danke für deine sehr ausführlichen Infos über das Gewicht deines Rappis und die ihm verordnete Diät
Frage mich danach auch warum von Gewichtsproblemen des CFK-Umbaus berichtet wird.
Hattest du eigentlich irgendwelche Probleme mit dem Schwerpunkt?
war gerade beim fliegen, bevors mir die Kupplung zerfezt hat, konnt ich Rollen wie an der Schnur gezogen fliegen. Der Schwerpunkt past soweit. Wenn Er voll getankt ist hängt er etwas nach hinten. Bei 3/4 bis 1/2 Voll past Es dann.
GENIAL
ähhh , der Heli is noch ganz.
heist aber dann, das bei einer leichteren Haube er voll nach hinten hänger würde. Ausser mach den Hopper Tank dann weiter nach vorne. Ist jetzt ganz hinten das Teil (also nicht am Heckleitwerk, sonder am Chassi)
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