SLS ECO 0,3V Zellendrift nach Flug

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  • Freeman
    Senior Member
    • 08.06.2010
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    • Christian
    • Steinbach a.d. Steyr

    #16
    AW: SLS ECO 0,3V Zellendrift nach Flug

    @Oli

    Ja hab ich schon gemacht allerdings über meinen Händler da ich aus ßsterreich bin.
    Ich geb Bescheid was rauskommt.
    MfG Christian

    TREX 700L TOP, Goblin 380, BO-105 (600er), Blade MCPX BL, T14SG

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    • Freeman
      Senior Member
      • 08.06.2010
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      • Christian
      • Steinbach a.d. Steyr

      #17
      AW: SLS ECO 0,3V Zellendrift nach Flug

      So Update von gestern Abend:

      Der Akku wurde über meinen Händler an SLS reklamiert, bis gestern gab es leider noch keine Rückmeldung von SLS.
      Ich bekomme aber von meinem Händler eine Gutschrift (abzüglich eines kleinen Betrags) für den reklamierten Akku.
      Auf die neuen bekomme ich auch noch einen Spitzenpreis. Ich musste leider 2 Stück neu kaufen da es die EP Zelle nicht mehr gibt.
      Jetzt sind 2 Stück SLS EPU 5000 mAH 30/60C bestellt.
      Danke hier auch nochmal an Herrn Neundlinger R. von RC-Robbitec für die faire und rasche Lösung meines Problems.
      Zuletzt geändert von Freeman; 15.05.2013, 05:38.
      MfG Christian

      TREX 700L TOP, Goblin 380, BO-105 (600er), Blade MCPX BL, T14SG

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      • Aluron
        Aluron

        #18
        AW: SLS ECO 0,3V Zellendrift nach Flug

        Zitat von Freeman Beitrag anzeigen
        Hallo Kollegen,

        Ich brauche euren Rat.
        Gestern nach dem Flug mit meinen 2x 6S SLS ECO 5000 mAH 30/60C hatte die erste Zelle vom vorderen Pack (das von dem die Plusleitung rausgeht) nach dem Landen eine im 0,3 V geringere Zellenspannung. -> 3,4V die anderen hatten alle etwas über 3,7V.
        Der Akku hat 23 Flüge drauf und wurde vor 6 Monaten das erste mal geflogen.
        Mein zweites 12S Pack gleicher Bauart ist total unauffällig.

        So ein Drift ist vorher noch nie vorgekommen, ich prüfe immer alle Akkus vor und nach den Fliegen durch.
        Nach dem Laden wurde die Zelle wieder angeglichen.
        Nur jetzt weiß ich nicht ob ich mit dem Akku nochmal fliegen soll, hab keine Lust meinen TDR wegen sowas zu Schrotten.
        Ich werde mal mit dem Lader versuchen den Akku etwas zu belasten und mal schauen was der Balancer sagt, falls ihr Tips habt bitte gebt mir Bescheid.
        Das ist witzig,

        ich hab genau das selbe Problem. Der Zellendrift ist bei mir nicht so dolle, jedoch der Innenwiederstande liegt bei der letzten Zelle auch doppelt so hoch wie beim Rest.

        Hab ebenfalls knappe 30 Ladungen runter und nie unter 20 % entladen (eher immer bei 25% angehalten).

        Entdecken wir hier etwa einen Trend?

        P.S.: Bei mir sidn es auch die 2x6S ECO 5000 mah 30C/60C, ca 6 Monate alt!

        Grüße,

        David
        Zuletzt geändert von Gast; 15.05.2013, 06:01.

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        • Freeman
          Senior Member
          • 08.06.2010
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          • Christian
          • Steinbach a.d. Steyr

          #19
          AW: SLS ECO 0,3V Zellendrift nach Flug

          @David

          Mein zweiter Akku (2x6S) ist nach wie vor unauffällig mit 23 Flügen.
          Naja passieren kann immer mal was, da ist's für mich nur wichtig wie damit umgegangen wird und das hat in meinem Fall super geklappt.

          Ich würde an deiner Stelle auch reklamieren, viel Glück dabei.
          MfG Christian

          TREX 700L TOP, Goblin 380, BO-105 (600er), Blade MCPX BL, T14SG

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