habe schon wieder ein Problem mit meinem neuen 50V2:
ist es eigentlich bei euch auch so gewesen, das sich der Hauptrotor nach dem Zusammenbau sehr schwer drehen läßt und die Kupplung schon immer den Motor mitnimmt (in beide Richtungen, in der einen Richtung kann ich die Kupplungsglocke festhalten und der Motor dreht nicht mit)? Ich mein, justieren läßt sich da doch nix.
Oder läuft sich das ein?
Gruß
Nikolai ?(

;( Er muss nun einem NT weichen... ein bisschen Leid tut er mir ja schon, zumal er ein 3/4 Jahr zuverlässig ohne jeden Mechanikausfall geflogen ist... 8)
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