Erfahrungen mit MTAG-Chips in Lipos

[rainerX]

Hallo liebe Heli-Piloten,

hat schon jemand Erfahrung gesammelt, mit der Handhabung der neuen Lipos, die mit MTAG Chips ausgestattet sind ?
Hier sollen die Fertigungs und Leistungsdaten der Lipos gespeichert sein. Jeder Lade und Entladevorgang soll hier auch durch das Ladegerät erkannt , ausgelesen und abgespeichert werden können (automatisch ?)
Bisher sind mir nur die neuen Hacker Lipos (z.B. 6S 5000mAh) und der ISDT Lipo- checker BattGo (mit Farbdisplay) bekannt.
Wer kennt noch weitere Ladegeräte die MTAG unterstützen ?

[Heli87]

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Früher hat man sich ein Stück Malerkrepp auf den Lipo geklebt und Striche nach jedem Flug gemacht.
Mir persönlich ist es aber vollkommen egal, er hält dafür auch nicht länger.

Gruß Torsten

[bimbim328]

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Früher hat man sich ein Stück Malerkrepp auf den Lipo geklebt und Striche nach jedem Flug gemacht.

Wieso früher? Das mache ich noch Heute so

Gruss Thomas

[Fingolf]

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Früher gab es auch schwarz weiß Fernseher.....

[rainerX]

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Einer von vielen Vorteilen , ist z.B. das genaue Herstellungsdatum zu sehen. So kann man schon mal sehen, wie lange so ein Lipo auf Lager gelegen ist, da ja hier bereits chemische Veränderungen stattfinden. (übrigens, die neuen Lipo Stecker sind 3polig, aber trotzdem mit den bisherigen Steckverbindungen kompatibel). Außerdem wird auch die tatsächliche Kapazität des Lipos die bei der Endkontrolle festgestellt wurde, abgespeichert.

[NitroRex]

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hmm, also ich benutze seit Jahren das BID-System.... und es funktioniert :-)
kann an jedem Akku montiert werden und ist zuverlässig, braucht auch keine Einstellungen mehr am Ladegerät, wird automatisch erkannt

[rainerX]

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Hallo NitroRex, du kannst aber nicht sehen, ob sich die Zellen schon mal im kritischen Temp.bereich bewegt haben, oder ob sie schon mal überdurchschnittlich entladen oder belastet waren (Einzel-Zellenspannungen gespeichert unter Last z.B.) Laut Beschreibung sollen sich diese Chips wie ein eingebauter Fahrtenschreiber für Lipos verhalten. Wer kann das bestätigen?

[NitroRex]

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nein, kann ich nicht..... konnte ich die letzten Jahre auch nicht, und ich habe es überlebt.....
ich bin von der ,,alten Schule,, ich fliege lieber als überwachen :-)

,,,,,, muss man dies wissen, um fliegen zu können , so als Hobbypilot, oder ist es eher für profis die damit Geld verdienen ,, also ich bin Hobbyflieger

[MikeMo]

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Der RFID sender hat aber keinen Strom Sensor oder sonstige elektrische Verbindung zum Akku oder?
Wie kann dann ßberlastung und Herstellungsdatum oder sonstige ev. wichtige Daten gemessen/gespeichert werden?
Irgendiw erschliesst sich mir die Funktion nicht.

[rainerX]

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MTAG Chips haben nichts mit RFID zu tun. Im Stecker ist eine 3.Leitung integriert, über diese wird der Chip ausgelesen oder beschrieben. (bidirektionaler Bus).Hier wurden auch die Herstellerdaten programmiert. Der Chip führt vermutlich permanent Spann. Messungen der einzelnen Zellen durch, und kann somit durch einen übermäß. Spann.einbruch auch auf ßberlastung schließen oder zu hohe Entladung. Deshalb wird auch ein Ladegerät benötigt, das über diese 3.Leitung mit dem Lipo kommunizieren kann.

[michaMEG]

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Ich hätte ja gerne jetzt zwei mit MTAG gekauft, gab es aber in der Größe leider nicht vorrätig!

Aber dafür sind jetzt meine Quantum 1800 6S 40 Gramm leichter und sind weniger hoch, bei ansonsten gleichen technischen Daten wie bei den alten Quantum.
Hat sich doch schon wieder etwas in den letzten 2½ Jahren getan ...

[MikeMo]

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Meinen wir das gleiche?
Duplex 2.4 EX TopFuel MTAG Battery Reader meine ich von z.b. Hacker.

[Heli87]

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Hacker nennt es MTAG.
Traxxas nennt es ID.
ISDT nennt es BattGo.

Ich persönlich halte derzeit noch nicht viel davon.
Vor allem erhöht es die Kosten.
Setzt spezielle Lader und Stecker voraus.

Derzeit gibt es nur XT 60/90i, Ic3/5 und TRX Stecker.
Alles nix für echte Hochstronanwendungen.

Viel mehr geht es in meinen Augen darum, das auch der letzte Ahnungslose sicher mit Lipos umgehen kann.

Gruß Torsten

[47110815]

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MTAG ist etwas anderes als BattGo. MTAG ist eher mit Mikado Akku ID vergleichbar.

https://www.hacker-motor.com/daten/anleitungen/jeti/MTAG-2-D_final.pdf

[Meinrad]

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Es wäre sicherlich nicht verkehrt, sich zuerst zu informieren, bevor man hier alles in einen Topf wirft und sofort ein Urteil fällt.

Meinrad