So, hab gestern mein Rotorkopfzentralstück auseinander gebaut.
Die Gummis (incl. zentrale Welle) waren ziemlich schwer auszubauen. Gummis gefettet (mit Kugellagerabschmierfett) und wieder zusammengebaut. Dabei ist mir aufgefallen, dass die kleinen Kugellager, die also außen auf dem Blatthalter sitzen, rot gefärbt waren. Ich hab sie gesäubert und neu mit Kugellageröl geölt.
Heute Nachmittag gehe ich raus und teste das ganze mal... Ich denke nicht, dass ich was bemerken werde, aber drehen/bewegen läßt sich die Welle jetzt. Außerdem will ich noch neuen 0%Nitro-Sprit und meine neuen SAB Blätter testen.
Danke also für die Tips,
Gruß,
Ingmar
*es arbeitet sich schwer, wenn man weiß, dass im Wagen der Heli liegt!*
Nachdem ich das Problem mit dem taumeln beheben konnte( sehr viel Fett benutzt) ist es jetzt wieder da. ;( Beim ersten Fkug wars fast verschwunden
beim zweiten wieder bischen mehr und jetzt wackelt er wieder extrem.
Anscheinend fliegt das Fett wegen der Fliehkraft aus dem Zentralstück.
Soll ich jetzt nach jedem Flug die Blatthalter abschrauben und neu fetten?
Alles aber nicht das.
Anscheinend fliegt das Fett wegen der Fliehkraft aus dem Zentralstück.
Soll ich jetzt nach jedem Flug die Blatthalter abschrauben und neu fetten?
Das ist beides nicht die Frage.
Wichtig ist, ob deine Schmier-Aktion Erfolg hatte.
Ein weiterer Ausbau wird dir möglicherweise nicht erspart beiben, nämlich um festzustellen, ob du die Dinger wesentlich einfacher, nämlich "sehr einfach" wieder rauskriegst. Dann wäre jede weitere Schmierung sinnlos.
Andernfalls wäre anderes ßl zu nehmen.
Kurt
Bauberichte und viele Fotos auf meiner Homepage - siehe dazu im Profil
Jo die Dämpfer sind ganz drin und überall kommt das fett raus.
Mir ist aufgefallen das sich das Zentralstück minimal bewegt und die Dämpfung
deswegen ziemlich weich ist. Könnte es auch daran liegen?
Aber eigentlich müsste es ja mit einer weichen Dämpfung besser gehn. ?(
Das heißt das wenn ich die Rotorblätter nach rechts und links runter drücke, also die Blattlagerwelle sich bewegt das Zentralstück sich auch so halben milimeter auf die seite legt.
Habe mal gehört das die Plastikzentralstücke etwas zu groß gefertigt sind
und nicht exakt auf die Rotorwelle passen.
@Ovid: Werde das mit den Blättern auch nochmal probieren. Bis zum nächsten
Treffen werd ichs wohl gebacken kriegen
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