iCharger 106b+ Lagerspannung zu hoch

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  • likeatrex
    Teampilot div. Firmen
    • 29.01.2014
    • 676
    • max
    • MFSU Treubach (AT)

    #1

    iCharger 106b+ Lagerspannung zu hoch

    Hi,
    wollte heute die ganzen 2s 450mah Lipos einlagern. Sie sind gerade mal 3 Wochen alt. Ich habe also mal den ersten angesteckt und ihn eingelagert (Discharge). Der lader hat aber nach 60mah schon zu piepsen angefangen. Ich bin ins zimmer und auf dem display stand Done. Okay....... komisch...... hat immer noch 7,90v (3,95v pro zelle).
    also in die settings und discharge reduce auf 10% gestellt. Jetzt hat er bis auf 7,70v (3,85v pro zelle) entladen.
    Eigentlich ist das immernoch zu hoch finde ich, so 3,75v-3,80v wären besser.
    ist das bei eurem icharger 106b+ auch so?
    Beste Grü�e, Maximilian Zick - Team KONTRONIK, MTTEC, RAGE-RC, MANIAX
  • vale46
    Member
    • 31.08.2014
    • 447
    • Richard
    • Niederösterreich

    #2
    AW: iCharger 106b+ Lagerspannung zu hoch

    Beim 106b ist die Lipo Lagerspannung 3,85 Volt pro Zelle, dieser Wert kann nicht eingestellt werden.

    Wenn dir das zu hoch ist nutze doch das Lilo Programm um die Lipos einzulagern, da hast du dann 3,75 Volt pro Zelle.
    schöne Grü�e Richard

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    • parkplatzflieger
      Senior Member
      • 18.03.2012
      • 8994
      • Torsten
      • FMBG Schifferstadt-Assenheim

      #3
      AW: iCharger 106b+ Lagerspannung zu hoch

      Mach da nicht so eine Wissenschaft draus. Flieg den Akku auf 20% runter und
      leg in irgendwo hin, wo es nicht so warm ist und es nicht brennen kann.

      Zum Entladeprogramm: Wenn Du von "oben" (also vom vollen Akkus) aus
      kommst, hört der Entladevorgang bei ca. 3,85V auf. Der Akku "erholt" sich
      dann auf 3,95V oder höher. Kommst Du vom leeren Akku, dann lädt er bis
      3,85V und nach dem laden sinkt die Spannug geringfügig.

      Aber wie gesagt: Belanglos!
      Torsten
      Voodoo 600, Logo 600SX
      Spektrum, Spirit, Heli X

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      • PitchOrDie
        Member
        • 13.10.2012
        • 216
        • René

        #4
        AW: iCharger 106b+ Lagerspannung zu hoch

        Mit welcher Entladerate (wieviel C) hast du entladen?

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        • likeatrex
          Teampilot div. Firmen
          • 29.01.2014
          • 676
          • max
          • MFSU Treubach (AT)

          #5
          AW: iCharger 106b+ Lagerspannung zu hoch

          Erst 1A
          Beste Grü�e, Maximilian Zick - Team KONTRONIK, MTTEC, RAGE-RC, MANIAX

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          • likeatrex
            Teampilot div. Firmen
            • 29.01.2014
            • 676
            • max
            • MFSU Treubach (AT)

            #6
            AW: iCharger 106b+ Lagerspannung zu hoch

            Der lipochecker sagt 51%, ich da normalerweise 35%-40% gewohnt.

            Habe den icharger erst seit 4 wochen und habe damit noch keine akkus eingelagert
            Beste Grü�e, Maximilian Zick - Team KONTRONIK, MTTEC, RAGE-RC, MANIAX

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            • raimcomputi
              Senior Member
              • 14.10.2012
              • 9209
              • Raimund
              • Tönisvorst

              #7
              AW: iCharger 106b+ Lagerspannung zu hoch

              Zitat von likeatrex Beitrag anzeigen
              Der lipochecker sagt 51%, ich da normalerweise 35%-40% gewohnt.
              Vergiss die Kapazitätsangabe vom Lipochecker. Die ist Quatsch.

