Mini Titan, Spurlauf verstellt sich eigenmächtig!

[mmeyer11]

AW: Mini Titan, Spurlauf verstellt sich eigenmächtig!

Das würd ich ja machen, doch leider hab ich nur nen kleinen 3er BMW Limo, da ist es besser, dass ich den kleinen MT einklappen kann, da der Platz doch sehr begrenzt ist!

Na mal sehen, was ich da mache,

Guß, Micha!!!

[Linken98]

AW: Mini Titan, Spurlauf verstellt sich eigenmächtig!

wie meint ihr mit den blättern ausgeklappt?

[mmeyer11]

AW: Mini Titan, Spurlauf verstellt sich eigenmächtig!

Na wenn der Heli transportiert werden muss, dann legt man die Rotorblätter nach hinten zusammen in ein Schaumstoffgestell, und klemmt dieses Gestell dann an das Heckrohr!
Somit ist es etwas platzsparender und eigentlich auch sicherer zu transportieren!

Und ausgeklappt sind die Blätter dann aus dem Gestell rausgenommen und zum fliegen werden sie dann ausgebreitet, also "AUSGEKLAPPT" !!!

Gruß, Micha!!!

[Linken98]

AW: Mini Titan, Spurlauf verstellt sich eigenmächtig!

das weiss ich, aber meine torison blätter haben auch keinen guten spurlauf, hab auch die unterlagscheiben von thundertiger aber die vibrieren stark, was kann ich da machen?

[mmeyer11]

AW: Mini Titan, Spurlauf verstellt sich eigenmächtig!

Die Unterlegscheiben vibrieren, oder die Blätter?
Kann Dir zu den Torison-Blättern nicht sagen, da hab ich keine Erfahrung mit, sorry!
Ev. sind sie etwas zu weich im Kern!?

[Linken98]

AW: Mini Titan, Spurlauf verstellt sich eigenmächtig!

der spurlauf passt nicht, die blätter sind laut hersteller für minititan und t-rex450 also denk ich nicht das es an den blättern liegt? hatte einen crash davor, aber war nix kaputt, auser das bei den holzis ein kleines bisschen folie weggegangen ist (bin in einen busch geflogen aber ohne drehzahl aus ca. 0.5m höhe, denke nicht das da das blattgewell kaputt ging weil die blätter garnix haben

[Xreôs]

AW: Mini Titan, Spurlauf verstellt sich eigenmächtig!

Sorry Linken98,

aber denken ist nicht wissen. Hatte auch mal einen ganz leichten
umkipper bei Auslaufendem Rotor.

An den Blättern gab es keine sichtbaren Schäden aber die HRW und die BLW
waren krumm.

Nach einem Crash MUSS man die Wellen ausbauen und überprüfen auch wenn
es nach dem ersten Augenschein kaum einen Schaden gab.

LG Chris