Es kommt drauf an. Ich kenn das TT Rohr nicht, aber generell muss man bei Carbon rohren auf die Art der Wicklung/Webung achten! Hieraus ergibt sich sofort die Steifigkeit. Dieses ist auch mit ein Grund für die erheblichen Preisunterschiede bei Carbon Heckrohren.
Also ich kann mir beim besten Willen nicht vorstellen das durch den Tausch des Heckrohres die Stabilität des Heckes anders sein sollte. Prinzipiell ist das CFK sicher steifer als das Alurohr. Müßte schon verdammt schlechte Qualität sein. Ich tippe eher auf irgend eine Veränderung der Einstellungen ( Gestängelängen, Hebeln .....)
mfg
Tempest V2
Ich habe jetzt seit einiger Zeit ein Carbon Rohr auf meinen Rappi, konnte aber keinen Unterschied feststellen zum Alu...bilde mir sogar ein er ist jetzt Vibrationsfreier als mit dem Alu Rohr....
Ich habe jetzt seit einiger Zeit ein Carbon Rohr auf meinen Rappi, konnte aber keinen Unterschied feststellen zum Alu...bilde mir sogar ein er ist jetzt Vibrationsfreier als mit dem Alu Rohr....
Na also!
zuerst alles gut durchchecken!
Bei CFK Rohren: die geringe Biegeverformung (vorausgesetzt die Gewebelagen sind richtig angeordnet) kann meiner Meinung nach keine Schwingungen verursachen. Sind doch die Belastungen zu gering! CFK läßt sich nur minimal verformen- dan reißen die Gewebelagen untereinander auf!
Aber gut- das Problem hat sich ja gelöst
mfg
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