Hallo,
ich meine mich zu erinnern, dass irgendwo mal die Rede von Jahresende/Anfang nächsten Jahres war.
Aktuell ist dementsprechend auch leider Ruhe um das Modell eingekehrt.
So - die Teile werden nicht direkt nach Kanada geschickt, sondern werden erst mal an meine Eltern gesendet,
die es mir dann weiterleiten (ich hoffe - mit viel Schokolade im Paket.)
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Ausserdem moechte ich mir die X50 Aluminium-Heckgetriebeeinheit besorgen PV1411.
Mit dem original Heck-Plastikgehaeuse und den staendigen Temperaturschwankungen nahe der Rocky Mountains hat es mir die Heckeinheit schon drei mal zerrissen.
Man geht zum Flugfeld - muss den Riemen bei den saukalten Temperaturen wieder nachspannen - anschliessend geht's nach Hause ins warme Haus und Krack!
!
Was bringt mehr ? Umruesten auf Metalleinheit oder CFK Rohr oder beides?
Bei mir wird prinzipiell vor dem Flug Riemen gespannt und nach dem Flug wieder entspannt. Wenn dir das zu blöd ist würd ichs CFK Rohr nehmen. Hier können aber Statische Entladungen auftreten --> Potenzialausgleich !
Also ich habe wieder eine Nachricht von "meinen" Hobbyshop erhalten.
Man hat mir mitgeteilt, dass der Einkaufspreis von den CFK Seitenteilen gestiegen ist ! - und somit kostet eine Platte nicht mehr 49 Euros, sondern satte 59 Euros.
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