo(s) geladen werden müssen.Zitat von lifestyle Beitrag anzeigenein Logo600sx. Ein-Ausbauen mag ich den nicht jedes mal.
Ich kann ihn aber nach dem Fliegen auf Lagerspannung bringen und vor dem Fliegen,
solange die Flugakkus laden, einfach aufladen.
Nur hatte ich halt gedacht, mir das Auf-/ Entladen zu sparen.... Ist ja nun eine Gewissensfrage.
Ich dachte schon du fliegst ein Scale-Modell, beim Logo sollte sich der Aufwand für das ein und ausbauen des Stützakkus doch in Grenzen halten.
Grüße
MichaGrüße, Micha
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AW: Lipo-Stützakku im Modell belassen? / entladen?
Na dann bin ich ernsthaft gespannt - ich bin mit meinem begrenzten Elektronikerwissen bisher davon ausgegangen, dass ein (dann ja automatisch entladener) Buffer im Modell völlig ungefährlich ist.Zitat von papads Beitrag anzeigenDamit gibt es dann wieder andere Restrisken.
Gruß
Werner
Was soll denn daran noch gefährlich sein?Gru�,
Daniel
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