Ladezeit minimieren - Flugzeit maximieren

[Tornadoxt]

AW: Ladezeit minimieren - Flugzeit maximieren

Meine Lösung zum reduzieren der Ladezeiten war dann letztendlich die Anschaffung von drei
Ladegeräten. Zu laden habe ich 6 x 6S 5800/6000 mAh , 3 x 2S 1300/1800 mAh und dann noch
8 X 3S 2200 mAh.
Mit einem Lader hat mir das dann auch zu Lange gedauert.
Hauptsächlich benutze ich den Junsi iCharger 1010 b plus an einem Graupner 20 A NT. Damit gehen 10 A und auch das Balancieren geht sehr schnell. Um den Junsi etwas zu entlasten habe ich dann noch 2 Lader mit Integriertem NT ( LRP Quadra PRO 3 und Muchmore Silent Charger mit externem ansteckbaren Balancer). Die beiden sind natürlich nicht so leistungsstark , benutzt man jedoch alle in Kombination reduziert sich meine Ladezeit doch deutlich.
Der LRP ist ebenfalls sehr schnell beim balancen ,was ich von dem MuchMore leider nicht behaupten kann.Da kanns auch ewig dauern.

[johannes0309]

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Vielleicht denkst Du auch mal an die Umwelt...? Wäre ein Beitrag zum Klimaschutz, Dir einfach drei Lipos mehr zu kaufen und die gemütlich zuhause zu laden. Lass' Dich zudem nicht erwischen. Ist nämlich nicht erlaubt.

Raff ich zwar ned ganz, und die Diskussion gabs schon zuhauf... nen Moppel is same same but diffrent?
Ich hab 4x12S Lipos und die lade ich auch am Auto nach, die Startbattrie macht sowas nicht mit, also läuft der Motor. Oder ebnen der Moppel wenn mein Kumpel mit dem Gerät dabei ist. Was willst machen wenn du keine W-LAN-Steckdose hast? Ich werd mir jedenfalls keine 12x12S Lipos hinlegen den soviele Flüge kommen schon manchmal zusammen...

Also ganz ruhig bleiben, und

Ladezeit minimieren - Flugzeit maximieren

[CR7]

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Hallo,

habe 2 Stück der Hyperion 610i DUO, also 4 Ausgänge mit je max. 180W.
Somit lade ich 2 Stück meiner 12S-Stangen (je 2x 6S-Lipos) zeitgleich.

Bei insgesamt 3 Stück 12S-Stangen heißt das dann "Nonstop" fliegen.

Grüße,
Chris

[DDM]

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Klar, wenn man direkt am Flugplatz laden kann ists, kein Ding, egal ob jetzt Steckdose beim Verein oder Mopel fürn Wildflieger.
Hat man aber beides nicht, sieht die Sache wieder anders aus.

Somit 95% Methode bzw. mehr Lader was halt auch wieder ordentlich ins Geld geht.
300€ für nen passendes NT + z.B. nen Hyperion Duo biste locker los, eher mehr wenn man nen neues Duo 3 nimmt das mehr Watt am Ausgang hat und dementsprechend nen NT mit 24V haben will.

[Taumel S.]

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Vielleicht denkst Du auch mal an die Umwelt...?

...sagen meist die Leute, die 20 Kilometer zum Flugplatz fahren müssen und 40 in die Arbeit.

[sven.sch]

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bin auch Wildflieger und habe das gleiche Thema mit dem abendlichen laden.
Habe mir ein robbe 1000 W Lader gekauft (200 Euro) + gebrauchtes NT 24V 1000 W (f. 150 €).
Dann hab ich noch mein "altes" Ultramat 18 mit 300 Watt.
Habe vor meine 6s parallel zu laden.
Hoffe das geht jetzt künftig besser.
Ansonsten zusätzliche Akkus anschaffen (allerdings gibts seit einiger Zeit keine 6s 4000 bei HK im dt. Warehaus).
Hab jetzt aber lieber in Ladetechnik investiert, da ein haufen Akkupacks ja meist ungenutzt rumliegen und die Dinger ja übern Winter nicht besser werden.

Ausserdem: Wohin mit dem ganzen "hochexplosiven" Zeug
Da brauchts ja 3 Lipo-Koffer und 7 Lipo-Ladetüten

ABER: Zur Zeit regnet es sowieso ständig abends

[Kapfinator]

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Servus!

Außerdem, wer balanziert denn schon jedes Mal, machen nur Neulinge!

Ich zum Beispiel...

Fast Mode (Pulsar 2+) und Equal.

[garth]

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Du hast doch wohl nicht im Ernst Dein Auto laufen, um Deine Lipos zu laden, oder?

