guter Lipo Bag für 6s Akkus gesucht

[olaf12]

AW: guter Lipo Bag für 6s Akkus gesucht

Bis 100 Wh pro Lipo darf man mitnehmen. Das entspricht ungefähr einem 6S 5000mAh. Muss aber ins Handgepäck. Ist evtl bei jeder Fluggesellschaft anders.

[Stefan02]

AW: guter Lipo Bag für 6s Akkus gesucht

Das ist schlicht falsch. In diesem Fall würden zwei Dosen Haarspray aus dem Supermarkt einen kennzeichnungsplichtigen Gefahrguttransport ergeben. L.Q. ist nur bei Kombiationsverpackung möglich. Zumindest in der ADR.

Was die IATA-DR angeht, gibt es eine Neufassung per 01.01.2017 hinsichtlich der Beförderung von Lithium Batterien.

Seit 01.04.2016 galt eine spezielle Regelung, wobei die Beförderung in Passagierflugzeugen ausgeschlossen ist. Ausnahme ist sind "ausgerüstete" Gegenstände, also z.B. Laptop oder Handy im Flugzeug.

Mir ist auch aufgefallen, daß bei meiner letzten Bestellung im vergangenen Monat auch die Postsendung als Gefahrgut gekennzeichnet war.

Das sollte jetzt aber keine Diskussion über die Beförderung gefährlicher Güter werden.

[Gast]

AW: guter Lipo Bag für 6s Akkus gesucht

Das ist die freigestellte Menge. Darüber geht es schon los mit Kennzeichnung etc...
Theoretisch schon beim Transport im Auto auf dem Weg zum Fliegen. In aller Regel interessiert es aber niemand.

[michaelczaja]

AW: guter Lipo Bag für 6s Akkus gesucht

Ich lager die in einer Munitionskiste schau mal bei ebay. Die ist sicher.

das beste und sinvollste, seh und mach ich auch so.

[michaelczaja]

AW: guter Lipo Bag für 6s Akkus gesucht

Ist wie im Forum hier!
Ich suche ßpfel. Bei Lidl sind Banenen im Angebot die machen auch satt.
Die Frage war doch klar formuliert!
Habt ih mal versucht eine Monutionskiste mit ins Flugzueg zu nehmen?



Stefan schau mal hier:
Modellbau Lindinger - Der RC Online Shop
da hab ich vernünftige Taschen auch für 12 S bekommen.
Die 6 S Bags gibts auch bei WoH.

Kanst du dir bei mir mal ansehen.

hast du mal verstucht so fette lipos mit ins flugzeug zu nehmen?

[rc-team]

AW: guter Lipo Bag für 6s Akkus gesucht

hast du mal verstucht so fette lipos mit ins flugzeug zu nehmen?

Ja! machen wir regelmäßig. Daher die Frage von Stefan nach einem Lipo Bag für einen 6S Akku.

Ich wolle hier eigentlich nichts mehr schreiben, da hier so viel Unsinn und falsche Informationen gepostet werden.

Olaf hatte oben schon die richtige Richtung.
Die Grenze ist 110 Wh.
bei einem 6s 5000 bist du da leider drüber (22,2V*5)

Also:
Lipo Grundsätzlich nur im Handgepäck!
bis 100Wh kein Problem und theoretisch unbegrenzt (Gewicht)
110Wh bis 160 Wh max. 2 Stück pro Person
über 160 Wh nicht erlaubt.

Aber immer noch alles im Ermessen der Fluggesellschaft.
Daher ist vorher anmelden sinnvoll.

Die Akkus müssen einzeln verpackt und gegen Kurzschluß gesichert werden.

weitere Fragen gerne per PN

[rc-team]

AW: guter Lipo Bag für 6s Akkus gesucht

sorry
Ein Tippfehler, 100 WH sollte es heißen, nicht 110.

Hier mal ein Auszug aus einer Mail von Air Berlin:

vielen Dank für Ihre E-Mail.

Folgen die Informationen zum Transport von Lithium Batterien:

� 100 Wh : Kleine Lithiumbatterien und Zellen für Mobilfunktelefone, Kameras, Uhren, tragbare Musikabspielgeräte sowie für die meisten Laptops, etc... im Gerät, können sowohl im Kabinengepäck wie im aufgegebenen Gepäck befördert werden. Eine Mengenbegrenzung gibt es nicht sofern sie unter 100 Wh sind. Ersatzbatterien sind im Handgepäck zu befördern

> 100 bis160 Wh: Mittelgroße Lithiumbatterien und Zellen inklusive einige erweiterte Lebensbatterien für Laptops, und Batterien für professionelle audiovisuelle Anwendungen im Gerät, können nur im Kabinengepäck befördert werden. Maximal 2 Ersatzbatterien pro Passagier ausschließlich im Kabinengepäck.
Die Batterien müssen in diesem Fall gegen Kurzschluss gesichert werde (z.B. in Originalverpackung, einzeln in Kunststoffbeutel/schützende Tasche, Isolieren der Pole durch ßberkleben mit Klebeband).

