Schon klar, das du das zum testen so verwendet hast, ist ja auch sinnvoll.
Ich kann mir das deswegen nicht/kaum vorstellen, weil das bei den Modellen, die wir hatten nie war.
Da passte alles perfekt.
Und so viele Möglichkeiten, den zu verändern gibt es nicht, also muss was anderes sein.
Ich hab nicht geschrieben, das das Elektronikgehäuse in der vorderen Position ist, das ist in der hinteren (Innovator Expert).
Mach einfach mal Bilder, vielleicht erkennt man da was...

aber ich hatte sofort so ein vertrautes gefühl beim fliegen ich hätte es mich ohne umstände getraut.
!(crash frei) Auf zwei akkus, was ich feststellen musste, ich bin überzeugter Fan
! Er fliegt sich wirklich bestens kein einbrechen vom motor (vorrausgesetzt die akkus haben betriebstemperatur(bei 0Grad und weniger ist es nicht gegeben), keine Heckprobleme. Wie FirstLady schon gesagt hat, er liegt in der luft wie ein Raptor 550
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