AW: Mini Titan Heck-Probleme vor dem Start (Anfänger)
Das liegt an der Physik. Rechtsdrehender Rotor. Zum Drehmomentausgleich bläst der Heckrotor von hinten gesehen nach rechts und schiebt dadurch den Heli nach links. Deswegen steht ein absolut auf der Stelle schwebender Heli auch leicht schräg.
Ein Heli wird nie stundenlang still auf der Stelle bleiben, er hat immer die Tendenz irgendwohin auszubrechen, da heisst es dann aussteuern.
Das liegt an der Physik. Rechtsdrehender Rotor. Zum Drehmomentausgleich bläst der Heckrotor von hinten gesehen nach rechts und schiebt dadurch den Heli nach links. Deswegen steht ein absolut auf der Stelle schwebender Heli auch leicht schräg.
Ein Heli wird nie stundenlang still auf der Stelle bleiben, er hat immer die Tendenz irgendwohin auszubrechen, da heisst es dann aussteuern.
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