              Wenn dir die Storagespannung vom Lipoprogramm zu hoch ist, dann nimm entweder das Lilo-Programm. Oder du nimmst das normale Entladeprogramm und beendest den Ladevorgang manuell bei 3,7 Volt. Oder du kaufst dir einen Lader, wo du die Storagespannung selbst festlegen kannst. So habe ich es gemacht. Und das wäre eigentlich auch meine Empfehlung gewesen, hättest du vor dem Laderkauf mal nachgefragt.
              XK K124 EC145, Protos 500, 450ger Jet Ranger
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              • raimcomputi
                Senior Member
                • 14.10.2012
                • 9209
                • Raimund
                • Tönisvorst

                #8
                AW: iCharger 106b+ Lagerspannung zu hoch

                Zitat von parkplatzflieger Beitrag anzeigen
                Zum Entladeprogramm: Wenn Du von "oben" (also vom vollen Akkus) aus
                kommst, hört der Entladevorgang bei ca. 3,85V auf. Der Akku "erholt" sich
                dann auf 3,95V oder höher. Kommst Du vom leeren Akku, dann lädt er bis
                3,85V und nach dem laden sinkt die Spannug geringfügig.

                Aber wie gesagt: Belanglos!
                Naja, zwischen 3,75 Volt und 3,95 Volt liegen rund 50% Kapazitätsunterschied. So belanglos würde ich das also gerade nicht nennen.
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                • Wombat
                  Member
                  • 22.02.2015
                  • 977
                  • Guido
                  • SMC Stürzelberg e.V.

                  #9
                  AW: iCharger 106b+ Lagerspannung zu hoch

                  Grundsätzlich ist ein Wert von 3,95 V ok für den Akku. Hauptsache man lagert ihn nicht voll oder fast voll ein. Ich lagere meine LiPos sofort nach dem Fliegen mit 3,90 V ein, auch wenn ich sie am nächsten Tag dann wieder volllade und fliege. Resultat: Mehr als 100 Zyklen pro Akku ohne nennenswerte Einbußen.

                  Wenn Du natürlich den vermeintlichen Sicherheitsaspekt im Vordergrund siehst, möglichst null Energiefreisetzung bei ungewolltem Kurzschluss ist 3,9 V natürlich deutlich zu viel.... mich interessiert das aber nicht, da ich meine Akkus kurzschlusssicher und kühl lagere.
                  Diabolo 700/Urukay 3-Blatt/Goblin 700+500/T-Rex 550L+450L/H21 Tandem/Super-E-Heli-Baby

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                  • raimcomputi
                    Senior Member
                    • 14.10.2012
                    • 9209
                    • Raimund
                    • Tönisvorst

                    #10
                    AW: iCharger 106b+ Lagerspannung zu hoch

                    Zitat von Wombat Beitrag anzeigen
                    Ich lagere meine LiPos sofort nach dem Fliegen mit 3,90 V ein
                    Das heißt, du entnimmst weniger als 50% aus deinen Akkus? Das ist aber eine ganz schöne Verschwendung von Lipos und von Flugzeit, findest du nicht?
                    XK K124 EC145, Protos 500, 450ger Jet Ranger
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                    • parkplatzflieger
                      Senior Member
                      • 18.03.2012
                      • 8994
                      • Torsten
                      • FMBG Schifferstadt-Assenheim

                      #11
                      AW: iCharger 106b+ Lagerspannung zu hoch

                      Zitat von raimcomputi Beitrag anzeigen
                      Naja, zwischen 3,75 Volt und 3,95 Volt liegen rund 50% Kapazitätsunterschied. So belanglos würde ich das also gerade nicht nennen.
                      Es ist _wirklich_ belanglos. Aber eigentlich meinte ich, dass es belanglos ist,
                      weil man diese Laderfunktion nicht braucht: Man leert den
                      Akku durch Nutzung, also durchs fliegen. Wenn es doch mal vorkommt,
                      dass ein Akku nicht verflogen wurde, dann kann man über das Entladeprogramm
                      nachdenken, bei den vom TE genannten Lipos kann man aber auch mal im
                      Wohnzimmer 'ne Runde schweben - oder 'ne Halogenbirne dran hängen.

