Raptor Titan - welcher Motor sinnvoll ?

[Saitenzwirbler]

hallo Raptorflieger,

habe eine Frage und bitte Euch um Auskunft - werde hier im Forum diesbezüglich nicht fündig...

...den Rappi Titan gibts ja mit dem TT pro 50-H Motor ( ca.339.-) mit Holzblättern und auch mit dem PRO-53H REDLINE incl. CFK-Blättern zu kaufen.( 389.-)

...einerseits finde ich 389.- mit CFK-Blättern ein gutes Angebot ...

... andererseits habe ich schon CFK-Blätter und würde gerne wissen wieviel Nitro diese beiden Motörchen denn benötigen...

... ich fliege derzeit 600er REX mit 6s und finde die Leistung vorerst voll ausreichend - nur das Nachladen nervt.

...außerdem lese ich hier im Forum oft "TT50 Motor" - ist das der oben erwähnte Motor *...

...taugt der TT pro 50-H Motor was *
... reichen 15% Nitro ?
... oder doch der PRO-53H REDLINE Motor....

... oder das Set ohne Motor und dann was ganz anderes hinein *

Danke für Eure Info.

Grüße

Olli

[Mark61]

AW: Raptor Titan - welcher Motor sinnvoll ?

hi bin Anfänger habe heute meinen Rappi mit Standard Motor tt 50 in Betrieb genommen und habe so 100° am kopf mit 5% Nitro .Wie gesagt anfänger und kein 3D . Also schweben mit etwas schnellerem hin und her . Gruß Markus

[Raptor-Spy]

AW: Raptor Titan - welcher Motor sinnvoll ?

Der Motor langt aber die Frage ist dann wie lange ? Hyper + Hatori und der geht.

[Rossi]

AW: Raptor Titan - welcher Motor sinnvoll ?

Hi,

der TT pro 50-H ist der TT50!

Die Holzrotorblätter hab ich zwar erst drauf gebaut, jedoch dann nach dem ersten laufen lassen direkt weggeschmissen.

Jetzt fliege ich mit CFK Blättern von HT und die gehen richtig gut.

Ich hab auch noch den TT50 Motor drin und nachdem er jetzt endlich richtig eingestellt ist läuft er auch ganz anständig und die Leistung ist auch ausreichend.
Wenn ich allerdings die Wahl hätte, würde ich den Redline nehmen. Oder den OS Hyper 50. Die sollen beide etwas robuster sein, jedoch kenne ich niemanden der Ihn schon hat.

Achso hab noch vergessen: Ich fliege mit 15% Wildcat

MfG Rossi

[Helifan49]

AW: Raptor Titan - welcher Motor sinnvoll ?

Hi Olli!

Da Du ja bereits Flugerfahrung hast, würde ich Dir das Set mit dem Redline empfehlen! Es gibt wohl derzeit keinen anderen 50´er Motor der soviel Leistung bringt. Und er geht auch mit 10-12,5% Nitro ordentlich zur Sache, muß also nicht unbedingt 30% sein!

Zu den Motoren findest Du aber auch etliche threads hier im Forum! Einfach mal die Suche bemühen......!

Gruss,
Helifan49

[M@ui]

AW: Raptor Titan - welcher Motor sinnvoll ?

Also ich hab das ding auch mit Os Hyper und Hatori Rohr...das langt.
Rapicon 15% als Sprit zum rumgurken ist spitze.
Wenn du richtig fetzten willst dann einfach 30% nehmen....dann ist aber alarmfahrt angesagt :-)

[M@ui]

AW: Raptor Titan - welcher Motor sinnvoll ?

Hi Olli!

Da Du ja bereits Flugerfahrung hast, würde ich Dir das Set mit dem Redline empfehlen! Es gibt wohl derzeit keinen anderen 50´er Motor der soviel Leistung bringt. Und er geht auch mit 10-12,5% Nitro ordentlich zur Sache, muß also nicht unbedingt 30% sein!

Zu den Motoren findest Du aber auch etliche threads hier im Forum! Einfach mal die Suche bemühen......!

