SLS Xtron

[mwe25]

SLS Xtron

Erst mal zwei Stück 6S5000. Brauche erst mal nur ein Pack.

[Lama V4]

AW: SLS Xtron

Hallo,

welche könnt ihr mir für den TDR empfehlen:

SLS XTRON 5000mAh 6S1P 22,2V 40C/80C

oder sind die

SLS XTRON 5000mAh 6S1P 22,2V 30C/60C

völlig ausreichend?

Bin (noch) kein 3D Bolzer werde ich wahrscheinlich auch nie.

habe gestern auch 2x XTron 6S 5000mAh 30/60C für meinen TDR bestellt, heute verschickt per GLS. Wenn du nur mit 30C Entnahme rechnest an 12S, dann sind das schon ca.7kW. Wie willst du das ohne übelste TicToc´s etc. mit dem TDR erreichen?
In 3S 2200mAh habe ich XTron 40/80C genommen, für FunJet, Stryker und Co., da macht´s auch Sinn bei weniger Spannung und weniger Kapazität.

[Dachlatte]

AW: SLS Xtron

Die 20C würden auch reichen, da das C-Rating der XTrons stimmt.

[mwe25]

AW: SLS Xtron

Ok, nehme die 30er.
Danke.

[tasse]

AW: SLS Xtron

Die 20C würden auch reichen, da das C-Rating der XTrons stimmt.

"Stimmt" bedeutet, die Spannung darf wie weit absinken?

[johnthekeymonkey]

AW: SLS Xtron

Ich meine 3,3V dürfte die Zellspannung nicht unterschreiten und 100% der Nominalkapazität müssen unter diesen Bedingungen entladen werden können. Wahrscheinlich bei Raumtemperatur.

[johnthekeymonkey]

AW: SLS Xtron

Hier gibt es noch ein Rechner der sich auf empirische Daten und Akkumodelle stützt.
Man kann durch die Messung eines Innenwiderstandes die C-Rate errechnen lassen oder bei vorgegebener C-Rate den erforderlichen Innenwiderstand. In guter Näherung bestimmt nicht ganz falsch diesen Rechner zu nutzen.

http://www.soko-heli-tools.com/en/lipo-battery-calculator/lipo-battery-calculator.html

Meine 30C Packs hätten demnach 22,4C bei 3mOhm der schlechtesten Zelle gerechnet.

[SkyNic]

AW: SLS Xtron

@ Tasse

Unter Last bricht jeder Akku unter eine gewisse Schwelle. Wi ctig ist dass die im Ruhezustand nicht weniger als 3.0 haben. Dann sind die defintiv hinüber. Wenn du Glück hast dann kannst du versuchen die Zelle für Zelle einzeln zu laden. HAtte das problem auch mal. Kurz mal die Uhr nicht beachtet (wo ich noch keine iisi telemetrie hatte) und schon war es passiert. Spannung sogar unter 3v. Nunja, akkus sind nicht heiß geworden, nicht gebläht und nicht explodiert. Dann eben zellen versucht zu laden und seitdem ist er seit gut 70 zyklen im einsatz! 5s2p 4400mah 30c Fazit: die halten seeeehr viel aus!

So long,
Nicolas

[Diabolocruiser]

AW: SLS Xtron

http://www.soko-heli-tools.com/en/lipo-battery-calculator/lipo-battery-calculator.html

Meine 30C Packs hätten demnach 22,4C bei 3mOhm der schlechtesten Zelle gerechnet.

Interessanter rechner aber gibts den auch in deutsch, damit es noch ne ecke einfacher ist.

oder jemand die begriffe korrekt übersetzt damit man oder ich weiß wie man den anwendet nur zur kontrolle für meine etwas älteren lipos.

Dann können die wenn nicht mehr pralle sind als rundflug und nur softe achten geflogen in die ebucht :-)

Brauch eh zur hauptsaison neue 4000er 6S lipos für TDR/Diabolo

[johnthekeymonkey]

AW: SLS Xtron

Für den Fall, dass dir diese Idee noch nicht gekommen ist, schlage ich dir den Google ßbersetzer vor. Zur ßbersetzung des Sinns reicht das völlig aus.

[rc-team]

AW: SLS Xtron

einfach ganz am Ende der Seite unten rechts auf Deutsch klicken
Dann brauchtst du nichts übersetzen

[Taumel S.]

AW: SLS Xtron

Mit den letzten drei Postings hat der Thread seine 5 Niveausterne verloren *schnüff*.

[tasse]

AW: SLS Xtron

Unter Last bricht jeder Akku unter eine gewisse Schwelle. Wi ctig ist dass die im Ruhezustand nicht weniger als 3.0 haben.

Aha. Ich kannst du also anhand der Ruhespannung erkennen, ob der Akku seinem C-Rating gerecht wird, ja?

[Taumel S.]

AW: SLS Xtron

Wi ctig ist dass die im Ruhezustand nicht weniger als 3.0 (Volt) haben.

Wow, wo hast denn die Theorie her? Hast mal ein Log von so einem malträtierten Akku?

[Haramon]

AW: SLS Xtron

... überholt