                      Aber Du darfst natürlich gerne weiter über den Sinn von Entladeprogrammen
                      philosophieren, es ändert nix an deren Gimmick-Status. Hat der 106B nicht
                      auch noch diese Styroporschneider- und DC-Motoreinlauffunktionalität?
                      Vermutlich sind die auch sinnvoll und werden rege verwendet
                      Torsten
                      Voodoo 600, Logo 600SX
                      Spektrum, Spirit, Heli X

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                      • raimcomputi
                        Senior Member
                        • 14.10.2012
                        • 9209
                        • Raimund
                        • Tönisvorst

                        #12
                        AW: iCharger 106b+ Lagerspannung zu hoch

                        Zitat von parkplatzflieger Beitrag anzeigen
                        Aber Du darfst natürlich gerne weiter über den Sinn von Entladeprogrammen
                        philosophieren, es ändert nix an deren Gimmick-Status.
                        Es steht dir frei deine Meinung zu dem Thema zu haben. Ich habe eben eine andere. Ich finde eben, eine komfortable Möglichkeit seine Akkus auf jede beliebige Spannung zu bringen, wenn man es für nötig erachtet, sollte in einem guten Ladegerät vorhanden sein. Oft brauche ich es ja auch nicht. Aber ich habe es schon genutzt und war froh, das mein ladegerät diese Funktion so gut beherrscht.
                        XK K124 EC145, Protos 500, 450ger Jet Ranger
                        Walkera Devo10
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                        • s.nase
                          Senior Member
                          • 12.11.2011
                          • 1400
                          • San
                          • Berlin

                          #13
                          AW: iCharger 106b+ Lagerspannung zu hoch

                          Wenn dir 3,9V zu viel erscheinen, blätters du im 106b Menu zwei Programme weiter, und entläds mit Discarge auf einen beliebig einstellbare Zellenspannung. Erholt sich die Zellenspannung deiner Meinung nach dem Entladen zu sehr, stellst du beim Entladen halt entsprechend weniger ein.

                          Wichtiger als die exakte Lagerspannung ist, den Akku während ner längeren Lagerung etwa alle 3Monate zu laden und wieder auf Lagerspannung zu entladen, damit der Akku nicht ein schläft.

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                          • parkplatzflieger
                            Senior Member
                            • 18.03.2012
                            • 8994
                            • Torsten
                            • FMBG Schifferstadt-Assenheim

                            #14
                            AW: iCharger 106b+ Lagerspannung zu hoch

                            Zitat von s.nase Beitrag anzeigen
                            Wichtiger als die exakte Lagerspannung ist, den Akku während ner längeren Lagerung etwa alle 3Monate zu laden und wieder auf Lagerspannung zu entladen, damit der Akku nicht ein schläft.
                            Lässt sich das "einschlafen" eines Akkus irgendwie wissenschaftlich begründen?

                            Bei mir liegen insbesondere die kleinen Akkus länger als 3 Monate rum. Etwas,
                            das man als "einschlafen" bezeichnen könnte, konnte ich noch nie beobachten.
                            Torsten
                            Voodoo 600, Logo 600SX
                            Spektrum, Spirit, Heli X

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                            • PitchOrDie
                              Member
                              • 13.10.2012
                              • 216
                              • René

                              #15
                              AW: iCharger 106b+ Lagerspannung zu hoch

                              Zitat von PitchOrDie Beitrag anzeigen
                              Mit welcher Entladerate (wieviel C) hast du entladen?
                              Entlade den 450mA Lipo mal mit 1C, also 0,5A, dann kommst du näher an die 3,85V ran.

                              Ich nehme statt des Storage Modes immer den Discharge Mode, hier kannst du die Schlussspannung manuell festlegen. Hier stelle ich dann 3,70V ein und gut.

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