AW: Antiblitz bei 6S
...der war gut 
. Kannst' es ja bei XT90-S mal versuchen. Da ja heute eh alles metrosexuell ist, sehe ich da beim Laden auch kein Problem. Auch die zwei Buchsen werden irgendwie glücklich miteinander 
.
Ob Antiblitz bei 6S Sinn macht, muss jeder für sich entscheiden. Grundsätzlich sind in der Elektrotechnik (zu) hohe Ströme wenn möglich zu vermeiden, und auch beim Blitzen haben wir Ströme die wir eigentlich nicht wollen. Und irgendwann mal ab 20 Volt und den Strömen die wir da haben, machts irgendwie Sinn weil praktisch kein Aufwand. So, jetzt aber fertig "sinniert" (für mich).
Raffi
Da brauchste aber mehr und zwar soviel wie Du Akkus hast.
Bei mir ist Antiblitz an den Reglern, da brauchst jeweils nur einen.
Bei mir ist Antiblitz an den Reglern, da brauchst jeweils nur einen.
. Kannst' es ja bei XT90-S mal versuchen. Da ja heute eh alles metrosexuell ist, sehe ich da beim Laden auch kein Problem. Auch die zwei Buchsen werden irgendwie glücklich miteinander .Ob Antiblitz bei 6S Sinn macht, muss jeder für sich entscheiden. Grundsätzlich sind in der Elektrotechnik (zu) hohe Ströme wenn möglich zu vermeiden, und auch beim Blitzen haben wir Ströme die wir eigentlich nicht wollen. Und irgendwann mal ab 20 Volt und den Strömen die wir da haben, machts irgendwie Sinn weil praktisch kein Aufwand. So, jetzt aber fertig "sinniert" (für mich).
Raffi
was ist denn an denen so schlecht, bzw. "unvernünftig" ?
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