TT53 Redline

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  • Uli_ESA
    Senior Member
    • 20.12.2005
    • 4827
    • Ulrich
    • 99817 Eisenach

    #46
    Re: TT53 Redline

    Zitat von flyingchris1987


    Frechheit  .
    Wieso*
    Ich denke mal das die Team Piloten sich nicht Negativ aüssern dürfen.
    Wenn man sich so die Gründe anschaut warum sich einige von dem Team vorher verabschiedet haben.
    Sorry, aber wenn du z.B für irgend einen Hersteller fährst, fliegst oder sonst was machst ist es doch nur logisch das du nichts negatives über das Produkt in einem öffentlich forum oder so schreiben darfst, kannst oder sollst.
    Gruß
    Uli
    Ich kann zwar nicht gut fliegen, liebe aber gute Technik.

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    • DerMitDenZweiLinkenHänden
      RC-Heli TEAM
      • 09.12.2004
      • 12087
      • Kurt
      • Hinterbrühl/Wien

      #47
      Re: TT53 Redline

      Ich denke mal das die Team Piloten sich nicht Negativ aüssern dürfen.
      Es wäre legitim, wenn er sich nicht negativ äußern dürfte.

      Aber: ich gehe davon aus, dass er sich sich nicht positiv äußern MUSS - er könnte ja einfach auch schweigen.
      Ich glaube nicht dass es Vertragsbestandteil ist, dass er für jede positive ßußerung in einem Forum 10,-EUR mehr bekommt

      Ich finde es auch nicht prickelnd, Werkspiloten (sagt man das so?) Parteilichkeit in jeder ihrer Wortmeldung a priori zu unterstellen.

      Kurt
      Bauberichte und viele Fotos auf meiner Homepage - siehe dazu im Profil

      Kommentar

      • Alican
        Member
        • 20.04.2006
        • 962
        • Alican

        #48
        Re: TT53 Redline

        Kurt ich küss dir gleich die Füße Ich will mich auch mal zu dem Thema äußern. Das Werkspiloten die Produkte die sie fliegen nicht bodenlos schlecht reden dürfen, dürfte wohl klar sein. Aber das bei fast jeder Aussage immer einer sich äußern muss von wegen Werkspilot lügt etc. finde ich schon fast erniedrigend. Klingt hart ist aber ist fast schon so. Wenn die Produkte die die Teammitglieder vorführen wirklich schlecht wären ,dann könnten sie doch auch einfach für eine andere Firma fliegen? Ich möchte nicht sagen, dass alle Temapiloten ganz ihre eigen Meinung äußern aber wie würdet irh handeln wenn ihr alles geschenkt bekommt? Also auch wenn ihr merkt oder denkt, dass einer für die Firma nicht die Wahrheit ausspuckt muss mann ihn doch nicht im Forum anprangern? Oder sehe ich da was falsch? ßbrigens ich bin KEIN Werkspilot...Leider

        Gruß Ali

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        • flyingchris1987
          Senior Member
          • 17.07.2006
          • 3220
          • Christoph
          • Rostock

          #49
          Re: TT53 Redline

          GENAU Jungs, das ist auch meine Meinung.

          Wenn ein Werkspilot was gutes sagt, so ist es gleich eine Lüge. Wenn der TT53 schlecht wäre, würde Christoph wohl eher nix sagen, anstatt eine Lüge zu verbreiten, schließlich hält er auch seinen dafür hin.

          Finde ich echt frech Leute gleich zu kritisieren, nur weil sie für ein bestimmtes Team fliegen und ein Produkt derer belobigen.

          Wenn man Ulis Aussage klar folgen würde, wäre alles was ein Teampilot äußert nicht wirklich wahr, aber willst du mir etwa weiß machen, dass TT keine guten Produkte hat??

          Just my 2 Cents...
          - East Coast Heli Team -
          Vibe E12 Ito Edition
          Rave 90 ENV

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          • lateralus
            lateralus

            #50
            Re: TT53 Redline



            Also werden die Signaturen doch gelesen.
            Wie diese individuell verstanden werden ist dabei unsicher...

