E550fbl Spiel am Rotorkopf

[rainerX]

AW: E550fbl Spiel am Rotorkopf

also ich kann an meinem Raptor 550 nach 2 Jahren (ca.1600 Flugstunden) kein Spiel irgendwo feststellen.

entspricht ca.10 000 Flüge und noch kein Spiel Im Rotorkopf ?
soll das Realität sein ?
Ich kanns nicht glauben !

[uboot]

AW: E550fbl Spiel am Rotorkopf

Ich würde trotzdem erst mal die Ursache für das Spiel erkunden. Findest du keine, kannst ja dann mal auf jeder Seite einen zusätzlichen dünnen Ring (d10-D13x0,5 mm) einbauen.
Die Rillenlagerscheiben des Axiallagers habe ich nicht als Distanzscheiben eingerechnet. Schau dir einfach mal die Zeichnung des Manuals auf Seite 15 (E550FBL) genau an !
Der dünne Ring trennt doch das Axial- vom Radiallager !

Ja, habe sowohl die entsprechende Skizze des E550, als auch die des X50 gesehen; die Details sind identisch. Weiter habe ich festgestellt, daß der 0,5-er Ring nur auf einer Seite montiert war.
Ansonsten ist alles ohne erkennbare Beschädigung und alle Lager laufen leicht und sauber.
Ich baue den Kopf jetzt nach Anleitung zusammen und prüfe ihn dann.

[Robert Englmaier]

AW: E550fbl Spiel am Rotorkopf

Weiter habe ich festgestellt, daß der 0,5-er Ring nur auf einer Seite montiert war.

War der Kopf vormontiert/gebraucht?

[uboot]

AW: E550fbl Spiel am Rotorkopf

War der Kopf vormontiert/gebraucht?

Er war vormontiert.

[heli56]

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Entschuldigung, aber wie soll man das verstehen ??? (meine Tage haben 24 Stunden, an denen was passiert)



???

Grüßle Thomas

Er meint das jemand bei 730 Tagen und 1600h über 2h je Tag fliegen müsste.

Naja kenne Flächenflieger die lassen den ganzen Tag den Sender an und am Tagesende sind sie 5h geflogen, bei 1 wirklichen Start

Mfg. Toni

[NewUser]

AW: E550fbl Spiel am Rotorkopf

Wie meinen??

ja, mir ist klar das ihr solche Sachverhalte nicht vollständig erfassen könnt. Technische Mechanik und Werkstoffkunde sind große komplexe Themengebiete.

Du hast wahrscheinlich noch nie ein Hauptrotorwellenlager im Raptor ausgetauscht ?

wieso auch? Ich kann ja fliegen sowie da Wartungprogramm des Hubschraubers korrekt anwenden

[Klaus O.]

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ja, mir ist klar das ihr solche Sachverhalte nicht vollständig erfassen könnt.

Ja nee, ist klar.
Wir doof und Du hast die Weisheit mit Löffeln gefressen.

Sorry, aber so gehts nicht.

Ist jetzt schon Dein 2ter Fauxpas in diesem Thread.

[uboot]

AW: E550fbl Spiel am Rotorkopf

ja, mir ist klar das ihr solche Sachverhalte nicht vollständig erfassen könnt. Technische Mechanik und Werkstoffkunde sind große komplexe Themengebiete.
wieso auch? Ich kann ja fliegen sowie da Wartungprogramm des Hubschraubers korrekt anwenden

Als Luft- und Raumfahrtingenieur sind Techn. Mechanik und Werkstoffkunde für mich nur die basics, aber ich bitte um Deinen Hinweis, welchen Nutzen ich bei diesem Thema daraus ziehen könnte; ferner bitte ich um Deinen Hinweis auf das "Wartungsprogramm" des E550.
Laß' doch mal fachlich was blicken, damit wir nicht nur leere Phrasen lesen müssen . . .

[Ello Propello]

AW: E550fbl Spiel am Rotorkopf

Ich kann ja fliegen

...wenn Du fliegen kannst, wozu dann ein Geolink ?

[Robert Englmaier]

AW: E550fbl Spiel am Rotorkopf

ja, mir ist klar das ihr solche Sachverhalte nicht vollständig erfassen könnt. Technische Mechanik und Werkstoffkunde sind große komplexe Themengebiete.



wieso auch? Ich kann ja fliegen sowie da Wartungprogramm des Hubschraubers korrekt anwenden

Hast du sie noch alle??



Konsequenzen seitens der Forenleitung nehme ich in kauf!

[uboot]

AW: E550fbl Spiel am Rotorkopf

Hast du sie noch alle??

Konsequenzen seitens der Forenleitung nehme ich in kauf!

Deine Frage ist berechtigt, wenn auch einfach zu beantworten.
Wir sollten wieder in die Niederungen unseres "technischen Alltages" kommen. Unsere Diskussionen bringen uns deutlich weiter als irgendwelche Allgemeinheiten von Leuten, die das Problem weder verstanden haben, noch einen, wenn auch noch so kleinen, Hinweis zu dessen Lösung geben können.
Ich baue jetzt meinen Kopf (zur Abwechslung mal nach den Bildern) zusammen und spiele mit dem Spiel.

[Klaus O.]

AW: E550fbl Spiel am Rotorkopf

Wir sollten wieder in die Niederungen unseres "technischen Alltages" kommen.

Ich denke auch das dies für alle besser ist.....

Hast du sie noch alle??

....vor allem für Roberts Herz.

[NitroRex]

AW: E550fbl Spiel am Rotorkopf

........[FONT="Comic Sans MS"]kann an meinem Raptor 550 nach 2 Jahren (ca.1600 Flugstunden) [/FONT]........


...... und ich dachte schon, ICH fliege viel, habe 2 Turbinenheli und da hat jede nach einem (1) Jahr um die 35 Std. drauf

[uboot]

AW: E550fbl Spiel am Rotorkopf

Nach der Montage habe ich erstaunt festgestellt, daß ein richtig montierter Kopf auch spielfrei läuft.
Fragt mich bitte nicht, warum das vorher anders war. (Eine Distanzscheibe von 0,5 mm hatte gefehlt, aber der zusärtzliche Einbau der fehlenden Scheibe erklärt nicht die jetzige Spielfreiheit. Gut; Haußtsache, der Kopf sitzt.
Im Endeffekt habe ich Euch unnötig gequält, wofür ich um Nachsicht bitte

Geschadet hat's nicht, auch deßwegen, weil ich gesehen habe, daß ein Radiallager nicht einwandfrei läuft und einem Defekt nahe kommen könnte.
Das sind 4 Lager 7x13x5 mm.
Frage an die Erfahrenen: reichen die Serienlager, oder bekomme ich (bessere??) SKF-Lager oder andere? Der Preis ist mir hier egal.

Danke für Eure Geduld und Gruß
WOlfgang

[Thomas Geisel]

AW: E550fbl Spiel am Rotorkopf

Ich glaube ,daß sind die Kugellager die sehr selten sind . Die gabs nur von TT und sind schon urlange vergriffen