Habt ihr noch 12 Volt auf dem Flugfeld?

[MikeMo]

AW: Habt ihr noch 12 Volt auf dem Flugfeld?

Wir haben derzeit 2 große(ca.200AH) 12V AGM Batterien welche über Solar mit ca 300W geladen werden.
Soweit eigentlich eine gute Lösung die sich bewährt hat aber da der Laderegler auch 24V kann ist halt die ßberlegung bei den AGM Batterien von Parralel auf Reihe zu ändern um dann 24V zu haben.
Deshalb dachte ich, starte mal die Umfrage wie es andere Vereine so regeln.
Für Router, Radio... würde natürlich weiterhin 12V nötig sein.
@luha welchen Wandler setzt ihr ein?

[luha]

AW: Habt ihr noch 12 Volt auf dem Flugfeld?

Was für Netzteile verwendet ihr für die 24V.

Gar keins, die komplette Solaranlage läuft jetzt mit 24V.
Die alten Pufferakkus waren eh hin, so dass wir sie gegen 4 neue getauscht und dabei auch gleich die Solarfläche vervierfacht haben. Auch unsere Flächenflieger haben immer mehr 6S5Ah Akkus, die geladen werden wollen. Jetzt haben wir 24V 200Ah Puffer, die je nach Sonne mit bis zu 18A nachgeladen werden. Die Entnahme haben wir auf 50A abgesichert.

Was wir da genau für einen Solarwandler verwenden, kann ich jetzt leider nicht sagen. Wenn mal wieder schönes Wetter ist und ich raus fahre, kann ich nachschauen.

[MikeMo]

AW: Habt ihr noch 12 Volt auf dem Flugfeld?

Das ist unser Regler
Steca PR 2020 IP

[VolkerZ]

AW: Habt ihr noch 12 Volt auf dem Flugfeld?

In der Umfrage fehlt -keine Versorgung-

Ja stimmt.
Bei uns ist jeder selbst gefordert.
Ich persönlich habe einen Honda Generator (900 Watt dauer) und ein starkes Netzteil. Kann so meine zwei 6s Packs mit 14 Ampere laden.
Wenn der Generator mehr Leistung hätte wären auch 20 Ampere möglich.
Wenn ich den Honda hinter die Vereinshütte stelle ist dieser beim Laden kaum zu hören.

Gruß VolkerZ

[kreids]

AW: Habt ihr noch 12 Volt auf dem Flugfeld?

8S Lifepo für ein Junsi X12

[Ulli600]

AW: Habt ihr noch 12 Volt auf dem Flugfeld?

Wir haben derzeit 2 große(ca.200AH) 12V AGM Batterien welche über Solar mit ca 300W geladen werden.
Soweit eigentlich eine gute Lösung die sich bewährt hat aber da der Laderegler auch 24V kann ist halt die ßberlegung bei den AGM Batterien von Parralel auf Reihe zu ändern um dann 24V zu haben.
Deshalb dachte ich, starte mal die Umfrage wie es andere Vereine so regeln.
Für Router, Radio... würde natürlich weiterhin 12V nötig sein.
@luha welchen Wandler setzt ihr ein?

Musst du dann nicht auch die Panele in Reihe schalten ?

[papads]

AW: Habt ihr noch 12 Volt auf dem Flugfeld?

Musst du dann nicht auch die Panele in Reihe schalten ?

Klar, aber man sollte die Module ohnehin in Reihe schalten (soweit der Laderegler das kann)
Durch die Reihenschaltung halbiert sich der Strom auf der Leitung bei gleicher Leistung.
Dadurch sind die Verluste auf der Leitung natürlich ebenfalls deutlich geringer.
Der zweite Vorteil der höheren Eingangsspannung ist das bei MPPT Regler auch noch bei diffusen Lichtverhältnissen eine Ladung der Batterie möglich ist.
Dies bedeutet das die Ladung der Batterien morgens früher beginnt und abends später endet als bei "Normaler" Spannung.
Das einzige was gegen einer Reihenschaltung sprechen kann wäre eine Teilabschattung der Module. Aber Schatten auf Solarmodulen sollte man ohnehin vermeiden.
In solch einem Fall würde ich direkt zu HV Modulen greifen. Die bis 50V im Leerlauf erreichen.
Dazu ein ordentlicher MPPT Regler und man hat fast das ganze Jahr über Ladung und nicht nur im Sommer.

Gruß
Werner