Ein paar Fragen zur E550s Kombo

[sko]

Hallo Leute,

Durch einen Vereinskollegen bin ich auf den Raptor 550s aufmerksam geworden.
Nun habe ich gesehen das die Kombo bei MHM für satte 376eur im Angebot haben. (Thunder Tiger Raptor E550S ARF 2013 Super Combo, TT-4731-A13 - MHM-Modellbau®)

Taugt das so wie es ist was? Vorallem der Regler/Motor? Hat der mittlerweile einen vernünftigen Governor Mode oder kann man das noch immer vergessen? (Das wär mir sehr wichtig)

ßber die Holzblätter kann man sicherlich streiten, da würde ich wohl direkt andere dazu bestellen.

Welche Akku größe wäre empfolhen? Einige fliegen ihn mit 5000er 6s und erreichen scheinbar locker Flugzeiten von über 10 Minuten?!


Grüße

[dirk72]

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Ich würde 150 Euro mehr investieren und direkt auf die Combo gehen.

Bessere Blätter, Regler, Servos, FBL System

RAPTOR E550 Flybarless ARF inkl. GT5.2, 519,00 - Heligarage - RC Helikopter, ThunderTiger , Sirocco, Hirobo, Compass

[linken98]

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X50E FLYBARLESS BRUSHLESS 6S MBL COMBOTHUNDER TIGER

Der ist doch besser als der 550 und die Komponenten auch, oder?

[dirk72]

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X50E FLYBARLESS BRUSHLESS 6S MBL COMBOTHUNDER TIGER

Der ist doch besser als der 550 und die Komponenten auch, oder?

Allerdings, nette Kombo

[sko]

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hallo

Mir geht es aber eher darum zu einem günstigen Preis in diese Heli Größe einzusteigen. Das von euch gezeigt kostet ja doch etwas mehr. und der 550s ist für den preis, wenn auch kein fbl, ein recht verlockendes angebot.

[linken98]

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Fbl ist die Zukunft, da wuerd ich nicht sparen, außerdemvVielleichter zu reinstellen und reparieren wie ich finde

[sko]

AW: Ein paar Fragen zur E550s Kombo

Dessen bin ich mir bewusst. Besitze bereits einen Mini Protos und einen Trex450 mit Microbeast.

Von daher wär die von Dirk zuerst genannte Kombo für 519eur noch die alternative. Denn bei deiner X50 Kombo fehlt leider das Stabi, und wär somit nochmal 150eur (microbeast) draufzulegen.

Jemand Erfahrung mit dem 550 fbl bezüglich Flugzeit?

[teamworx]

AW: Ein paar Fragen zur E550s Kombo

Ich fliege die Kombi. E550s. Mit holzblättter. Flog vom erstan tag sehr gut.
War auch skeptisch . Ist ßberigens die Paddelversion . Für den Preis sofort kaufen. Umbauen kann man immer noch . Ist aber erstmal garnicht nötig .!der heli funktioniert einfach und fliegt ohne Zicken sehr gutmütig. Schweben und gemütlicher Rundflug . Ohne stützaccu
Gruß

[911rsr]

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Ich habe die 550 FBL Combo und Fliege mit 5000 6s Eco von Hacker . Was die Flugzeit angeht habe ich nach 6 Minuten Normal 3 D mit ein paar Tic Tocs ca. 3800 mAh entladen. Das bei max. Drehzahl wenn Du runter gehst mit der Drehzahl was das System kann und normalen Rund / Kunstflug betreibst solltest Du auf 8 min. Kommen.

[noch ein Stefan]

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Hallo,

der Regler ist ok auch wenn er keinen Governor hat, das BEC ist halt grenzwertig, geht aber mit Paddeln und einem Stützkondi.
Mit den Motoren hatte ich bisher nur ßrger, entweder falsche Drehzahl oder Vibrationen oder beides, nicht nur mit einem, mit mehreren.
Der Heckgyro taugt nicht (ebenfalls mehrere versucht).
Die Holzblätter gehen wirklich gut, da würde ich mir keine Sorgen machen. Sollten halt bespannt werden, der Schrumpfschlauch geht schnell kaputt.

Gruß Stefan

[911rsr]

AW: Ein paar Fragen zur E550s Kombo

Der Regler hat ein GOV Mode ist sogar vom Werk aus eingestellt als GOV . Und die Blatter bei der FBL Version sind in Carbon. Das Bec funkt auch ohne Probleme .

[noch ein Stefan]

AW: Ein paar Fragen zur E550s Kombo

Meine Antwort bezog sich auf die E550s Paddel Kombo nach der gefragt wurde.

Gruß Stefan

[onkel hotte]

AW: Ein paar Fragen zur E550s Kombo

Moin!

Die E550S 2013 Combo hat Carbon Hauptrotorblätter. Nicht nur auf dem Bild zu sehen, sondern auch bei mir auf dem Wohnzimmerschrank.

Ein Nachrüst-FBL-Kopf kommt 126 Euros und ist ebenfalls bei MHM verfügbar: http://www.mhm-modellbau.de/part-TT-3926.php Der sollte eigentlich passen, bin mir nur nicht so ganz Sicher wegen der TS.

Die Servos können in diesem Falle die gleichen bleiben, bei der 2014er FBL-Combo sind dieselben verbaut, lediglich ein FBL-System müsste dann noch mit dabeikommen.

Grüße!
Thilo

[Compadre]

AW: Ein paar Fragen zur E550s Kombo

Moin Stefan.
Was taugt am Gyro nicht?

Gruß
Chris

[noch ein Stefan]

AW: Ein paar Fragen zur E550s Kombo

Hallo,

wenn du den Heli langsam drehst dann steuert der Gyro dagegen, normalerweise je weiter du drehst um so mehr. Der TT Gyro genehmigt sich dabei hin und wieder eine Pause, das heisst man dreht aber er steuert nicht bis zu einem gewissen Punkt wo er dann das versäumte nachholt.
Fühlt sich auch im Flug irgendwie komisch an obwohl das Heck hält.
Andere sagen das er etwas pendelt, das hatte ich aber nicht, schätze das liegt an der geknickten Heckanlenkung vom Raptor die gerne mal was stramm geht.
Gute Gyros gibt es aber so billig das das nicht besonders schlimm ist aber es läppert sich. Motor ist bei mir mittlerweile Kontronik, Gyro Spartan, Heckservo Align (das BK Heckservo geht nicht am Spartan); Heckblätter NHP. Mit der Dämpfung experimentiere ich noch denn bei den Drehzahlen die es für Anfänger braucht (Lehrer/Schüler Heli) wippt er nach.

Gruß Stefan