Wenn der Balancer nicht mehr balanct...

[donaldsneffe]

AW: Wenn der Balancer nicht mehr balanct...

Dann bist du mit 50 Flügen für den Tag echt ganz schön ausgebucht, wenn ich mich nicht verzählt habe...... ;-)

.

Ja, das geht nur, wenn man nicht crasht.
Und ich hab gestern auch einige wenige Akkus am Feld nachgeladen.
Sonntag über 40 Flüge, gestern über 50... super Wetter und keinen einzigen Crash oder Zwischenfall.
Leider wird es kurz nach 18 Uhr bei uns jetzt schon dunkel...
Aber knapp 7 Stunden bei etwas über 7 Akkus pro Stunde, ein Akku etwas über 4 Minuten im Schnitt, da kommt man pro Stunde auf etwas über eine halbe Stunde "Luftzeit".

Das geht nur, wenn man alleine ist (und nicht ratscht und den anderen zuschaut) und alles passt.
Da ist noch mehr als genug Zeit zum Essen, Trinken, Rauchen, mit dem Smartphone Spielen, Lulu Machen, etc.
Früher, zu mCPx und 130x Zeiten, da ging dann halt meistens (nach Crash) ein oder zwei oder drei Helis ein, und ich flog die anderen oder reparierte am Feld.


Gruß,

Walter

[raimcomputi]

AW: Wenn der Balancer nicht mehr balanct...

Das wär mir zu wenig. Ich bin gestern z.B. 52 Akkus geflogen, in knapp 7 Stunden.

Warst du eigentlich schon mal beim Arzt deswegen? Würde ich unbedingt mal machen.

[Freeeeak]

AW: Wenn der Balancer nicht mehr balanct...

Reife Leistung ... bin nach 7 Akkus schon bedient.... allerdings durch den Flugbetrieb kommt es auch mal vor , das selbst die nicht in meiner verfügbaren Zeit geflogen werden können....


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[donaldsneffe]

AW: Wenn der Balancer nicht mehr balanct...

Das ist ja das coole am Alleine-Fliegen.

Ich liebe es auch, mit meinen Heli-Kumpels zu fliegen (leider haben inzwischen alle, wirklich alle, aufgehört).
Da quatscht man halt den ganzen Tag, sieht den anderen zu, wartet - ist auch extrem nett.
Aber richtig viele Akkus bzw. viel zum Fliegen kommt man halt nur alleine.

Deshalb fahr ich auch an ein ganz abgelegenes Eck, wo kaum jemand mal vorbei spaziert... Ruhe und Fliegen... das ist für mich dann ein echt entspannender Tag (wenn kein Heli gecrasht ist oder ein Heli oder Flieger in nem Baum hängt).

Jeder, wie er will.
Nur "große" (Helis, Flieger) reizen mich gar nicht mehr.

Und seit es OXY gibt, hab ich auch meine perfekten Helis für mich gefunden.

Gruß,

Walter

[Heiner K.]

AW: Wenn der Balancer nicht mehr balanct...

Bevor du ihn in die Tonne haust, mal ein ganz anderer Vorschlag:

Es gibt für diesen Lader, und für viele andere auch eine andere Firmware.
Mit dieser lässt sich der Lader komplett kalibrieren (Ladestrom und Spannung/Zelle).

Die Firmware heist cheali-charger, damit wird die Atmega CPU des Laders neu geflasht.
Ich habe es bei meinem Imax B6 gemacht und bin echt begeistert.
Nicht nur das mann den Lader jetzt sauber kalibrieren kann, es kommen auch noch solche Features wie die Messung des Innenwiderstandes, Programmspeicher usw. hinzu.
Mein Imax wurde damit definitiv aufgewertet.

Wenn mann also auch Spaß am Elektronikbasteln hat, eine echte Alternative.

Ob dir sowas liegt und es dein Problem behebt wieß ich natürlich nicht.

Hier mal einen Ausschitt der Funktionsliste:

Li-ion, LiPo, LiPo-4.30V, LiPo-4.35V, LiFe:

charging
fast charging
charging + balancing
discharging
balancing
storage
storage + balancing
Internal resistance display

single cell resistance
whole battery resistance
battery leads resistance

Internal and external temperature monitoring
Overcharge and overdischarge monitoring
Input voltage monitoring
Memory for 30 batteries
LogView support
CALIBATION!

