Teillast-/Volllastnadel ! Wer is nu welche ?

[Delirium]

Tach zusammen,
nachdem ich den Motor von meinem Raptor 50 nun schon seit Tagen nicht mehr zum Laufen bekommen habe, hab ich ihn komplett zuerlegt, gereinigt und bin ihn nun wieder am zusammenbauen.

Nun kommt aber bei mir das Problem der Einstellung der beiden Nadeln ! Kann mir bitte jemand mal eine Beschreibung "for dummies" zukommen lassen, welche der beiden Nadeln nun welche ist, bekomme das einfach nicht geregelt. Kann mir denken, dass es auch schon ein paar mal beschrieben wurde, kann es aber auch nicht finden.

Ich danke Euch,

Alex

[Christoph Dietrich]

Teillast-/Volllastnadel ! Wer is nu welche ?

Hallo,

die Leerlaufnadel (Teillastnadel) ist auf der rechten Seite des Heli's und die Volllastnadel auf der linken (über dem Dämpferanschluss).

Wobei die Leerlaufnadel eine richtige Nadel ist, die du durch drehen einstellen kannst und die Volllastnadel wird über dein Servo angesteuert.

edit: ich hab mich vertippt, lass den Text aber trotzdem so stehen, da die nachfolgenden Beiträge dann kein zweck haben ... also es ist genau andersrum...

[Matthias Buchner]

Teillast-/Volllastnadel ! Wer is nu welche ?

Hallo Chris,

bist Du Dir da sicher?

so weit ich weiß ist die Nadel rechts die Du mit der Hand verstellen kannst die Vollastnadel.
Die Teillastnadel ist die wo Du einen Schraubendreher benötigst, über dem Dämpfer.

Matthias

[määnzer007]

Teillast-/Volllastnadel ! Wer is nu welche ?

Sunshinehaus, da geb ich dir voll recht!

Gruß Julian

[Ringding]

Teillast-/Volllastnadel ! Wer is nu welche ?

Ich auch.

[Hilbi]

Teillast-/Volllastnadel ! Wer is nu welche ?

Kann ich nur bestätigen !

[helirup]

Teillast-/Volllastnadel ! Wer is nu welche ?

Wobei die Leerlaufnadel eine richtige Nadel ist, die du durch drehen einstellen kannst und die Volllastnadel wird über dein Servo angesteuert.

Häh? Was hast Du denn für einen exotischen Vergaser?

Also, nochmal ganz einfach:

Vollgasnadel ist die Rändelschraube, die man per Hand verstellen kann.

Teillast ist die Schraube im Vergaserhebel, an die man nur mit einem kleinen Schraubenzieher rankommt.

Gruß

Rupert

[Matthias Buchner]

Teillast-/Volllastnadel ! Wer is nu welche ?

puuh
da bin ich ja froh, dass es mehr gibt die meiner Meinung sind, ich hab schon an meinem Verstand gezweifelt.
Und noch schlimmer wenn Chris recht hätte, warum fliegt dann mein Raptor*

Matthias

[Agusta]

Teillast-/Volllastnadel ! Wer is nu welche ?

...er hat sich bestimmt verschrieben.....und fliegt sicher nicht erst seit gestern....also keine Panik .....

[willie]

Teillast-/Volllastnadel ! Wer is nu welche ?

Hallo,

die Leerlaufnadel (Teillastnadel) ist auf der rechten Seite des Heli's und die Volllastnadel auf der linken (über dem Dämpferanschluss).

Wobei die Leerlaufnadel eine richtige Nadel ist, die du durch drehen einstellen kannst und die Volllastnadel wird über dein Servo angesteuert.

Chris

Das ist genau anders rum :-)

mfg,

[_Tobi_]

Teillast-/Volllastnadel ! Wer is nu welche ?

...ich glaub das haben wir jetzt alle verstanden...

Nochwas zur Grund-/Starteinstellung, falls es da noch hapert:

3 Umdrehungen an der Volllast (die rechts/groß) und
6 Umdrehungen an der Teillast (die linke/klein)...

...haben sich als erste Grundkonfiguration bewährt.

Na dann mal viel Erfolg...

[Christoph Dietrich]

Teillast-/Volllastnadel ! Wer is nu welche ?

moin,

ich hab mich wie gesagt verschrieben... bitte nicht schlagen *grübel*

sche**e m*st argh ....

[willie]

Teillast-/Volllastnadel ! Wer is nu welche ?

...ich glaub das haben wir jetzt alle verstanden...

Nochwas zur Grund-/Starteinstellung, falls es da noch hapert:

3 Umdrehungen an der Volllast (die rechts/groß) und
6 Umdrehungen an der Teillast (die linke/klein)...

...haben sich als erste Grundkonfiguration bewährt.

Na dann mal viel Erfolg...

Also 6 Teillast war bei mir zu fett, da lief der Motor erst gar nicht an, Ich empfehle 4,5 -4,7 Umdrehungen fuer die Teillast zu Beginn, dann runter auf 4 und weiterrantasten !

3 VL ist ein guter Anfang !

Gruesse Willie

[_Tobi_]

Teillast-/Volllastnadel ! Wer is nu welche ?

...wenn ich bei mir die Teillast, die mittlerweile bei knapp 5,5 Umdrehungen steht, auf 4,5 runterdrehe kann ich meinen Motor nach ein paar Minuten wohl wegwerfen. Halte das für etwas gefährlich. Würde mich lieber von der richig fetten Seite an die richtige Einstellung rantasten - sicher ist sicher !!!

ßbrigens wird manchmal eine viel zu magere Teillast auch durch eine zu fette Volllast kaschiert - soll jetzt aber kein Verwurf an dich sein, eher ne allgemeine Feststellung...

[Agusta]

Teillast-/Volllastnadel ! Wer is nu welche ?

...ich hab festgestellt, daß das unterschiedlich ist mir den umdrehungen...trotzdem die motoren die gleichen sind....der eine dreht dreimal , der andere viermal...die fertigungsgegnauigkeit kann hier nicht groß genug sein...sobald selbst microskopisch kleine ungenauigkeiten vorhanden sind, ändert sich die thermodynamik innerhalb des gasflußweges...