anfangs 2-3 mal, machst du es öfter 1mal und die Batterie stirbt dir im Winter... Lass lieber das Auto dabei laufen und besorg dir den Strom dann über die LiMa
6s5000 = 5 Ah bei ca. 25 V
Das entspricht ca. 10 Ah bei 12 V
+ Verluste und Lüfter max. 12 - 15 Ah für einen 6s 5000.
Jetzt kannst du selbst rechnen, wieviel Ladungen deine Bleibatterie mitmacht, man sollte sie dabei nie unter 50% entladen, sonst nimmt sie auf Dauer Schaden.
Mal rein rechnerisch betrachtet stehen 732 Wh der Autobatterie gegen 111 Wh des Lipo.
Wenn Du also >50% in der Autobatterie behalten möchtest, dann 3 Mal laden unter Vernachlässigung eines nicht idealen Wirkungsgrads unter Annahme einer nagelneuen Autobatterie.
Die von Pascal angesprochene Beschädigung hängt etwas vom Ladestrom ab. Einmal laden mit 2 Ampere tut der Batterie sicher nicht weh, dauert aber auch seine Zeit...
Autobatterien taugen leider kaum zum Aufladen von Akkus. Die sind darauf ausgelegt nur kurzzeitig viel Strom abzugeben. Dafür ist die entnommene Kapazität sehr klein.
Wenn du trotzdem eine Autobatterie zum Laden nimmst, treten 2 Phänomene auf:
1: Wenn du mit hohen Strömen lädst ist die nutzbare Kapazität der Batterie sehr gering. D.H:
Lädst du den 6s mit ca 2,5A sind das ca 6A an der Autobatterie. Dann kannst du so ca 55AH entnehmen. Lädst du mit 10A kannst du mit ca 30-40AH entnehmbarer Kapazität rechnen.
2: Wie schon erwähnt wird das deine Batterie nicht lange mitmachen
Wenn du per LiMa lädst würde ich dir empfehlen alle Messpausen, Ladeunterbrechungen u.s.w abzuschalten. Einige Ladegeräte stoppen den Ladevorgang abrupt und lassen ihn dann schlagartig mit voller Leistung wieder starten. Das Verhalten ist nicht gut für die LiMA
Das wird doch über die Batterie abgepuffert? Die Heckscheibenheizung, Lüftung und evtl. elektrischer Klimakompressor werden ja auch immer plötzlich eingeschaltet?
Einige Ladegeräte stoppen den Ladevorgang abrupt und lassen ihn dann schlagartig mit voller Leistung wieder starten
Welche Marke macht das schlagartig?
Der Robbe lässt sich zum Beispiel bis zu 18 Sekunden Zeit für die startende Rampe des Ladestroms nach der all-minütlichen Pause.
Du kannst auch LiFeYPo-Zellen kaufen mit 60Ah, die kosten zwar viel geld, aber da kannste nach hersteller 70-80% der kapazität nutzen und laut den bericht einiger user auch 100%. Die zellen sind für zyklen-betrieb auch gedacht...
Der Preisverfall schreitet voran, sogar auf Amazon kosten die Dinger nur mehr 200 Euro, in Wirklichkeit sogar noch weniger (Ebay: 130 Euro).
An einem sonnigen Flugnachmittag sollten sich damit 3 zusätzliche Ladungen deines 6s-Akkus ausgehen (rein rechnerisch wären es sogar 6). Du kommst also mit 2 Akkus hin, darfst 2x aus dem Auto laden und 3x aus dem Solarkoffer = sind immerhin 7 Flüge.
An einem sonnigen Flugnachmittag sollten sich damit 3 zusätzliche Ladungen deines 6s-Akkus ausgehen (rein rechnerisch wären es sogar 6). Du kommst also mit 2 Akkus hin, darfst 2x aus dem Auto laden und 3x aus dem Solarkoffer = sind immerhin 7 Flüge.
Und wenn die Sonne nicht scheint ? Wenn schon dann einen 4zelligen LifeYpo kaufen für 229 (40Ah) oder 329€ (60Ah). Damit kann man einen 6s 5000 Lipo 3-4mal (40Ah) oder 5-6mal (60Ah) aufladen. Das ganze funktioniert dann auch wenn die Sonne nicht scheint, und wenns sein muss auch mit 2C.
Ohne Sonne flieg ich nicht. Höchstens, wenn ich schon am Flugfeld steh, und die Sonne sich vorzeitig verzieht, flieg ich halt noch ein bisschen ohne Sonne.
Einige Ladegeräte stoppen den Ladevorgang abrupt und lassen ihn dann schlagartig mit voller Leistung wieder starten. Das Verhalten ist nicht gut für die LiMA
Der Lima ist das ziemlich wurscht.
Gruß
Rolf
Lieber n Heli haben, den man nicht braucht, als n Heli brauchen den man nicht hat...
Wir verarbeiten personenbezogene Daten über Nutzer unserer Website mithilfe von Cookies und anderen Technologien, um unsere Dienste bereitzustellen, Werbung zu personalisieren und Websiteaktivitäten zu analysieren. Wir können bestimmte Informationen über unsere Nutzer mit unseren Werbe- und Analysepartnern teilen. Weitere Einzelheiten finden Sie in unserer Datenschutzrichtlinie.
Wenn Sie unten auf "Einverstanden" klicken, stimmen Sie unserer Datenschutzrichtlinie und unseren Datenverarbeitungs- und Cookie-Praktiken wie dort beschrieben zu. Sie erkennen außerdem an, dass dieses Forum möglicherweise außerhalb Ihres Landes gehostet wird und Sie der Erhebung, Speicherung und Verarbeitung Ihrer Daten in dem Land, in dem dieses Forum gehostet wird, zustimmen.
)
Kommentar