Weiter Infos zu Firmware gibt es hier.

Nur mal so als Denkanstoß

[Uli_ESA]

AW: Wenn der Balancer nicht mehr balanct...

Hi,




für mich nicht.
Was tu ich mit so nem ßberlader? Kann auch nicht mehr... und ich hab keine 12s Akkus.

Und außerdem habe ich auch gute Ladegeräte (z.B. 5 x ISDT, einen Icharger), neben dem Hobbyking Zeugs, mit dem ich aber gar nicht so unzufrieden bin.


Für was brauch ich nen 12s Akku?

Für nen Riesen-Heli...

Für was brauch ich nen Riesen-Heli?
Gar nicht.
Dazu brauch ich dann wieder ein Auto und muss aus der Stadt rausfahren zum Fliegen.
Will ich das?
Nein, will ich nicht.

Ich will mit dem Rad fahren und auf der Donauinsel fliegen können... hab deshalb auch schon meinen Gaui X3 abgegeben, weil "zu groß".

Bei mir sieht das dann so aus wie gestern:





52 Akkus gestern.
Vorgestern ähnlich, mit anderen Fliegern...


Und glaub mir, ich hab dabei mindestens so viel Spass wie Du mit Deinem 12s Megaheli



Tut's nicht immer von Euch auf andere schließen.

Nicht für jeden ist der 12s Megasupercoolheli das Maß aller Dinge.
Für mich z.B. sicher nicht.
Ich will keinen, keinesfalls (und das liegt nicht am Geld).



Größer ist besser?
Also bei den RC-Sachen für mich sicher nicht.



Gruß,

Walter

Hi,
nur weil es für dich nicht zutrifft muss es ja nicht bei allen so sein
zudem liegt ein großer Heli deutlich ruhiger in der Luft wie ein kleiner und ist von der Sichtbarkeit besser. Das ist auch bei Flugmodellen so.
Es beschränkt sich halt nicht jeder auf kleine Helis und Flugmodelle.
Und mein Powerboot mit 2 x 14S möchte ich auch nicht missen

[donaldsneffe]

AW: Wenn der Balancer nicht mehr balanct...

Hi,

Hi,
nur weil es für dich nicht zutrifft muss es ja nicht bei allen so sein
zudem liegt ein großer Heli deutlich ruhiger in der Luft wie ein kleiner und ist von der Sichtbarkeit besser. Das ist auch bei Flugmodellen so.
Es beschränkt sich halt nicht jeder auf kleine Helis und Flugmodelle.
Und mein Powerboot mit 2 x 14S möchte ich auch nicht missen

sag ich ja nicht.
Ich schreib ja immer "IMO" - meiner Meinung nach.

Im Gegensatz zu anderen hier, siehe:

Hallo,
ich sehe es genauso wie Asterix-007, lieber eine gescheites Ladegerät was zwar teuer ist als mehrere kleine die dann genausoviel kosten.
Und ganz ehrlich, ich habe mir letztens auch ein Pulsar 3 gekauft, das war bei Freakware für unter 600€ zu haben. Dazu ein gescheites Netzteil für 250€ und jetzt sind meine Akkus (12S 4500mah) nach 20 min voll und Top balanciert.
Die Investition in ein gutes Ladegerät lohnt sich.
Ich denke da wird von vielen immer am falschen Ende gespart.

... die von "gescheiten" Ladegeräten schreiben (= "teuren"), weil die anderen Ladegeräte sind ja alle "nicht gescheit" (wie die Käufer dieser Ladegeräte).
... und von einem "gescheiten" Netzgerät ist die Rede... siehe meinen letzten Satz.
"Da wird am falschen Ende gespart"???
Warum?
Wer keine Megaakkus hat, braucht auch kein "Megaladegerät".

Und die "2 x 14s" möchte man auch nicht missen.


Sorry, aber Du schlägst mit Deinen Posts genau in dieses "Angeber - größer ist besser - ich kauf was Gscheites (Teures)" Loch.
Ich grinse dabei nur noch und denk mir meinen Teil.