            Spaß an:

            team thunder tiger
            Christoph nimmt sich freiwillig selbst die Neutralität.
            Notorische Neider stellen sich hier gern einen Sohn aus gutem Hause
            vor, der auch noch besser fliegt als man selbst.
            Unerträglich. Verirre Du Dich mal ins Align- oder gar Henseleit- Forum, dann biste aber reif......

            MP XL V91 mit OS und Zimmermann ; MP XL V91 mit OS RZ und Hatori 938 ; MP-V50 ; MP-E ; Acrobat SE
            Uli ist anscheinend an den Knüppeln etwas unbegabt, daher 4 Modelle mit ähnlichem Ersatzteillager.
            Der Acrobat steht vielleicht teilmontiert im Wohnzimmer.
            Futaba FX-40
            Sympatisch ist, dass er feiwillig einräumt von Graupner- Sendern keine Ahnung zu haben.

            Fliege seit '85 nur Heli
            Ich selbst habe leider arge Mindewertigkeitskomplexe,
            diese könnten auf meine Gesichtsphysiognomie zurückzuführen sein.
            Daher auch der penetrante Hinweis auf meine angebliche Erfahrung, die- man ahnt es-
            aber durchaus auch erlogen sein könnte.
            Vielleicht habe ich ja nicht einmal einen Heli.

            Spaß aus.


            Mich hätten Beiträge zum Motor eigentlich intressiert, jetzt war ich selbst schööön off- topic.

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            • Felge der Nacht
              Member
              • 29.05.2007
              • 902
              • Johannes
              • Würzburg

              #51
              Re: TT53 Redline

              Ach, scheiß auf die Diskussion mit dem Motor!
              Bald ist Weihnachten, da lass ich mir das Dingen einfach schenken!

              Und wenn er nach 2 Stunden tot ist, verkauf ich meinen alten TT50 bei Ebay als "Motor gross für Heli --- 4D-tauglich!!!!" und kauf mir noch einen!

              Kann euch ja dann nach Weihnachten berichten, wie er mit meinem Zimmermann läuft
              T-Rex 600 Nitro, OS 55
              T-Rex 700 Century Benzin Umbau
              Protos 500, Blade mcpx (nano)

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              • Uli_ESA
                Senior Member
                • 20.12.2005
                • 4827
                • Ulrich
                • 99817 Eisenach

                #52
                Re: TT53 Redline

                Zitat von lateralus
                Uli ist anscheinend an den Knüppeln etwas unbegabt, daher 4 Modelle mit ähnlichem Ersatzteillager.
                Der Acrobat steht vielleicht teilmontiert im Wohnzimmer.

                Sympatisch ist, dass er feiwillig einräumt von Graupner- Sendern keine Ahnung zu haben.
                Hallo,
                Sorry aber ich stehe nun mal auf Qualität.
                Tja nur das ich bis vor ca. 3 Monaten selber eine Graupner Anlage hatte ( Mx 22 und davor MC 18)
                Gruß
                Uli
                Ich kann zwar nicht gut fliegen, liebe aber gute Technik.

                Kommentar

                • lateralus
                  lateralus

                  #53
                  Re: TT53 Redline

                  @Uli:
                  Es waren ja auch nur Augenzwinker- Beispiele, wie so etwas "worst case" rüberkommt.
                  Das was ich zu meiner eigenen Signatur geschrieben habe geht aber sicher OK, oder?


                  Kommentar

                  • Uli_ESA
                    Senior Member
                    • 20.12.2005
                    • 4827
                    • Ulrich
                    • 99817 Eisenach

                    #54
                    Re: TT53 Redline

                    Zitat von lateralus
                    @Uli:
                    Es waren ja auch nur Augenzwinker- Beispiele, wie so etwas "worst case" rüberkommt.
                    Das was ich zu meiner eigenen Signatur geschrieben habe geht aber sicher OK, oder?
                    Nee das Passt schon.
                    Ich habe ja auch nur so viele Helis weil das mit dem Rückwärtseinparken nicht klappt, da bleiben die immer im Boden hängen.
                    Gruß
                    Uli
                    Ich kann zwar nicht gut fliegen, liebe aber gute Technik.

                    Kommentar

                    • pressluftsiggi
                      pressluftsiggi

                      #55
                      Re: TT53 Redline

                      He Uli, bau Dir PDC (Park Distance Control) ein, dann klappts auch mim Rückwärts einparken.

                      Gruss Chris

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