Gruss,
Helifan49

habs eben grad gesehen...wenn du das kaufst ist auch Prima..

[byki90]

AW: Raptor Titan - welcher Motor sinnvoll ?

Hey Olli


Nimm den OS mit Hattori, dann hast du eine Kombi die absolut perfekt ab 10% Nitro funktioniert.
OS= ohne Sorgen


Gruss Stef

[Saitenzwirbler]

AW: Raptor Titan - welcher Motor sinnvoll ?

schon mal vielen Dank für die Infos,

hallo Stef - meinst Du den OS 50 SX-H Hyper *

naja, mir geht es jetzt nicht darum mega-billig Sprit zu fliegen...

...so bis 15% wäre noch ok...

... geht der OS50 auch mit dem original-TT Dämpfer gut ?

...wenn ich meinen T-REX 600 mit den 6sKokam und original Motor/Regler auf 100offen schalte - also volle Drehzahl mit 10er Ritzel dann geht das sehr gut zur Sache - aber nach 4 Minuten ist der Spaß vorbei - wenn der Akku eine Weile funktionieren soll...............

...wenn der Rappi eine vergleichbare Leistung hätte , aber bitte bei vielleicht 8 Minuten Flugzeit wäre ein Traum........


... hat da Jemand ( jemand ? - nun groß .. äh - sorry...gross oder klein * ) beide Helis im Einsatz und einen Tipp * - also welcher Motor mit wieviel Nitro ?

1000 Dank.

Grüße

Olli
( der E-Helis eigentlich super findet aber die Schnautze voll hat vom Laden, Laden, Laden und das mit laufendem Motor, damit der Lader nicht herunterregelt ...grrrrrrrrrrrrrrr )

[M@ui]

AW: Raptor Titan - welcher Motor sinnvoll ?

Na wenn du die Frage nur an Stef stellst klink ich mich mal aus

[Saitenzwirbler]

AW: Raptor Titan - welcher Motor sinnvoll ?

hallo M@ui,

sorry - so war das nicht gemeint.

Habe Stef wegen OS geschrieben....

... der Rest gilt als Anfrage an alle die mir bitteschön helfen könnten...



lG

Olli

[M@ui]

AW: Raptor Titan - welcher Motor sinnvoll ?

Also Gut :-)
Wen du wirklich rumbolzen willst nimm unbedingt das Hatori Resorohr.Hat merklich mehr dampf.
Wenn du dann 2000 Umdrehungen am Kopf anstehen hast gehen 8-10 min..kommt drauf an wie du drauf bist.

[Saitenzwirbler]

AW: Raptor Titan - welcher Motor sinnvoll ?

hallo M@ui,

hört sich sehr gut an

.. mit welchem Sprit ?

Grüße

Olli

[M@ui]

AW: Raptor Titan - welcher Motor sinnvoll ?

Hab ich doch oben schon gechrieben auf seite 1
Hatte Cool Power und Flieg jetzt Rapicon 15%
wenn du es richtig krachen lassen willst nimm den 30iger..der kostet auch nicht die Welt
z.B. bei Shmodelltechnik

[Saitenzwirbler]

AW: Raptor Titan - welcher Motor sinnvoll ?

...wie wirkt sich denn 15% Nitro zu 30% Nitro aus ?

...bitte nicht falsch verstehen - mehr Power ist ja logisch.

Vielleicht mal so.

Bei sinnnvoller Gaskurve und 15% Rapicon und 11`max Pitch .:
bricht da die Drehzahl zusammen wenn man voll-pitch in den Himmel schiesst ?

...gehen TIC-TOCs bis man keine Lust mehr hat ?

( TT 50 oder auch Redline * )

.. wenn ja wäre die Leistung für mich vollkommen ausreichend...

hat bitte einer PN eine top Adresse um Rapicon zu ordern ?
25 Euro + 8 Euro Versand ist einfach zu teuer bei Dingsbums...

...Sorry wenn die eine oder andere Frage für Nitro-erfahrene Piloten komisch klingt - bin bis jetzt nur Elektro geflogen ..........

......möchte aber in Zukunft mehr fliegen als Laden

Grüße

Olli