Raptor 90 V2 STD oder direkt SE?

[DanielM]

Raptor 90 V2 STD oder direkt SE?

Danke, dann wär das ja geklärt, nur wie siehts mit dem Kreisel aus?

Worin bestehen die wesentlichen unterschiede zwischen dem GY-601 und dem GY-611?

Und was fürn Drehzahlsteller würdet ihr mir empfehlen? Ach ja, und das Gasservo, kann cih da ein Standartservo nehmen, oder lieber nicht?
Mach mir grad ne Liste, mit all den teilen, die ich noch brauch...
Schalldämpfer nehme ich den Zimmermann .90

[dl7uae]

Raptor 90 V2 STD oder direkt SE?

Daniel,

das mit dem 90er Schluckspecht würde ich mir klemmen, stattdessen 'n 60V2 mit 70er Motor (OS), die Rotorkreisfläche ist nicht soo viel kleiner als beim 90er, dafür schluckt der weniger und mit nem 90er Lüfterrad kann man auch leichter mit dem Nitro runter gehen.

Schon mal über'n 90er Benziner nachgedacht?

Aber, sag mal: Du signierst immer mit Deiner Flotille, da steht bereits "90 SE" drin. Wie den nun?!

Tom

[DanielM]

Raptor 90 V2 STD oder direkt SE?

Daniel,

das mit dem 90er Schluckspecht würde ich mir klemmen, stattdessen 'n 60V2 mit 70er Motor (OS), die Rotorkreisfläche ist nicht soo viel kleiner als beim 90er, dafür schluckt der weniger und mit nem 90er Lüfterrad kann man auch leichter mit dem Nitro runter gehen.

Schon mal über'n 90er Benziner nachgedacht?

Aber, sag mal: Du signierst immer mit Deiner Flotille, da steht bereits "90 SE" drin. Wie den nun?!

Tom

Hi,

ja, den 90er SE hab ich schon. Den Motor auch. Steht aber auch einige Seiten vorher
Jetzt geht es eigentlich nurnoch um den Kreisel + Drezahlregler, Servos weiß ich auch schon.
Ach ja, wegen dem Schluckspecht, ich meine es wäre doch viel besser wenn man nach z.B. 8 Minuten landet, neu auftankt, und ihn kurz stehen lässt. Das ist meiner Meinung nach auch viel besser als 15 Minuten lang volle Anforderungen auf den Motor zu geben, das schont den Motor auch....

Gruß Daniel

[Joel.G]

Raptor 90 V2 STD oder direkt SE?

Hi Dani

Hast du denn jetzt den Viperhead drin verbaut oder einen normalen 0s 91er *.Du hast jetzt deinen 90er ich immer noch nicht ) Aber hab jetzt auch ein super angebot von einem hier im Forum bekommen und ich werde warscheinlich auch im Juli zuschlagen ,nämlich ein Dyna X fast komplett mit Digi servos und Yamada 91er motor fehlt nur noch das Gyro und das ganze packet kostet 1300 euro.Find ich persönlich nicht schlecht

[DanielM]

Raptor 90 V2 STD oder direkt SE?

Hi,

hab jetzt den normalen Hyper, ohne Viperhead. Allerdings, falls ich den später mal brauch, kann man den ja ganz leicht nachrüsten (oder gleich noeuer Motor...) Bis dahin dauerts aber noch, da gibts dann bestimmt wieder was neues...

P.S.: Hab den heli auch hier aus Forum, gell Markus

[DanielM]

Raptor 90 V2 STD oder direkt SE?

Sodele, folgende Komponenten möchte ich einbauen:


Dämpfer Zimmermann 89,00 Euro

Hitec HS-5645MG Digital Servo 45.00 Euro (3x)
Kreisel GY611 mit S9256 365.00 Euro

2s Lipo Stromversorgung (Welche nehme ich da am besten? Irgendwelche Tipps?)


Was sagt ihr dazu, wäre doch, ok, oder?

[FreddyFerris]

Raptor 90 V2 STD oder direkt SE?

Lipo: zwischen 2000 und 4000mah.
Zimmi ist OK obwohl ich eher zu ein Hatori tendieren würde (#938)
Kreisel ist OK, Servos nun ja.. Sind des die mit Carbonit getriebe?! Fals ja, fingerweg...

Freddy

[Ovid]

Raptor 90 V2 STD oder direkt SE?

Wofür 3x die 5645??

Mfg

[DanielM]

Raptor 90 V2 STD oder direkt SE?

Hi,

für die TS, die sollten eigentlich ausreichend sein... :rolleyes:

[Ovid]

Raptor 90 V2 STD oder direkt SE?

Auch auf Pitch??

Mfg

[DanielM]

Raptor 90 V2 STD oder direkt SE?

ja, warum, ist das zu schlecht?

[DanielM]

Re: Raptor 90 V2 STD oder direkt SE?

Hi,

meine konfi sieht mittlerweile etwas anders aus. Hab 3 KoPropo Servos gekauft, sind die PDS-2123FET (7,2V), davon 3 auf Nick, Roll und Pitch. Als gasservo habe ich ein Futaba S3152 eingebaut, ist doch erstmal ok, oder?

Dazu gibts bald noch das Kreiselset GY-611 + Servo, dürfte ja wohl ok sein

Als Lipo-Regulator nehm ich den VS-5R von helitron. Als Lipo Akku nehm ich irgendwas zwischen 3000mAh und 4000mAh, da wären Tips/Erfahrungen erwünscht

Drehzahlregler nehm ich den RevMax.

Als Schalldämpfer kommt das Hatori 939.


Dann zum technischen, ich werd von Anfang an die Infinaviation Dämpfer nehmen, Paddel nehm ich die V-Blades.
Blätter hab ich erstmal die normalen MAH, die werd ich auch nehmen.

Dürfte doch ok sein, die Konfi, oder?
(TS-Servos bleiben, die hab ich ja schon )


EDIT: oder doch besser neuer Fred?