Raptor E550

[gandhara05]

AW: Raptor E550

Du kannst den Jazz einschicken. Entweder reparieren lassen oder einfach für 65% vom NP einen neuen bekommen.
Wenn der Motor verreckt kann der Jazz schließlich nix dafür. Trotzdem ein super Regler. Gut, die Drehzahl ist selten wirklich konstnant, aber funktioniert hat er immer. Hatte 2 x 40-6-18, 1x 55-6-18, 1x 55-10-32, 1 x 120-15-45 (PJ) und ein Paar Beat 50-8-30. Einige davon haben hier und da leider mal nen Tick, aber ausgefallen ist mir noch keiner.

Wie der Service bei denen ist weiß ich nicht, gibt ja solche und solche Ansichten. Versuchs einfach mal.

Gruß
Dennis

[Sebastian]

AW: Raptor E550

Hallo !

Na dann will ich mich auch mal mit meinen Erfahrungen beteiligen.

Ich habe 2 Stück E550,
einen davon in 550XL/620 Version wie Jürgen 76.

Der E550:
Motor und Regler von TT ,also BLC 75 mit OBL 11/30H
Servos 3x S3152
Gyro 401er mit 9254
Blätter MAHs 550
Ritzel 10Z,denke über 11er nach
Geht wie die Feuerwehr,fliege damit allerdings kein 3D,
sondern "das ßbliche", Rollen,Loops usw. Geht S..gut!!!

Dann meinen "Traktor" in meiner Hughes 500E:

Selbe Ausstattung wie oben,aber:

Heckrohr,Riemen und Gestänge vom E620/V2,5Titanium
Ritzel 9Z
Blätter HT 600
Rumpf TT MD 530/Hughes 500E

Geht ebenfalls sehr gut,mit dem 9er Ritzel zieht der Motor wunderbar durch
und wg der etwas größeren Blätter kann ich schön mit der Drehzahl runter.

[theresa]

AW: Raptor E550

Hi

Suche beendet hab mir eben einen 550 mit Original Motor u. Regler bestellt
da ich noch jede Menge 600 erter Blätter liegen habe wollte ich den 550
damit auch betreiben ein längeres Rohr u. Riemen hab ich noch liegen
nur passt das Ritzel zu den 600 Blättern oder muss ich ein anderes
Ritzel nehmen ? Welches ist mit im Lieferumfang ? 11 Ritzel?
Oder brauch ich eins mit 9 Ritzel wie Sebastian mit seiner Hughes?
Ich hab irgend wo gelesen das die Betriebsanleitung vom TT Regler nur
in Englisch ist wo bekomme ich die in Deutsch weiß das jemand?

Gruß Dieter

[Sebastian]

AW: Raptor E550

Dieter,hast PN

[mach3]

AW: Raptor E550

Die Ritzelfrage würde mich auch interessieren, weil ich auch 600er Blätter montieren möchte...

Gruß
Rolf

[romeylo]

AW: Raptor E550

Hallo zusammen,
ich möchte zum Thema mal was Fragen: Kann man den e550 mit 5S fliegen? Wird in manchen Werbeprospekten so angepriesen. Wie ist der Heli im Vergleich zum Logo 10 (3D), Trex 500/600 in Bezug auf Ersatzteilkosten und Versorgung? Suche immer noch nach einem Nachfolgeheli für meinen Zoom450.
Würde gerne Eure Meinung lesen.
Grüße
Roland

[Sebastian]

AW: Raptor E550

Hallo!

Also ich fliege meinen mit 6S,aber ein Vereinskollege
hat seinen mit 5S gekauft,der fliegt den Robbe-LiPo mit 4800.

Für unseren gemeinsammen Flugstil(Bischen Kustflug Turns Rollen Loop halt usw)
geht der auch mit 5S sehr sehr gut,richtig flott.
Für 3D wirds aber net reichen.


Gruß Sebastian

[romeylo]

AW: Raptor E550

Hi,
danke erst mal für die Antwort. 5S wären schon sehr angenehm. Und 3D will ich nicht. Wie siehts denn mit dem Rest aus, also Ersatzteile und Kosten?
Grüße
Roland

[crasher]

AW: Raptor E550

Hallo,
Allg. Ersatzteile in den bekannten Helishops, alle 3 Modelle, gut zu bekommen.
Preise:
550er: Preise dank Crashkit (30er) recht angenehm. Einzelteile etwas mehr als Align.
Logo: Preise teilweise Hoch bis ..
Align: Einzelpreis sehr günstig, gibt aber soviel ich weiß kein Crashkit. Bitte berichtigen wenn doch.
Am besten selbst mal vergleichen, z. B. mhm-Modellbau oder ....
Habe selbst keinen Align, aber 620er TT und einen Logo in Teilen - nach einem Crash nicht mehr aufgebaut.
MfG. Christian

[romeylo]

AW: Raptor E550

Hi,
ja danke schön für die Antworten.
@Sebastian,
hab Ihr kein Filmmaterial von dem 5S Flug?
@Crasher,
ja, hab schon mitbekommen das die Logoteile im Vergleich sehr teuer sind. Wie gesagt möchte ich mal ein bisschen Scale mit Kunstflug fliegen und irgendwann wenn ich sicher genug bin einen Rumpf um den Heli bauen. Da ist beim Align ja nicht soviel zu reißen. Denke auch das der Trex mehr zum 3D konstruiert wurde.
@allgemein,
hab gelesen das der TT-Kitregler kein BEC hat! Was macht Ihr den da? Fliegt Ihr mit BEC-Akku oder nehmt Ihr eine andere Motor/Reglerkombi? Was ist besser, auch in Bezug auf den e550?
Grüße
Roland

[crasher]

AW: Raptor E550

Hallo,
ich fliege mit einem extra Empfängerakku.
Ab 5S wird es schwer die Spannung im Regler auf unsere Empfängerakkuspannung zu bringen, es leidet meist auch noch die Stromsträrke. Deshalb haben sehr viele Regler mit mehreren Zellen als Antrieb kein BEC.
MfG. Christian