Um Ampere-Stunden (Ah) in Wattstunden (Wh) umzurechnen, multiplizieren Sie Ah x Voltzahl (V), (1 Ah = 1,000 mAh). Beide Angaben finden Sie auf der Batterie aufgedruckt.

Batterien mit einer Leistung von über 160Wh sind vom Transport auf Passagierflugzeugen ausgeschlossen.

Für weitere Fragen oder Wünsche steht Ihnen unser Team jederzeit gerne zur Verfügung.

Mit freundlichen Grüßen

[Thoemse]

AW: guter Lipo Bag für 6s Akkus gesucht

Ja! machen wir regelmäßig. Daher die Frage von Stefan nach einem Lipo Bag für einen 6S Akku.

Ich wolle hier eigentlich nichts mehr schreiben, da hier so viel Unsinn und falsche Informationen gepostet werden.

Olaf hatte oben schon die richtige Richtung.
Die Grenze ist 110 Wh.
bei einem 6s 5000 bist du da leider drüber (22,2V*5)

Also:
Lipo Grundsätzlich nur im Handgepäck!
bis 100Wh kein Problem und theoretisch unbegrenzt (Gewicht)
110Wh bis 160 Wh max. 2 Stück pro Person
über 160 Wh nicht erlaubt.

Aber immer noch alles im Ermessen der Fluggesellschaft.
Daher ist vorher anmelden sinnvoll.

Die Akkus müssen einzeln verpackt und gegen Kurzschluß gesichert werden.

weitere Fragen gerne per PN

Deine Info ist zwar richtig, trotzdem gibt es Probleme.
Ich habe meine Lipos im Lipobag und mit abgeklebten Steckern nach Kapstadt mitgenommen.
Retour ging nicht mehr. Die wurden konfisziert. Ich hatte die Regularien dabei, die übrigens auch in Südafrika gegolten hätten. Das hat den beim Zoll im Flughafen Johannesburg (Kapstadt ging noch) nicht interessiert.

Zum Thema melden: Ich habe es bis jetzt nie geschafft eine Rückmeldung von einer Fluggesellschaft zu dem Thema zu bekommen.

[sme]

AW: guter Lipo Bag für 6s Akkus gesucht

Hallo,

wie Uwe schon geschrieben hat nehmen wir große Akkuis regelmäßig mit ins Flugzeug.
Akkus mit mehr als 100Wh sind anmeldepflichtig.
Da sich die Airlines normalerweise an die IATA Vorgaben halten, bekommt man 2 Akkus genehmigt.

Gruß
Stefan

[sme]

AW: guter Lipo Bag für 6s Akkus gesucht

Zum Thema melden: Ich habe es bis jetzt nie geschafft eine Rückmeldung von einer Fluggesellschaft zu dem Thema zu bekommen.

Ich habe bisher immer Antworten bekommen.
Die Antwort der regulären Hotline kann man in der Regel aber vergessen, da sie keine Ahnung haben.
Besser ist es sich direkt an die Gefahrgutabteilung zu wenden.

Wennman sich intensiv und früh genug kümmert, bekommt man eigentlich immer Antworten.
Bei TUiFly habe ich bisher am längsten gebraucht( 4 Wochen und 10 emails).
Aber irgendwann gibt die Hotline endlich auf und wenden sich an die Fachabteilung.

Die ganzen Hinweise hier auf die diversen Kisten und Boxen sind für Flugreisen sinnlos, da man sie allein aus Gewichtsgründen kaum ins Handgepäck bekommt. Schließlich wollen nicht nur Akkus, sondern auch noch Sender und ähnliches Equipment mit.
[MENTION=60608]Thoemse[/MENTION]
Waren deien Akkus alle einzeln in jeweils einem Lipobag? Darüber hatte ich beim letzten mal eine längere Diskusion mit den Sicherheitsbeamten.
Ich hatte die Akkus gemeinsam in einem Bag und er "wünschte" sich pro Akku ein Bag.



Viele Grüße
Stefan

[Hanss Axel]

AW: guter Lipo Bag für 6s Akkus gesucht

Ich habe meine Lipos im Lipobag und mit abgeklebten Steckern nach Kapstadt mitgenommen.
Retour ging nicht mehr. Die wurden konfisziert.

Hallo Leute,

ihr dürft euch nicht nur auf die Aussagen der Fluggesellschaften verlassen. Ihr müsst beim Flufhafenbetreiber direkt anfragen. Der macht schliesslich die Sicherheitskontrolle. Nicht die Airline.

