Nach einer Autorotation aus sehr großer Höhe wurde mein Motor extrem heiß. Ich gehe mal davon aus, dass da der Freilauf nicht ausgekuppelt hat sich der Motor bei der Autorotation mitdrehte (also durch die Rotorenergie angetrieben wurde). Durch die geringe Sprittzufuhr (Leerlauf) lief der Motor extrem mager.
Lange Rede kurze Frage: Gibt es irgendeine Lösung des Problems, oder soll ich den Freilauf umtauschen?
Dazu habe ich schon folgenden Link gefunden
LINK
,soll ich jetzt am Heckantriebsrad rumschleifen?
Mein Motor ist für jeden Tipp dankbar,
David



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