Telemetrie an PowerPeak Twin1000 (Interessante Werte)

[vw-bussmann]

AW: Telemetrie an PowerPeak Twin1000 (Interessante Werte)

Die Watt Stunden sind aber in diesem Fall Egal

Ich habe 88Ah zu Verfügung und ziehe für 2 Lipos ca. 28Ah raus.

Für was soll ich da nachrechnen. ?

Ich weis ich kann 4 mal laden dann ist die Batterie platt.

Mir ist der Wirkungsgrad vom Lader egal, der fliegt nicht.
Mir ist der Wärmeentwicklung egal. Fliegt auch nicht.


Das einzige was ich eigentlich damit sagen oder aufzeigen wollte .

Wenn du mehr als 4 mal laden willst langt 88Ah nicht.

Auf einfachste Weise aufzeigen wenn du das und das willst musst du das kaufen. Wird hier wieder Tod gerechnet. Obwohl mans nicht braucht.

Telemetrie zeigt an 27900 mAh rausgezogen wenns gut läuft 60.000 mAh vorrat.
Mehr muss nicht.

Der Lipo muss voll sein, weil ich will fliegen und nicht rechnen.

Und wer heute an KFZ seine Akkus lädt und den Motor laufen lässt. Dann Frag ich mich warum man Elektro fliegt und nicht Nitro.

[Taumel S.]

AW: Telemetrie an PowerPeak Twin1000 (Interessante Werte)

Wird hier wieder Tod gerechnet. Obwohl mans nicht braucht.

Was ist dann die Intention deines Threads? Du schreibst:

Um die insgesamt 10400 mAh in die Lipos rein zu bekommen werden unglaubliche 27.900 mAh verbraucht .

Das ist ja nur deshalb unglaublich, weil du es nicht ausrechnen magst, sondern es probiert hast. Schön, so gehts auch, aber unglaublich finde ich es dann nicht, wenn bloß ein Rechenergebnis durch das Experiment bestätigt wird.

[vw-bussmann]

AW: Telemetrie an PowerPeak Twin1000 (Interessante Werte)

Man hätte auch schreiben können .

Nachgemessen x in Lipo rein = Y aus Batterie raus.

Das andere hört sich aber besser an

Die Intention war NIX MATHE -> Live und Real gemessen mit Shunt, incl. Kabel und internen Wiederständen .

Zumal man den Wert Y ohne Messung nicht bestimmen kann, auch mit Nachrechnen nicht .

Warum ? Weil da Faktoren reinspielen die nicht Rechenbar sind .

Niemand weis den Wirkungsgrad eines Laders wirklich. Das was auf der Packung steht ?!?! Fraglich

Die Umgebungstemp. und die damit verbundene Laufzeit der interenen Lüfter ?!

Die Verluste der Leitungen (Krokoklemmen, Lipo Kabel, Verbrauch der Balancer)

Den gleichen Test könnte ich auch mit dem I4 machen, würde bestimmt was anderes rauskommen.

Seit doch mal froh das sich einer die "Arbeit" macht und mal Fakten bringt als immer nur Theorie.

Dich Taumel seh ich hier im Forum immer nur schreiben, egal in welchen Thread, überall Theorie, wo bleiben denn deine Fakten ? Video , etc.

Von mir gibts Video´s , sei es für manchen auch noch so schlecht und unsauber geflogen.

Kritisieren und Mäkeln ist hier im Forum leicht, selber machen das isses ........

[Shuttle ZXX]

AW: Telemetrie an PowerPeak Twin1000 (Interessante Werte)

Seit doch mal froh das sich einer die "Arbeit" macht und mal Fakten bringt als immer nur Theorie.

Ich glaube das kannst hier im Forum sowieso vergessen, siehe SLS OrangeNitro Thread da wird man noch verspottet, dass man so dumm ist und für einen "Testakku" auchnoch bezahlt
dann muss halt jeder wieder seinen eigenen Erfahrungen sammeln wie in alten Zeiten und das Forum wird nurnoch dazu benutzt sich selbst zu profilieren.

schade eigentlich....

Gruß

[vw-bussmann]

AW: Telemetrie an PowerPeak Twin1000 (Interessante Werte)

Ich glaube das kannst hier im Forum sowieso vergessen, siehe SLS OrangeNitro Thread da wird man noch verspottet, dass man so dumm ist und für einen "Testakku" auchnoch bezahlt
dann muss halt jeder wieder seinen eigenen Erfahrungen sammeln wie in alten Zeiten und das Forum wird nurnoch dazu benutzt sich selbst zu profilieren.

schade eigentlich....

Gruß

Ja ich hab mir auch länger überlegt ob ich überhaupt hier noch was "Sinnvolles" posten soll.
Videos stell ich hier schon lange nicht mehr ein .
Hilfe geb ich nur noch per PN
Bin eigentlich seit dem ersten Treffen in DB jedes Jahr da, wird aber leider immer seltsamer.
Wie ich mich hier angemeldet hab, war einiges anders.
Hier nervt mich mittlerweile.
Rechtschreib Wahn
Mathe Wahn
Zensur Wahn
User mit richtig Ahnung werden vergrault
Top Piloten schreiben fast kaum noch oder sind weg .
Interressante Threads werden geclosed oder verschoben das man´s nimmer findet.
Nimmt alles Merkwürdige gestalt an hier .
Nunja wo´s viele User hat, da sind auch mache dabei die sich nur über so ein Forum Profilieren können . Ist halt so.

Ich kann das ab, zumal man ja den Monitor ausschalten kann .

[Markus 'nurmalso' Pillmann]

AW: Telemetrie an PowerPeak Twin1000 (Interessante Werte)

Ihr seht das glaub ich, zumindest auf diesen Thread bezogen, etwas zu verbissen.

Aus dem Eingangsposting war nicht ersichtlich, dass Dir vollkommen klar ist, bei 12 und 24V jeweils verschiedene Milliamperestunden zu erhalten, die, umgerechnet in eine Verwendbare Größe, viel mehr ßhnlichkeit haben.

Letztlich alles eine Frage, wie ich etwas formuliere.

Dein Test ist dennoch nützlich. Wird uns doch allen mal vor Augen geführt, dass die bisher angenommene Verlustleistung, zumindest auf das verwendete Equipment bezogen, deutlich mehr als "nur" 20% sind.

Anyway, immer schön locker bleiben und nicht alles auf der persönlichen Ebene betrachten. Sachlichkeit zahlt sich in Foren immer aus. Entgleist ist hier nichts. Da gibts wirklich schlimmere Threads.

Liegt an uns, das zu ändern. An jedem einzelnen. Wenn wir uns alle zurückziehen, wird das Forum dadurch keineswegs besser. Und es gibt immer wieder Threads, aus denen man sich wirklich besser zurückzieht und die Trolle allein lässt.

Grüße

Markus

[vw-bussmann]

AW: Telemetrie an PowerPeak Twin1000 (Interessante Werte)

Hier ist das oft so wie mit den Windmühlen .............. in dem Märchen.

Ich bin locker

War heute mal schön 6 Akkus fliegen, und 5 davon geladen
Und alles an einer 88Ah Batterie ..............

Mein neues Moppel iss so schön leise

[Oli_Berlin]

AW: Telemetrie an PowerPeak Twin1000 (Interessante Werte)

Hier ist das oft so wie mit den Windmühlen .............. in dem Märchen.

Ich bin locker

War heute mal schön 6 Akkus fliegen, und 5 davon geladen
Und alles an einer 88Ah Batterie ..............

Mein neues Moppel iss so schön leise

Na ist doch schön!