Ich würde mal tippen dass der Motor falsch herum angesprungen ist denn dabei
kann die Kupplung nicht greifen. Bei etwas zu fett eingestelltem Teillastbereich kommt das bei diesem Motor manchmal vor (ist mir selber schon einige male passiert).Man hört es aber am etwas anderen Geräusch.Also ich würde sagen
TL.etwas magerer drehen. ßbrgens der Anlassadapter(Sechskant) dreht bei mir
auch teilweise mit.
Ich würde mal tippen dass der Motor falsch herum angesprungen ist
Ja, das könnte sein. Jetzt wo du das so sagst fällt mir wieder ein dass das Lüfterrad auch nicht gedreht hat, welches ja aber auch auf der Motorwelle sitzt..
Ich hatte den Motor ja vor kurzem ausgebaut und teilweise geöffnet, könnte ich da einen Fehler gemacht haben, wodurch er jetzt falsch rum läuft? Wie kann ich das überprüfen?
also ich war gerade nochmal "möchtegernfliegen"! Ich habe nun sämtliche Nadel-Einstellungen ausprobiert, magerer, fetter usw.....ohne Erfolg. Ich weiß nun echt nicht mehr weiter. Ich glaube ich bin einfach nicht für die Stinkerfliegerei gemacht ...
Hab jetzt die gesamten Beiträge gelesen.
War heute mit meinem TT 39 Raptor 30 V2 fliegen.
Hab dabei auch fast das gleiche Problem wie du gehabt!
Bei mir hat der Motor auch bei mehr Gas geben Probleme gehabt (hab auch alle Einstellungen überprüft! Alles OK)!
Nach ca. 30 min hab ich den Fehler gefunden, bei mir war der Dämpfer nicht 100% dicht! Dadurch hat der Motor bei mehr Gas an Leistung verlohren bis der schließlich ausgegangen ist!
ßberprüfe mal, ob dein Motor 100% dicht ist (Dämpfer, Tankbendel, Silikonanschlüsse, Spritfilter (der Spritfilter war bei mir auch schon mal kaputt!!
also ich habe jetzt nochmal Spritschläuche, Pendel, und Dämpfer usw... kontrolliert und keinen Fehler gefunden. Der Dämpfer ist so weit ich das gesehen habe auch dicht.
kann es sein das Du beim Zusammenbau des Motors, die Laufbuchse verdreht hast? Also das Auslaßfenster auf der falschen Seite?
Gruß,
Frank
Möchte mich noch kurz hier vorstellen, bin 43 Jahre alt, seit 30 Jahren RC-Modellbau, ( ja da gab es schon Fernsteuerungen ) , Seit 14 Jahren Helicopter. davor Flächenmodelle, vom Zaunkönig bis Speed-Cobra.
Falscher Einbau ist nicht möglich, da es dort ein Stahlstift gibt für die richtige Positionierung der Buchse. Falsch zusammenbauen geht nicht. Na oder halt nur mit Gewalt
hast Du die Laufgarnitur aus dem Motor gehabt und sie beim Einbau nicht richtig rum eingesetzt. Manchmal ist da ne kleine Nut drin so das man die Garnitur mit Gewalt falsch einbauen kann. Die Garnitur ist die " Büchse" wo der Kolben drin läuft. Die Garnitur hat unterschiedliche " Fenster " damit das Gemisch in den Brennraum kommt und eines damit es aus dem Motor kommt. Ein Bild würde da mehr als 1000 Worte sagen.
Wir verarbeiten personenbezogene Daten über Nutzer unserer Website mithilfe von Cookies und anderen Technologien, um unsere Dienste bereitzustellen, Werbung zu personalisieren und Websiteaktivitäten zu analysieren. Wir können bestimmte Informationen über unsere Nutzer mit unseren Werbe- und Analysepartnern teilen. Weitere Einzelheiten finden Sie in unserer Datenschutzrichtlinie.
Wenn Sie unten auf "Einverstanden" klicken, stimmen Sie unserer Datenschutzrichtlinie und unseren Datenverarbeitungs- und Cookie-Praktiken wie dort beschrieben zu. Sie erkennen außerdem an, dass dieses Forum möglicherweise außerhalb Ihres Landes gehostet wird und Sie der Erhebung, Speicherung und Verarbeitung Ihrer Daten in dem Land, in dem dieses Forum gehostet wird, zustimmen.
...
!
Kommentar