Hauptzahn 96:11

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  • helitim
    helitim

    #1

    Hauptzahn 96:11

    Hi,

    hat denn jemand schon mal so ein Set getestet?

    Was ist im Flug aufgefallen, lohnt sich das überhaupt*



    Gruß Tim
  • helitim
    helitim

    #2
    Re: Hauptzahn 96:11

    Hat noch keiner mit dieser Kombination Erfahrung*

    Naja. Würdet ihr mir es denn empfehlen??´

    Gruß Tim

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    • awhelisi
      GESPERRT
      wegen Betrugsverdacht
      • 18.09.2001
      • 3830
      • Arne

      #3
      Re: Hauptzahn 96:11

      Entspricht der Standartuntersetzung im Sceadu und da funktioniert es 1A

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      • gx555
        gx555

        #4
        Re: Hauptzahn 96:11

        Zitat von awhelisi
        Entspricht der Standartuntersetzung im Sceadu und da funktioniert es 1A
        dto - ich dachte 85/9 ( http://www.rc-heli.de/board/index.ph...4106#msg494106 ) sei bei Dir angesagt !

        ansonsten: hängt ab von Heli + Blättern + Flugstil + Motor ....

        ?, gx

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        • Pitchkompensator
          Pitchkompensator

          #5
          Re: Hauptzahn 96:11

          Was bewirkt denn diese kombination, höhere/niedrigere Rotordrehzahl?

          Standard ist 85/10 am Raptor 50

          -Markus-

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          • andersch
            andersch

            #6
            Re: Hauptzahn 96:11

            Hallo,

            habe diese ßbersetzung bei mir ausprobiert weil ich 620 mm BBT Blätter fliege, bin mit dieser ßbersetzung sehr zufrieden da der Motor besser die Drehzahl hält.

            Gruß

            Christian


            Kommentar

            • helitim
              helitim

              #7
              Re: Hauptzahn 96:11

              Hi,

              das hatte ich auch vor. Was fliegst du denn für eine Drehzahl*

              Gruß Tim

              Kommentar

              • helitim
                helitim

                #8
                Re: Hauptzahn 96:11

                ich dachte 85/9 ( http://www.rc-heli.d....msg494106#msg494106 ) sei bei Dir angesagt
                Ja aber da habe ich Spiel drin. Deswegen muss ich mir ja auch ein neues kaufen und da habe ich das gesehen.

                Gruß Tim

                Kommentar

                • Pitchkompensator
                  Pitchkompensator

                  #9
                  Re: Hauptzahn 96:11

                  Zitat von helitim


                  Ja aber da habe ich Spiel drin. Deswegen muss ich mir ja auch ein neues kaufen und da habe ich das gesehen.

                  Gruß Tim
                  Is ja auch logisch das da spiel drin ist, die Originalübersetzung ist 85/10

                  Ein blick in die Anleitung hilft da ungemein!

                  -Markus-

                  Kommentar

                  • Uwe Z.
                    Senior Member
                    • 14.08.2005
                    • 9887
                    • Uwe

                    #10
                    Re: Hauptzahn 96:11

                    flieg auch seit 2 wochen mit der neuen ßbersetzung. Was mir jetzt aufgefallen ist, das der Heli noch lauter ist bzw höher dreht als davor (is klar). Flieg mit 2000 Kopfdrehzahl. Leistung war davor auch schon genug da. Hab mich auch nur dazu entschieden weil das Set günstiger ist als wenn ein Hauptzahnrad inkl Ritzel kaufe und wegen dem ausprobieren...
                    Flieg die übersetzung mit den breiten und doch sehr harten Maniacs mit 5% Nitro . Damit gehen locker auch Tic Tocs seitlich (bei diesen Temperaturen! zur Zeit... ). Will man gar net glauben.....

                    Kommentar

                    • enzo
                      Senior Member
                      • 15.01.2006
                      • 2014
                      • Markus

                      #11
                      Re: Hauptzahn 96:11

                      mm. hat die ßbersetzung nur Sinn wenn man zw. 1800 und 1900 rpm fliegt. Ab 2000 bringt das nix, weil der Motor eh schon "ansteht"
                      @Uwe: Verräter (Align)

                      Gruß, Enzo
                      Logo700/690/200 + GLOGO

                      Kommentar

                      • Uwe Z.
                        Senior Member
                        • 14.08.2005
                        • 9887
                        • Uwe

                        #12
                        Re: Hauptzahn 96:11

                        Zitat von enzo
                        mm. hat die ßbersetzung nur Sinn wenn man zw. 1800 und 1900 rpm fliegt. Ab 2000 bringt das nix, weil der Motor eh schon "ansteht"
                        @Uwe: Verräter (Align)

                        Gruß, Enzo
                        bin unschuldig! wurde quasi gezwungen!!

                        das Hatori 522 sollte ja nicht über 17000 laufen, da es ja über 17 wie ein normaler Dämpfer (laut Beschreibung) arbeitet. Also soll man eine Kopfdrehzahl von ?? 1956 ?? nicht überschreiten. Also besser 1900 sowas. Wobei das mit breite Blättern wie zb den SAB oder Maniacs ( 56mm) ausreicht. Also das ein gewisser Druck vorhanden bleibt. Was mit 50mm Blättern wohl nicht so der Fall ist. Zumindest bei meinen "schmalen" Blättern is das so.

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                        • Blade
                          Member
                          • 14.10.2005
                          • 145
                          • Marc
                          • 37247 GroÃ?almerode

                          #13
                          Re: Hauptzahn 96:11

                          Ich hatte diese neue ßbersetzung auch in meinem Raptor eingebaut.Mir persönlich hat es außer mehr Krach nichts gebracht. Ich muß natürlich dazu sagen, daß ich eher noch der zügige Rundflieger bin. Beim extremen 3D sieht das schon anders aus.
                          Gruß Marc
                          Diabolo 700 , Diabolo 550 , Protos 500

                          Kommentar

                          • enzo
                            Senior Member
                            • 15.01.2006
                            • 2014
                            • Markus

                            #14
                            Re: Hauptzahn 96:11

                            jaja, das sagen alle

                            Ich behaupte dass das mit der Resonaz nicht stimmt!!!
                            Warum: Ich bin bis vor kurzem immer 1950-2000 gefogen. Flugzeit ca. 6min.
                            Jetzt hab ich 2100 am GV1 eingestellt und GV-off bei 95% Knüppelstellung programmiert. Das bedeutet dass der Regler ab dann einfach nur Vollgas gibt. Das führt zu einer max. Drehzahl von ca. 2200.
                            Und: die Flugzeit ist jetzt um 1,5 bis 2 min LßNGER!!!!!!!!!!
                            Logo700/690/200 + GLOGO

                            Kommentar

                            • helitim
                              helitim

                              #15
                              Re: Hauptzahn 96:11

                              Hallo,

                              da ich nun gelesen habe, das mir das nichts bringt außer das es lauter ist, habe ich nun 85:10.

                              Auf unserem Flugplatz haben wir 400m neben uns eine Gartengruppe.
                              Sonntags wollen die halt ihre Ruhe und wenn ich dann immer in der Luft bin, dann kommt gleich ein Anruf. Deswegen darf mein Raptor 50 nicht lauter werden.

                              Fliege jetzt mit Rev Lock eingestellt auf 16500.
                              Hatori 522
                              CP 30%
                              Radix 600
                              und 220 Headspeed.

                              Gruß Tim

                              Kommentar

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