Mein Lipo Ladekoffer mit 12V | 40A + Junsi 206B

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  • PeterH
    Senior Member
    • 26.07.2008
    • 2276
    • Peter
    • Berlin

    #16
    AW: Mein Lipo Ladekoffer mit 12V | 40A + Junsi 206B

    Hallo,
    wer sagt, dass hier keine 7mm2 verwendet werden können?
    Ich verwende 16mm2.
    Bei den Buchsen und Strömen lötet man auch nicht mehr, sondern man verwendet Quetschverbinder.
    Ich habe es so gemacht:
    2 Kupferschienen (1mm x 20mm für +/-) mit entsprechenden Bohrungen für die Buchsen
    versehen und an diese Kupferschienen jeweils eine M6 oder M8 Schraube + Unterlegscheiben
    + Sprengringe für entsprechende Kabelschuhe anbringen.
    Achtung: nur Schrauben + Unterlegschrauben + Sprengringe aus Edelstahl verwenden, sonst
    gibt es elektrochemische Reaktionen mit dem Kupfer.

    Gruß
    Peter
    Zuletzt geändert von PeterH; 03.09.2013, 14:43.

    Kommentar

    • juniorfuzzi
      Senior Member
      • 15.12.2011
      • 1203
      • Timm

      #17
      AW: Mein Lipo Ladekoffer mit 12V | 40A + Junsi 206B

      Hallo Peter,

      Ich sage das.
      Das was spezifiert ist, ist die Bohrung in der Buchse, und diese ist nunmal nicht für 7mm2 ausgelegt sondern eher für 2,5. Natürlich kannst du diese Buchse auch mit 16, 20, ja es gibt von Klauke sogar Kabelschuhe mit 6er Bohrung für 95mm2. Aber ob mehr als 4/6mm2 nötig sind bei der kurzen Strecke und 32A?

      Gruß Timm

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      • PeterH
        Senior Member
        • 26.07.2008
        • 2276
        • Peter
        • Berlin

        #18
        AW: Mein Lipo Ladekoffer mit 12V | 40A + Junsi 206B

        Hallo,
        ich wollte nur kundtun, dass man auch bei 32A nach Möglichkeit nicht mehr löten sollte,
        sondern Kabelschuhe mit Quetschverbinder verwendet.
        Ich verwende die selben Einbaubuchsen in meinem Ladekoffer.
        siehe: RC-Heli Community - Einzelnen Beitrag anzeigen - Vorstellung meines Ladekoffers

        Komischerweise sind diese lt. Datenblatt von 2011 bis 60A spezifiziert gewesen.
        Aber egal, 45A sind auch schon über die Buchsen geflossen, ohne das diese
        Probleme verursachten.

        Kommentar

        • juniorfuzzi
          Senior Member
          • 15.12.2011
          • 1203
          • Timm

          #19
          AW: Mein Lipo Ladekoffer mit 12V | 40A + Junsi 206B

          Hallo Peter,

          ..Merkwürdig :-)
          Sind diese bei 45A warm geworden? Was für Stecker gingen dabei in die Buchsen?

          Kommentar

          • StephanH
            Member
            • 07.12.2010
            • 584
            • Stephan
            • Hildesheim

            #20
            AW: Mein Lipo Ladekoffer mit 12V | 40A + Junsi 206B

            Zitat von PeterH Beitrag anzeigen
            Bei den Buchsen und Strömen lötet man auch nicht mehr, sondern man verwendet Quetschverbinder.
            Hallo Peter, da ich auch gerade bei der Planung bin und genau vor dem Problem der Dimensionierung der Kabel und Sicherung stehe ein interessanter Hinweis. Kannst Du mir den technischen Hintergrund dazu geben. Ich wollt mir gerade Verbinder zum Löten (16mm²) mit 6mm Lochdurchmesser für M6 Schraube an Akku bestellen. Hatte aber auch schon an eine Kupferschiene, wie Du sie beschrieben hast gedacht.

            Warum also nicht löten bei hohen Strömen. Bei mir bis zu 120A geplant
            GruÃ? Stephan

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            • PeterH
              Senior Member
              • 26.07.2008
              • 2276
              • Peter
              • Berlin

              #21
              AW: Mein Lipo Ladekoffer mit 12V | 40A + Junsi 206B

              Hallo,
              als Steckverbinder am Ladegerät verwende ich i. d. R. 4mm Goldkontaktstecker (lange Version)
              oder vergoldete Hochstrom Püschel Stecker da diese i. d. R. einen besseren ßbergangswiderstand
              als normale Bananenstecker haben.
              Nach einer 1 Stunde mit 45A wurden diese natürlich ein wenig warm, aber nicht heiß.
              Das lag auch nicht an den 10mm2 Kabel und Buchsen, sondern an den angeschlossenen Gerätekabeln.

              Was das Löten betrifft, so ist es noch relativ einfach 6mm2 ordentlich zu verlöten.
              Wenn man aber z. B. > 10mm2 Kabel verlöten möchte ist das schon sehr schwierig und
              sehr grenzwertig, eigentlich unmöglich (Ausnahme mit Flamme Löten).

              Mit einer Quetschverbindung erreicht man einfacher eine sehr haltbare und mit geringen
              ßbergangswiderstand versehene elektrische Verbindung (wenn man es richtig macht!).
              So wird z. B. auch in der Kfz Technik kaum noch gelötet.

              Wie gesagt, man muss das richtige Werkzeug haben (was ziemlich teuer ist) und es auch können.
              Ich habe mich an eine Elektrofirma gewandt, ein Kasten Bier und ein Päckchen Kaffee hingestellt
              und mir die Kabel nach meinen vorgaben konfektionieren lassen.

              Gruß
              Peter
              Zuletzt geändert von PeterH; 04.09.2013, 17:27.

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              • StephanH
                Member
                • 07.12.2010
                • 584
                • Stephan
                • Hildesheim

                #22
                AW: Mein Lipo Ladekoffer mit 12V | 40A + Junsi 206B

                Zitat von PeterH Beitrag anzeigen
                Achtung: nur Schrauben + Unterlegschrauben + Sprengringe aus Edelstahl verwenden, sonst
                gibt es elektrochemische Reaktionen mit dem Kupfer
                Gilt das dann nicht auch für die Schrauben der Kupferverbinder am LiFeYPo4. Waren da Edelstahlschrauben bei?
                GruÃ? Stephan

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                • PeterH
                  Senior Member
                  • 26.07.2008
                  • 2276
                  • Peter
                  • Berlin

                  #23
                  AW: Mein Lipo Ladekoffer mit 12V | 40A + Junsi 206B

                  Hallo,
                  ja, bei der Fa. Faktor sind das Edelstahlschrauben.
                  Man bekommt diese Schrauben aus Edelstahl z. B. im Baumarkt (Hornbach).

                  Gruß
                  Peter

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