Jeder Flughafen hält sich zwar an international gültige Bestimmungen, kann aber nach eigenem Ermessen auch zusätzlich eigene Regeln aufstellen.
Im schlimmsten Fall gehts es euch dann so wie [MENTION=985]Thom[/MENTION]se und ihr bekommt den Akku nicht mehr nach Hause.

Z.B. In Deutschland darfst du ein Feuerzeug mit in die Kabine nehmen. In China nehmen sie dir es ab.
Aber in Deutschland ist ein Taschenmesser verboten. Dafür darfst du eines in England mit in den Flieger nehmen.
In Indien darfst du erst zwei Stunden VOR Abflug das Terminal betreten. Bist du dann erstmal drin, lassen sie dich nicht mehr raus.
In Japan hängt z.B. überall ein Aushang, dass man das Galaxy Note7 nicht mitnehmen darf wenn man es nicht ausschaltet hat.

Auch kann es innerhalb eines Landes and verschiedenen Flughäfen verschiedene Vorschriften geben. Je nach Betreiber eben.

Und auch wenn ihr irgendwo hin wollt und müsst Umsteigen, fragt beim Umsteigeflughafen nach.

Sonst kann es passieren, ihr dürft den Akku in Deutschland mitnehmen, aber beim Umsteigen bekommt ihr ihn dann abgenommen. Egal ob ihr die Regularien dabei habt oder nicht.

Gruß, Axel

[Thoemse]

AW: guter Lipo Bag für 6s Akkus gesucht

[MENTION=60608]Thoemse[/MENTION]
Waren deien Akkus alle einzeln in jeweils einem Lipobag? Darüber hatte ich beim letzten mal eine längere Diskusion mit den Sicherheitsbeamten.
Ich hatte die Akkus gemeinsam in einem Bag und er "wünschte" sich pro Akku ein Bag.

Viele Grüße
Stefan

Zwei waren einzeln im Lipobag. Die wurden abgenommen. Der Dritte war im Kopter verbaut der im selben Rucksack war. Der Kopter wurde begutachtet und für gut befunden. Den 3. Akku habe ich deshalb noch.

Grundsätzlich sollte man es genauso machen wie Axel das sagt und beim Flughafen nachfragen. Die machen die Kontrolle, nicht die Airline. Was die Airline sagt ist denen "schnurzpiepegal". Ich hatte die Regularien der Airline als Ausdruck mit im Rucksack (in englischer Sprache). Bei mir war es der "Umstiegsflughafen" der mir zum Verhängnis wurde, und das nur auf dem Rückweg. Beim Hinflug war es dem Zoll in Johannesburg auch noch egal. Man könnte auch von Willkür oder Tageslaune sprechen.

[Hanss Axel]

AW: guter Lipo Bag für 6s Akkus gesucht

(Kapstadt ging noch)

in Johannesburg auch noch egal.

Was jetzt....? Kapstadt oder Johannesburg?

Man könnte auch von Willkür oder Tageslaune sprechen.

Ich denke mal eher das die beiden Flughäfen unterschiedliche Vorschriften hatten.
Hab das auch schon in Indien und Japan erlebt.
Was bei dem einen noch ging, ging beim anderen plötzlich nicht mehr. Obwohl im selben Land.

[Thoemse]

AW: guter Lipo Bag für 6s Akkus gesucht

Was jetzt....? Kapstadt oder Johannesburg?





Ich denke mal eher das die beiden Flughäfen unterschiedliche Vorschriften hatten.
Hab das auch schon in Indien und Japan erlebt.
Was bei dem einen noch ging, ging beim anderen plötzlich nicht mehr. Obwohl im selben Land.

Ich habe es etwas verwirrend geschrieben.
Ich bin von München über Johannesburg nach Kapstadt und dann wieder retour.
Abgenommen wurden sie auf dem Rückweg beim Stopover in Johannesburg, also quasi knapp vor dem Ziel da sie in München keine Probleme machen. In München kennen die sich aus. Sie schauen auf die Wh und machen einen Sprengstoffabstrich.

[sme]

AW: guter Lipo Bag für 6s Akkus gesucht

Was ihr beim Flughafen nachfragt interessiert die Airline mal gar nicht.

Letztendlich entscheidet die Airline/Pilot was an Bord des Flugzeugs kommt.

Wenn du jetzt bei der Sicherheitskontrolle an einen Beamten geraten bist, der sich willkürlich darüber hinwegsetzt, hast du Pech gehabt.
Dies läßt sich aber normalerweise vor Ort mit den entsprechenden Vorgesetzten klären.

Dies ändert aber nichts an der richtigen Vorgehensweise.
Die Airline genehmigt gemäß IATA.
Der Flughafen prüft gemäß IATA und gegebenenfalls Genehmigung der Airline.

Gruß
Stefan