Erinnerst Du Dich an den ersten, meinen ersten Satz in diesem Thread?
Hier ist er nochmals, zur Erinnerung:

Hi,
gleich vorne weg: "Entsorgen" als Antwort passt auch... aber bitte keine Moralpredigten von wegen dem Lader

Geht nicht hier in diesem Forum, ich weiß...


Gruß,

Walter

(der übrigens ein paar super-gescheite Helis und Lader hat, nur groß sind sie halt nicht).

[gegie]

AW: Wenn der Balancer nicht mehr balanct...

...passt ja auch alles voll zum Thema!

[Thomas L.]

AW: Wenn der Balancer nicht mehr balanct...

(der übrigens ein paar super-gescheite Helis und Lader hat, nur groß sind sie halt nicht).

Hallo Walter,
du hast vollkommen Recht, es kommt nicht auf die Größe an, sondern auf den Spaß den man hat !

Grüßle Thomas

[donaldsneffe]

AW: Wenn der Balancer nicht mehr balanct...

Hallo,

...passt ja auch alles voll zum Thema!

na zumindest von Dir hätte ich mir doch eine Antwort erwartet wie "geht nicht zu reparieren" oder "mach dies oder das"

Aber den Turnigy hast Du ja nie getestet...

Wobei: Wegen Deiner Tests hab ich jetzt 5 ISDT Lader, das ISDT Netzgerät und seit kurzem sogar den ISDT Entlader


Gruß,

Walter

[gegie]

AW: Wenn der Balancer nicht mehr balanct...

...und seit kurzem sogar den ISDT Entlader

ßh, geht ja gar nicht ... den habe ich noch nicht getestet!

[donaldsneffe]

AW: Wenn der Balancer nicht mehr balanct...

ßh, geht ja gar nicht ... den habe ich noch nicht getestet!

Hab ihn erst letzte Woche bekommen (6 Wochen in der Post ), nur kurz angetestet.
Bin am Wochenende zwar über 90 Akkus geflogen, aber "leider" nicht gecrasht und das Wetter passte auch, deshalb hatte ich keine Notwendigkeit, ihn wirklich zu probieren, weil ich alle Akkus verflogen bin und sogar ein paar am Feld nachgeladen hab.
Was irgendwie aus der Beschreibung nicht ganz rauskommt: Es ist eigentlich ein "Storager", voreingestellt ist die Entlade-Endspannung auf 3.8 V. Umstellen geht nur über Software (hab ich noch nicht probiert, obwohl ich den Adapter hab).

Wirkt super.
Und braucht im Gegensatz zum ISDT Netzgerät auch keinen (fehlenden) Ein/Aus-Netzschalter.

Gruß,

Walter

[s.nase]

AW: Wenn der Balancer nicht mehr balanct...

Wenn ich es richtig verstanden habe, hast du ja nur vier unterschiedliche Zellenanzahl in deinem Akkumuseum: Lipos mit 1s, 2s, 3s und 4s. Demnach brauchst du auch nur maximal vier Ladegeräte bzw.vier Ladeausgänge, um alle Akkus gleichzeitig zuHause auf zu laden. Lader mit 20A Ladestrom und mindestens 350W würden da bestimmt schon ausreichen, um alle Akkus gleichzeitig in 1Stunde auf zu laden.

Auf annähernd gleicher Spannungslage werden die Akkus ja nach dem Leerfliegen eh sein. Und wenn nicht, dann nimmst du einen 4in1 Balancer mit 150W Entladeleistung, oder halt den isdt storager, um sie für ne ParallelAufladung auf gleiche Spannungslage zu bringen.

Solche ein riesen Akkupark hatte ich am Anfang auch mal gehabt. Aber das wurde mir schon nach kurzer Zeit zu teuer. Jede, oder jede zweite Session 50 Akkus zu ersetzen, ist halt nicht sehr wirtschaftlich. Daher habe ich nunmehr nur noch maximal drei Stück pro Akkuformat, und lade die dann auf dem Feld mehrmal pro Flugtag wieder auf. So nutze ich die Akkus mehr als nur einem Ladezyklus pro Tag, und bekomme damit gut 200Ladezyklen durch jeden Akku, bevor ich sie ersetzen muß. Die Akkus die ich früher immer nur ein mal pro Flugtage aufgeladen habe, waren oft schon nach 50Ladezyklen fertig.