Klar - Was sonst, 4x 250W = 1KW, das hält keine Batterie aus. Selbst die Lima wird so verflucht heiß.

Wenn ich mich aber so auf 50-60A Limastrom beschränke, und die Motordrehzahl so bei 1200U/Min einstelle gehts, und er läuft dann auch etwas ruhiger.

Außerdem hab ich dann so 14-14,5V, statt der 11V wenn der Motor steht.

Ich geh halt dann so 20-30m weg vom Auto wenn ich fliege.

Hatten wir aber alles schon mal diskuttiert hier, auch mit Verbrauch etc.

[garth]

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Vielleicht denkst Du auch mal an die Umwelt...? Wäre ein Beitrag zum Klimaschutz, Dir einfach drei Lipos mehr zu kaufen

einfach mal 300€ zusätzlich - die dann nur so 1,5j alt werden ?

Nicht dein Ernst oder ?

Das sind lockere 220L Diesel, pro h braucht ich unter Last so 2 - max 3L.

Da kann ich Ihn 100h laufen lassen !

Ich denk vor allem Dran daß ich nicht massenhaft unverbrannten krebserregenden Nitrosprit und ßl in die Umwelt blase.

Was ist wohl umweltfreundlicher *

Ist übrigends doch erlaubt, weil der Motor ja nicht "unnötig" läuft, sondern nötigerweise, weil er sonst nicht mehr anspringt !

Und ich fahre nur 2Km zu meinem Flugplatz.


Ich lade übrigends nun auch meist parallel zuhause ( nachts), oder Unterwegs (beim Fahren im Auto)
Einfach weil ich da nicht dauern umstecken kann.

Sowohl die 3s, von denen ich nun 10St ( unterschiedlichen Alters) als auch die 6S ( 3 Stück Nano)

[Daniel_23]

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Ich lass meine Kiste auch manchmal laufen beim Laden am Platz. Ist auch nötig weil sonst die Kiste nicht mehr anspringt.

[barryblack]

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Könntest Du sagen welche das sind....Danke

Hab günstig Auslaufmodelle von Bantam (PB5 ?) erstanden und die machen nen guten Job. Bin eher Typ Sparfuchs und hab nen günstigen Lader, mit dem ich in Verbindung mit den Balancern wunderbar auskomme,

Sicher braucht man normal keine großen Balancerströme (500mA) aber ich bilde mir ein Reserven beschleunigen das Laden. 300mA reichen da fü mich, aber die 100mA vom Lader brauchen ewig.

PS: lade per Gel-Batterie in max. 25min jeden meiner Akkus.

[garth]

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War heut 4h aufm Feld - über 20 Flüge,
15 davon mit dem 500er, hab über 1KW/h nachgeladen.

So viel zum "Kaúf dir doch 3 Akkus mehr"

[ralfio]

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War heut 4h aufm Feld - über 20 Flüge,
15 davon mit dem 500er, hab über 1KW/h nachgeladen.

So viel zum "Kaúf dir doch 3 Akkus mehr"

Die Kondition, 20 Flüge hintereinander, praktisch ohne Pause zu machen finde ich bewundernswert. Mir reichen vier Flüge an einem Nachmittag und genauso viele Akkus habe ich dann auch. Geladen wird zu Hause im Keller. Ein Weichei bin ich auch, denn ich balance meine Akkus immer

Gruß
Ralf

[Big Marko]

AW: Ladezeit minimieren - Flugzeit maximieren

Vorallem das ewige Laden stört mich immer.

da sag ich doch ganz frech:
VERBRENNER RULES!!!
Gruß Marko

[Steppo]

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Hallo,
Manchmal dauerts ~35min für nen 12S Pack. Das geht ja noch.
Aber wenn er mal wieder lustig ist, kanns auch schon an die 1,5h gehen. Und das nur, weil er eine oder zwei Zellen von 4,18V oder gar 4,19V auf 4,20V balancen will.

wenns mal wieder länger dauert, schnapp dir ein Sinckers.

ne mal im ernst, wenns schnell gehen soll benutze ich einfach bei meinem balancer das programm "Lipo charge", da balanced er nicht so lange, oder "lipo fast charge"
da balanced er am ende kaum.
was ich aber immer mache nachm fliegen ist die zellen erstmal genau auf 3,85V zu balancen, so kann ich sie sicher lagern und beim nächsten laden kann ich auch mit dem schnellladeprogramm laden, da die zellen ja schon sehr nah aneinander sind.
beim balancen am ende pumpt er in meinen 5000er akku eh meist nurnoch um die 100-150mAh rein, das ist ja nicht wirklich viel im wenn man überlegt dass er vorher ca. 4000 reingeladen hat, also flugzeit bleibt annährend gleich.