dass der Starterfreilauf in der Kupplung nicht mehr in Ordnung ist,
d.h. während des Startvorgangs dreht sich die Starterwelle im Freilauf ab und zu durch.
(Freilauf in der Kupplung).
So viel zum Material, die Kupplung hat noch keine 30 Laufstunden und deren
Freilauf ist schon hinüber !! dabei handelt es sich aber schon um die zweite Kupplung.
Die erste Kupplung war nach 70 Laufstunden defekt - war da aber nicht der Freilauf schuld.
Ist euch schon ähnliches passiert ?
Gibt es für den V2 eine Kupplung welche qualitativ höchwertiger einzustufen ist mit
entsprechend robusteren Freilauf ?
Ist es möglich den Freilauf in der Kupplung separat zu wechseln?

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