Und die entzünden sich dann selbstständig , natürlich ohne Fremdeinwirkung oder?
Respekt mMr Wikipedia!!
Ich vertrete da doch Roberts Meinung, wenn ich das Ding falsch behandel, kann er reagieren.
Ein Accu reagiert, er agiert nicht!!
Wenn er agieren könnte, müsste der hokom ein Hochsicherungstrkt mit Löschanlage als Lagerraum installieren!!
Nochmal zum mit schreiben Chemie halt!!
Nö, Physik. Wenn sich die beiden Folien am Rand berühren, weil an einer Stelle der Separator eben nicht separiert, gibt es einen internen Kurzschluss. Und eben dann kann es brennen.
Nö, Physik. Wenn sich die beiden Folien am Rand berühren, weil an einer Stelle der Separator eben nicht separiert, gibt es einen internen Kurzschluss. Und eben dann kann es brennen.
Frank
der Kurzschluss würde dann aber bereits bei der Herstellung irgendeine Reaktion zeigen, oder?
Der von mir geschilderte Fehlermechanismus ist reine Physik.
Davon abgesehen, findet in einem "gesunden" LiPo auch mehr Physik als Chemie statt. Es gibt nämlich nicht wirklich chemische Reaktionen sondern eher nur einen Ionenaustausch und Einlagerungen in Gittern.
Aber Egal, geht gerade am Thema vorbei. Ging ja um den Transport.
Der von mir geschilderte Fehlermechanismus ist reine Physik.
Davon abgesehen, findet in einem "gesunden" LiPo auch mehr Physik als Chemie statt. Es gibt nämlich nicht wirklich chemische Reaktionen sondern eher nur einen Ionenaustausch und Einlagerungen in Gittern.
Aber Egal, geht gerade am Thema vorbei. Ging ja um den Transport.
Frank
Ok, Asche auf mein Haupt!
Du hast natürlich recht!
Die Reaktion im Lipo ist Chemie, das Prozedere in der "Ansteuerung" ist Physik!
Grüsse Robert
MC20/HoTT, TT-Helis mit GR18/Spirit II und ein paar Flieger!
Das artet hier völlig aus, Fakt ist ein gefertigter Lipo der ordnungsgemäß geprüft, verpackt und transportiert wird, entzündet sich nicht wenn er im Container um den Erdball tranportiert wird.
Ich kann mir auch beim Nasepopeln den Finger abbrechen, wenn ich mir Mühe gebe!!
[FONT="Microsoft Sans Serif"]Grüsse Rainer[/FONT]
dieses ganze regelwerk ist doch fürn popo. was soll der ganze quatsch eigentlich?
wo ist denn nun bitte die "gefahrvermeidung" durch eben dieses?! jetzt werden die anwender gezwungen, die lieferung auf mehrere aufzuzeilen (z.b. 2x 3s5000, anstatt eben 6s5000). jetzt liegen also gleich zwei "gefahrenherde" im lagerraum des fliegers/transporters in zwei paketen.
bis auf den unterschied, das der dumme anwender die zeche zahlt (doppelter versand), ist die "gefahr" genauso verhanden wie vorher. denn ob nun ein 2s800, 3S2200 oder 10S5800 im laderaum feuer fängt ist doch TOTAL latte! das ergebnis ist das gleiche!
nein....sogar im gegenteil! da werden nun teilweise unsachkundige dazu "genötigt", akkus selbst zu konfektionieren und zudem gemeinschaftstransporte vom händler zu organisieren! da liegen dann im zweifel 3000Wh im kofferraum eines clubkollegen rum, der für den ganzen MFC schiessmichtot eingekauft hat....
was ist schlimmer?!
die liebe EU und ihre regelwerke sind genauso realitätsfremd wie ein schlechtes Si-Fi-Buch! das stichwort "energiespar"-lampen wurde schon gegeben:
- herstellung frisst den effekt wieder auf
- gesundheitsschädliche substanzen hängen ungeschützt in den wohnungen
- wer die dämpfe einer explodierenden ESL einatmet, ist im arsch
- entsorgung ungelöst (beinahe gleichzusetzen mit radioaktiven KKW-abfällen)
wo ist denn nun bitte die "gefahrvermeidung" durch eben dieses?! jetzt werden die anwender gezwungen, die lieferung auf mehrere aufzuzeilen (z.b. 2x 3s5000, anstatt eben 6s5000). jetzt liegen also gleich zwei "gefahrenherde" im lagerraum des fliegers/transporters in zwei paketen.
bis auf den unterschied, das der dumme anwender die zeche zahlt (doppelter versand), ist die "gefahr" genauso verhanden wie vorher. denn ob nun ein 2s800, 3S2200 oder 10S5800 im laderaum feuer fängt ist doch TOTAL latte! das ergebnis ist das gleiche!
Hi,
Bitte berichtigt mich. Aber wenn ich Post 17 richtig deutete, kann man sogar mehrere bis viele der "verbotenen großen Packs" halbiert in einem Paket versenden.
Also, wenn ich in ßstereich wohnen würde, ich hätte einen "Workaround"...
Gruß Reimund
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