12s Packs mit unterschiedlicher C Zahl?

[Taumel S.]

AW: 12s Packs mit unterschiedlicher C Zahl?

Doch.. ist nen Unterschied, denn du merkst nicht, das der schlechtere Pack schon an seiner Leistungsgrenze ist, da der gute noch genügend Saft liefert.
Wenn der schlechte schon bei <3V ist, fliegst du immernoch fröhlich weiter, da der gute die Spannung noch hoch hält.

Ich fliege nie so lange, bis ich einen Leistungsbeinbruch merke, da mein Regler die Drehzahl konstant hält. Deshalb messe ich im Flug die Spannung.

[Darko]

AW: 12s Packs mit unterschiedlicher C Zahl?

Deshalb messe ich im Flug die Spannung.

In meinem Beispiel hätte ichs aber auch nur durch Einzelspannungsüberwachung gemerkt das der eine Pack runter ist.
Die habe ich leider nicht

[Taumel S.]

AW: 12s Packs mit unterschiedlicher C Zahl?

In meinem Beispiel hätte ichs aber auch nur durch Einzelspannungsüberwachung gemerkt das der eine Pack runter ist.

Das IISI-System hätte den Fehler bemerkt, da es beim Start die Akkuspannung auf "Voll" überprüft.

[Darko]

AW: 12s Packs mit unterschiedlicher C Zahl?

Super Feature!
Mal Tom anquatschen ob er das für das Jlog reinbringen kann

[Stephan Lukas]

AW: 12s Packs mit unterschiedlicher C Zahl?

Hallo Peter,

du kannst auch Akkus verschiedener C-Zahl in Reihe schalten, musst dann aber unbedingt das schwächere Paket überwachen. Wie du das machst, bleibt egal, Lipoblitzer, Iisi, ist egal, aber du solltest es überwachen ,

Das gilt auch generell so bei unterschiedlich alten Packs...

Grüße Stephan

[Carsten_HL]

AW: 12s Packs mit unterschiedlicher C Zahl?

Der gesamte Pack ist so stark wie seine schwächste Zelle.

Der Strom muss bei Reihenschaltung durch alle Zellen und ist daher bei jeder Zelle gleich groß. Daher werden auch alle Zellen gleich weit entladen da hier die Zellenspannung keine Rolle spielt.
Der Zellendrift entsteht durch Selbstentladung. Diese ist zwar sicher auch von verschiedenen Faktoren wie Spannung und Temperatur abhängig aber im Grunde eher zu vernachlässigen.

Dein Pack wird also so gut wie der schwächere von beiden sein. Du könntest auch einen 4500er und einen 5000er in serie schalten musst dann aber daran denken das der 4500er deine Flugzeit vorgibt.

[Rolli]

AW: 12s Packs mit unterschiedlicher C Zahl?

In meinem Beispiel hätte ichs aber auch nur durch Einzelspannungsüberwachung gemerkt das der eine Pack runter ist.
Die habe ich leider nicht

Ja und warum nicht *
Ohne Spannungsüberwachung wäre das tödlich, macht man aber auch nicht !!
Rolf

[Darko]

AW: 12s Packs mit unterschiedlicher C Zahl?

Ja und warum nicht *
Ohne Spannungsüberwachung wäre das tödlich, macht man aber auch nicht !!
Rolf

Weil meine Telemetrie eben nur die gesamt Spannung des Packs kennt und nicht die einzelspannungen der Zellen.
klar macht mans nicht, war ja auch nicht absicht das der eine Pack nicht voll war...

[pmmkm]

AW: 12s Packs mit unterschiedlicher C Zahl?

Danke für Eure Einschätzungen!

Da die Alternative "wegwerfen" ist lohnt es sich wohl es zu versuchen die Konsequenz wäre ja das gleiche Ergebnis.

Meine Jlog mit Aurora 9 Telemetrie zeigt auch nur die Gesamtspannung also kann ich auch keine einzelnen Zellen überwachen. Vielleicht einfach eine Minute früher aufhören. zw. die Scwelle Verbrauch in der Telemetrie runter setzen.

Ich denke zum einfliegen bei mittlerer Drehzahl bisserl Rundflug und Rückenschweben müsste man noch einige Flüge machen können. Das dieses Pack kein 3D mit 200A Spitzen machen wird muss ich wohl berücksichtigen.

[Kunstrasen]

AW: 12s Packs mit unterschiedlicher C Zahl?

Moin,

die 2 Packs sind doch zusammengesteckt. Wenn deine Spannungsüberwachung nur Gesamtspannung kann, dann überwach doch einfach den schwächeren 6S Akku mit der Telemetrie.

Grüße

[mukenukem]

AW: 12s Packs mit unterschiedlicher C Zahl?

Als Alternative einen Heli besorgen, der mit einer Hälfte der 12S Packs geht

Ich habs umgekehrt gemacht, im 550er fliege ich 5000/40C/6S. Den 700er betreibe ich mit den selben Akkus x2, wenn da mal einer verreckt, fliege ich den anderen im 550er weiter. Ist besser als unterschiedliche Akkus mischen

[pmmkm]

AW: 12s Packs mit unterschiedlicher C Zahl?

Als Alternative einen Heli besorgen, der mit einer Hälfte der 12S Packs geht

...das wär ja dasselbe wie wenn Du einen Formel 1 Rennfahrer fragst ob er nicht mal Lust hätte am Wochenende in der Formel Renault mitzufahren.

Ne Danke, ich brauch die kleinen Dinger nicht mehr und die machen mir auch überhaupt keinen Spass mehr, für mich galt und gilt, einmal 700er immer 700er vor allem mit dem Raptor G4 E720 da kann ich nicht genug von bekommen.

Back to Topic:
Ich hab es jetzt gestern versucht und bin sehr angetan vom Ergebnis, ich hab auf Idle 1 1800 Umdrehungen die mir für alle Flugfiguren reichen, dann bin ich eine Minute auf Idle2 mit 2050 U/min ein bisserl rocken und dann wieder zurück, trotzdem 7 Minuten Flugzeit und entladen hatte ich dann 3.350mAh, normal entlade ich mit den 5000ern SLS APL 45C 4100 bis 4300 und bin dann bei 3,7V/pro Zelle.

Ich muss auch sagen das mein selbstgewickelter Pyro dermaßen Laststabil ist bei etwas weniger Last, bei den 1800 am Kopf und Flugfiguren komme ich auf Spitzen von vielleicht 50A und 3000 Watt, nur wenn ich über die 2000 U/min gehe dann geht das dramatisch hoch, bis zu 9kw und 220A, dann ist schnell Schluss, mit diesem Pack

Interessant ist das es keinen Spannungsunterschied zwischen gutem und schlechtem Akku gab, wobei ich sagen muss der "schlechte" ist ein Nanotec 35C, der Unterschied war nur 0,1V

[Rolli]

AW: 12s Packs mit unterschiedlicher C Zahl?

Ne Danke, ich brauch die kleinen Dinger nicht mehr und die machen mir auch überhaupt keinen Spass mehr, für mich galt und gilt, einmal 700er immer 700er vor allem mit dem Raptor G4 E720 da kann ich nicht genug von bekommen.

Mir geht es auch so.
Gruß
Rolf