habe eben nach einem Flug festgestellt, wenn ich am meinen Raptor E550S V2, die beiden Blatthalter in die Hand nehme und sie samt Blättern nach oben und unten leicht verdrehe, ist dort schon reichlich Spiel vorhanden. Verbaut sind noch die original Kunststoffblatthalter und Zentralstück. Ob sich die Kunststoff Blatthalter innen geweitet haben oder sind das gleich alle vier Lager auf der Blattlagerwelle die jetzt das Spiel haben? Sollte ich dem Raptor lieber ein Alu-Zentralstück und Alublatthalter spendieren, oder reicht es die Lager einfach zu tauschen? Er ist jetzt laut Timer auf dem Sender 60 Stunden in der Luft gewesen. Oder gibt es auch von SKF oder so Markenlager. Die originale Bezeichnung von Thunder Tiger für die Lager ist
V0182 Kugellager 6x15mm für Kupplungsglocke. Gruß Alex



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